Hoi,

Ik heb een 2.3 T-5R en zou graag een andere ecu gebruiken om te chippen zodat ik altijd mijn originele terug kan monteren als nodig.
Nu is de vraag of ik een ecu van een 2.0 T-5 van 1995 in mijn 2.3 T-5R 1995 kan monteren en laten chippen?
Iemand hier ervaring mee?


Alvast bedankt Peter

lijkt me niet... 2e hands ecu van 2,3 lijkt me ook niet echt heel duur?

Kijk ff hier voor compatibility:

http://www.turbo-tuner.co.uk/ttusb-compatible.htm

Als ze allebei handgeschakeld zijn kan dit zonder problemen. (Of allebei automaat)
Heb zelf ook een tijdje zo gereden. Enkel uitkijken dat je niet te veel gas geeft.

Nu heb ik door Fasttech 2.3 liter software in de 2.0 ECU laten inladen en gaat als een speer.

Geen probleem dus.

edit: Lees nu dat je niet van plan bent met de 2.0 ECU te rijden. Dan is het helemaal geen enkel probleem.

Ze zijn inderdaad beide MT.
Bedankt voor de reacties
Zaterdag heb ik normaal de ecu van de 2.0 T5 er hangt alleen nog een auto rond maar die ga ik er maar bij nemen.

Gr Peter

Hallo

ik heb een t5 2,3 Automaat.
Heb vorige week een RICA gechipte ECU van Goes overgekocht en in m'n auto geplaatst.

JAJA wat een vermogen...

Maargoed ene sjors van dit forum wil ook een keer z'n auto chippen.
Nu heb ik hem voorgesteld om even mij ECU er te hangen om te kijken wat hij ervan vind.
Effe op een rijtje:

Mijn auto: 2,3 Liter Turbo AUTOMAAT

Zijn auto: 2.0 Liter turbo HANDGESCHAKELD

Weet iemand of dit gaat werken zonder dat alles opgeblazen wordt???

ALVAST BEDANKT!!!

dat komt niet goed...

Citaat van: foeksiefoeks op 26-12-2009 23:00:32
Hallo

ik heb een t5 2,3 Automaat.
Heb vorige week een RICA gechipte ECU van Goes overgekocht en in m'n auto geplaatst.

JAJA wat een vermogen...

Maargoed ene sjors van dit forum wil ook een keer z'n auto chippen.
Nu heb ik hem voorgesteld om even mij ECU er te hangen om te kijken wat hij ervan vind.
Effe op een rijtje:

Mijn auto: 2,3 Liter Turbo AUTOMAAT

Zijn auto: 2.0 Liter turbo HANDGESCHAKELD

Weet iemand of dit gaat werken zonder dat alles opgeblazen wordt???

ALVAST BEDANKT!!!

Vraag maar es aan Eugene wwat dat kan doen.

Automaat software op een handbak is gevaarlijk (turbodrukpieken), en een 2,3 heeft ook een grotere Turbo dan de 2,0.

Turbo van de 2.0 is een 13G en van de 2.3 een 15G dat was al gelijk het idee wat ik er over had, maar de ECU van Foeksiefoeks komt zover ik weet uit een MT auto en dat kan wel in een AT maar andersom niet? Verder weet ik niet of een standaard chip voor een 2.0 anders is dan een standaard chip voor een 2.3 wie het weet mag het zeggen? Ga het zeker niet uit proberen voor ik zeker weet of het kan, wil nog langer van mijn T-5 genieten.

Sjors

 

Sjors wat je niet wilt moet je niet doen....................maar je gaat me toch niet vertellen dat Foeksiefoeks wil hebben dat je het test ?!!? jij bent volgens mij belanghebbende omdat je graag wilt testen wat het doet met je auto toch ?!

Om te beginnen is de software van de auto van FoeksieFoeks van origine een automaat ECU ! en heeft een maximale turbodruk die past bij een automaat, om de boel heel te houden (door RICA aangepast)
Ik had zelf als verkoper ook een automaat............(die daarna is omgebouwd naar handbak dus AT MT conversie.)
Daarnaast is de ECU uitwisselbaar met een Italiaan 2.0 of 2.3 maakt niet uit voor de parameters die de motor sturen. Zie hier de compatibility van de ECU's die boven ook al eens vermeld staat de 074 ECU is all over the line compatible en het betreft een 074 ECU in dit geval.
http://www.turbo-tuner.co.uk/ttusb-compatible.htm
Maar natuurlijk ben je zelf verantwoordelijk en niet Foeksiefoeks.

Succes  

Citaat van: sjors855 op 27-12-2009 00:57:00
Turbo van de 2.0 is een 13G en van de 2.3 een 15G dat was al gelijk het idee wat ik er over had, maar de ECU van Foeksiefoeks komt zover ik weet uit een MT auto en dat kan wel in een AT maar andersom niet? Verder weet ik niet of een standaard chip voor een 2.0 anders is dan een standaard chip voor een 2.3 wie het weet mag het zeggen? Ga het zeker niet uit proberen voor ik zeker weet of het kan, wil nog langer van mijn T-5 genieten.

Sjors

Nou Sjors, ik denk datik er wel mee verder ga.

Ik ga voor de 2.0 T-5 MT op zoek naar een 15 G turbo en wou de boel laten tunen bij Fasttech t.z.t.

Vraag: Welk type injectoren kunnen hiervoor het beste worden geplaatst?


Aanvullingen zijn van harte welkom.

Hans

Citaat van: Hans Duiven op 12-03-2010 21:32:47
Ik ga voor de 2.0 T-5 MT op zoek naar een 15 G turbo en wou de boel laten tunen bij Fasttech t.z.t.

Vraag: Welk type injectoren kunnen hiervoor het beste worden geplaatst?

Tja, welke kleur zie je graag?. 

Mijn motor had in zijn vorige leven in een 850R AT (met 15G dus) de oranje injectoren.

Je hebt nog al plannen Hans

Ik ben wel happy met 1 op 18 gemiddeld ipv 1 op 9
Woensdag wel naar FastTech

Citaat van: sjors855 op 12-03-2010 21:57:38
Je hebt nog al plannen Hans

Ik ben wel happy met 1 op 18 gemiddeld ipv 1 op 9
Woensdag wel naar FastTech

1: 18 met automaat? Ik wist niet dat je er een 2.0 dieselblok in had liggen