Niet best ... Succes met het vinden van een andere baan !
Tip: je vrouw NIET meer laten rijden in je auto

He Antoine,

Mooi geluk dat je die sloper nog hebt kunnen vinden. Succes met je baan, thuiswerken was geen optie? Spiegel ze effe voor dat ze dan ook geen reiskosten aangerekend krijgen.

Succes daar.

Freek

Citaat van: KMvrtr op 20-10-2009 14:19:26
- Bevestiging van de raamgeleiderail in de deur rechtsvoor is afgebroken. Maar eens kijken wanneer ik die ga vervangen.
- Bosch Accu lijkt het binnen een maand of negen al te begeven. Geeft 21,15 V met motor uit, 13,3 met motor aan. Ik heb een en ander doorgemeten. De usual supect plusklem is dit keer niet de dader. T'is echt de accu zelf. Komend weekend maar eens gaan reclameren.

Rechtsvoor Hoeveel wil je er hebben?

21 Volt... Wat een superaccu!
13,3 is te weinig, je dynamo laadt de accu niet goed bij. Hoe weet je zeker dat het niet in de klem zit? Anders is je dynamo gewoon versleten.


Sterkte met de afwikkelingen!


Gr

Citaat van: Turbo-Geek op 20-10-2009 16:35:47
Tip: je vrouw NIET meer laten rijden in je auto

Een auto blijft altijd nog een gebruiksvoorwerp

On-topic: succes met het zoeken van een nieuwe baan! Leuk dat de T-5R toch weer (grotendeels) in ere hersteld is!
Eén ding snap ik niet: de compressie is in orde en toch ga je voor een koprevisie? Waarom?

Veel geluk met 't zoeken naar een nieuwe baan,ik heb 't ook meegemaakt dit jaar en is ook gelukt(en als 't mij lukt.................

Spijtig ook van de auto,maar ook dat komt wel weer onorde.

Citaat van: thuur op 20-10-2009 18:24:11

Citaat van: KMvrtr op 20-10-2009 14:19:26
- Bevestiging van de raamgeleiderail in de deur rechtsvoor is afgebroken. Maar eens kijken wanneer ik die ga vervangen.
- Bosch Accu lijkt het binnen een maand of negen al te begeven. Geeft 21,15 V met motor uit, 13,3 met motor aan. Ik heb een en ander doorgemeten. De usual supect plusklem is dit keer niet de dader. T'is echt de accu zelf. Komend weekend maar eens gaan reclameren.

Rechtsvoor Hoeveel wil je er hebben?

21 Volt... Wat een superaccu!
13,3 is te weinig, je dynamo laadt de accu niet goed bij. Hoe weet je zeker dat het niet in de klem zit? Anders is je dynamo gewoon versleten.


Sterkte met de afwikkelingen!


Gr

Pfff. Duidelijk niet wakker vandaag.
- Raamgeleider LINKSvoor moet het wezen.
- Motor uit is 12,15V op de accu. Stationair is 13,3V. Op de dynamo levert ie 13,95.

Citaat van: Taranis op 20-10-2009 19:16:34

Citaat van: Turbo-Geek op 20-10-2009 16:35:47
Tip: je vrouw NIET meer laten rijden in je auto

Een auto blijft altijd nog een gebruiksvoorwerp

On-topic: succes met het zoeken van een nieuwe baan! Leuk dat de T-5R toch weer (grotendeels) in ere hersteld is!
Eén ding snap ik niet: de compressie is in orde en toch ga je voor een koprevisie? Waarom?

Fors olieverbruik (1 liter op 800 à 1000km) + steeds grotere blauwe rookpluimen na kort stationair draaien.
Aanvankelijk werd dat aan de versleten turbo toegewezen. Die is een paar duizen kilomter geleden vervangen.
Daar werd ie duidelijk sneller van, maar olieverbruik + rookpluimen blijven onverminderd.

Citaat van: KMvrtr op 20-10-2009 21:32:42

Citaat van: thuur op 20-10-2009 18:24:11

Citaat van: KMvrtr op 20-10-2009 14:19:26
- Bevestiging van de raamgeleiderail in de deur rechtsvoor is afgebroken. Maar eens kijken wanneer ik die ga vervangen.
- Bosch Accu lijkt het binnen een maand of negen al te begeven. Geeft 21,15 V met motor uit, 13,3 met motor aan. Ik heb een en ander doorgemeten. De usual supect plusklem is dit keer niet de dader. T'is echt de accu zelf. Komend weekend maar eens gaan reclameren.

Rechtsvoor Hoeveel wil je er hebben?

21 Volt... Wat een superaccu!
13,3 is te weinig, je dynamo laadt de accu niet goed bij. Hoe weet je zeker dat het niet in de klem zit? Anders is je dynamo gewoon versleten.

Pfff. Duidelijk niet wakker vandaag.
- Raamgeleider LINKSvoor moet het wezen.
- Motor uit is 12,15V op de accu. Stationair is 13,3V. Op de dynamo levert ie 13,95.

Lijkt me toch een duidelijk gevalletje rotte accuklem..


Gr

Die raamgeleider linksvoor is dat het geval wat met popnagels vast zit? Is die van een x70 hetzelfde als van een 850?
Ik ben toevallig vanavond bezig geweest om de linkerdeur van de R uit elkaar te halen.

Mocht de geleider goed zijn voor jouw wagen, dan kun je 'm zo van me krijgen. Neem je 'm gelijk mee als je de velgen komt lenen 

Je vrouw doet toch wel voorzichtig met m'n wintervelgen? 

Succes met de APK

Citaat van: elianmars op 21-10-2009 19:24:21
Je vrouw doet toch wel voorzichtig met m'n wintervelgen? 

Succes met de APK

Exact dezelfde instructies heb ik daarnet ook al gegeven. LOL!
Ze hoeft overigens geen spannenende sollicitatiesgesprekken meer te doen. Dus ze zit nu wel wat meer relaxed achter het stuur.

Citaat van: thuur op 20-10-2009 23:40:08

Citaat van: KMvrtr op 20-10-2009 21:32:42

Citaat van: thuur op 20-10-2009 18:24:11

Citaat van: KMvrtr op 20-10-2009 14:19:26
- Bevestiging van de raamgeleiderail in de deur rechtsvoor is afgebroken. Maar eens kijken wanneer ik die ga vervangen.
- Bosch Accu lijkt het binnen een maand of negen al te begeven. Geeft 21,15 V met motor uit, 13,3 met motor aan. Ik heb een en ander doorgemeten. De usual supect plusklem is dit keer niet de dader. T'is echt de accu zelf. Komend weekend maar eens gaan reclameren.

Rechtsvoor Hoeveel wil je er hebben?

21 Volt... Wat een superaccu!
13,3 is te weinig, je dynamo laadt de accu niet goed bij. Hoe weet je zeker dat het niet in de klem zit? Anders is je dynamo gewoon versleten.

Pfff. Duidelijk niet wakker vandaag.
- Raamgeleider LINKSvoor moet het wezen.
- Motor uit is 12,15V op de accu. Stationair is 13,3V. Op de dynamo levert ie 13,95.

Lijkt me toch een duidelijk gevalletje rotte accuklem..


Gr

Yes!
Wat betreft de raamgeleider:
Vermoedelijk op het klassieke punt afgebroken.
Even laten lassen en je bent voor een euro of 10 weer verder.


Succes met alles.
Yits

Of die van Marcel (Elianmars) ophalen, kost niets Of een nieuwe erin, origineel Volvo voor 14.75.  Heb ik er een paar weken geleden ook voor betaald, had hetzelfde "probleem", zie Blog.

Hey Antoine,

Vervelend om te lezen, die baanellende.

Volgens mij zoeken ze bij Ergocontrol nog een rayonmanager voor gemeentes. Ergocontrol zit in Enschede maar het gaat om regio midden NL.

Goed te horen dat je rofferl weer rolt!

Groetjes,

Frank

Citaat van: Dirk342 op 22-10-2009 07:11:49
Of die van Marcel (Elianmars) ophalen, kost niets

Antoine is gisteren bij me langs geweest en heeft mijn winterbanden/velgen meegenomen en de raamgeleider 

Tijd voor een kleine update. 

Waar was ik? Oh ja, raamgeleider en de APK.

Raamgeleider is nauwelijks verder de moeite van vermelden nog waard. Deurbekleding los, oude eruit, nieuwe erin, bekleding er weer in. Klaar.

Dan de APK. Ga er even voor zitten, kopje koffie erbij plus koekje erbij, en huiver.

De geleende winterbbanden van Marcel kwamen met vlag en wimpel door de test. Toch werd ie afgekeurd.... Grrr
Vrij terecht overigens:
- handrem slecht
- geen lichtbeeld in beide koplampen
- weigerachtig knipper- en mistlicht
- losliggende bumpstop linksachter
- wang band rechtsvoor beschadigd

-> Handrem heb ik opgelost door 'm te trakteren op nieuwe remschijven en handremschoenen. Handrem is nu weer voldoende, maar de handremkabel loopt wel op zijn laatste beentjes. Die is helemaal uitgesteld. Mooi klusje voor zomer 2010.
-> Diverse lichtjes aangepakt. Mistlicht was nog een heel gedoe. Wat een waardeloze constuctie! M'goed het werkt weer.
-> Bumpstop lag al twee jaar los, bevestigingspin lag al een jaar in thuis in de la. Was afgelopen 2 jaar geen probleem bij APK, nu opeens wel. Maar ach, het hoort eigenlijk sowieso netjes te zitten. Dus die heb ik er vanavond maar eens even onder gepeuterd. Zit nu weer com il faut.
-> Voorvelgen heb ik getrakteerd op Bridgestone Potenza's. Eens kijken hoe die bevallen.
-> Enige probleem wat nu nog over speelde was de koplampen. Er zit echt nulniksnadenoppesniente lichtbeeld in. Ik kan alleen nog bedenken dat Verwijst per ongeluk een setje Engelse koplampen heeft geleverd. Gelukkig bleek Dennis850etate die de koprevisie heeft gedaan goede vriendjes met Verwijst, dus dat zou waarschijnlijk wel goed komen.

Snel gebeld met Verwijst.Er wordt een nieuw setje nette koplampen naar mij verzonden. Zodra die binnen zijn kan ie eindelijk opnieuw naar de APK.

Vervolgens ook keurig de koplampen ontvangen. In tegenstelling tot wat ik hierboven schreef zijn het zeker geen nette exemplaren. Minsten vijf koeienogen zatten er in de glazen, bovendien zag het glas eruit alsof het in een zandstraler had gehangen. \
Aaarrrggghhh.. Precies vanwege dit soort gezeik koop ik liever ineens nieuwe onderdelen.

Twee keer verkeerde koplampen van het demontagebedrijf is voor mij de limit. Ga daar niet eens meer tijd aan vuil maken. APK was inmiddels alweer even verlopen. Ik had geen zin om nog een boete te krijgen terwijl ik weer op koplampen moet wachten van Verwijst, in de hoop dat die nu wel goed zouden zijn.
Dus nieuwe koplampen besteld. Wel aftermarket. Bij de dealer zijn ze belachelijk duur.
Bij ophalen blijken ze alleen de linker koplamp te hebben. Rechter is tijdelijk niet leverbaar.
Los koplampglas was wel te bestellen. Nou ja, lichtbeeld zit 'm toch in de glazen, dus doe dat dan maar.

Na montage van nieuwe koplamp links en glas rechts blijkt dat rechts er nog steeds totaal geen lichtbeeld is.
Hele koplamp stond nog steeds in backorder, dus die geannuleerd en vloekend naar een andere leverancier gegaan. Daar teveel betaald (scheelt 20%, daarom had ik ze daar aanvankelijk niet besteld) voor een complete rechterkoplamp.
Gauw ingebouwd. Yesss!! Eindelijk links en rechts prima lichtbeeld. Ikke blij.

Meteen naar de APK boer gespeerd. Inmiddels al twee (!) boetes voor verlopen APK, dus het was inmiddels toch al een dure grap aan het worden.
Lichtbeeld was prima, handremkabel werd nu wel oké bevonden. Maarrrr
'we krijgen de motorkap niet open meneer, dus we kunnen de APK niet afmaken. Bovendien stinkt het wel flink naar benzine daar onder de kap'
Gdvrdgdvrdglndgdvr!!!!!

Thuis de boel onderzocht. Kap wilde inderdaad niet open. Er zijn wat truckjes waarmee je van onderaf de boel kunt lossen, maar die werkten niet. Vergrendeling linksvoor gaf niet mee.
Enige oplossing: met veel geweld shiny new linker koplamp eruit rammen. Boehoehoe!!
Daarna de vergrendeling los gepeuterd, kap weer open. Hehe...
Oorzaak van de benzinelucht was een lekkende injectorrail. Even waar vastzetten en probleem opgelost.
Oorzaak van de onwillige vergrendeling was mijn eigen haast. Bij het monteren van de koplampen had ik de sloten los gehaald. Bij terug plaatsen niet goed opgelet of de kabel wel goed in de sloten zat. En dan krijg je dus dit soort ongein.
Koplamp liet zich gelukkig fiksen met polyester en een matje.

Fluitend terug naar de APK. Nu moest het goed komen. Nee dus.
Kreeg een andere APK keurmeester, en deze vond de handremkabel niet goed genoeg. Bovendien had ie (terecht) opmerkingen over een te hoog CO2 gehalte.
Aaaaaarrrrgggghhhhh!!!

Inmiddels via het forum een prachtige nieuwe radiateur op de kop getikt van petervolvo, die ook monteur bleek te zijn, had een eigen garage. Hem gebeld, Volvo ingeleverd, en einde van de dag weer opgehaald met een verse APK. Pfff....
Dat ga ik volgend jaar dus even héééél anders aanpakken.....


Owja, Marcel heeft zijn winterbandjes uiteraard al lang voor het definitief binnen tikken van de APK weer terug gekregen uiteraard.


Dan nu verder met een leuker onderwerp, chiptuning! :8


Inmiddels heb ik empirisch vast kunnen stellen dat dat inderdaad nog een aardig verschil oplevert. Hij rijdt sinds gisteren echt heerrrrrrrrrrrlijk. Met dank aan de kundige heren van Fasttech.
Turbogat is een stuk kleiner geworden. Gasrespons is flink verbeterd. Na 334.017 km rijdt ie opeens echt als een moderne auto.
Tot nu toe was de 850 vooral bij tussenaccelleraties op hogere snelheden in zijn element. Hoe harder ik reed, hoe indrukwekkender het optrekken bij volgas.
Nu is ie dat eigenlijk bij elke snelheid veel beter bij de les. En dat maakt hem een nog prettiger reisgenoot. Ook zonder volgas trekt ie direct en lekker soepel.
Vandaag mag mevrouw KMvrtr er ook eens een stukkie mee tuffen. Kan ik fijn aan de wijn vanmiddag! :8