Schokken

Gestart door Apisto79, 16-10-2009 21:09:38

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Apisto79

Hallo,

Mijn Volvo 850 2.0 benzine/LPi vertoont momenteel volgend probleem:
Schokkend optrekken bij gas geven. Een paar weken geleden begon het met schokken bij optrekken in laag toerental, indien ik snel schakelde en hoog in toeren ging had ik het probleem niet. Nu schokt de auto ook bij hoger toerental.

Het probleem doet zich altijd voor, ook bij langere afstanden (=150 km)  Enkel toen ik verleden week 4 uur aan één stuk door op de autostrade reed had ik er het laatste uur geen last meer van, ook niet toen ik weer op de gewone weg kwam. De volgende dag was het weer prijs. Op benzine stelt het probleem zich iets minder maar veel verschil is er niet.  

Wat zich al veel langere tijd voordoet is dat de auto wanneer hij warm gelopen is moeilijker start. Wanneer ik een uur gereden heb, de auto 5 minuten stil leg en vervolgens weer start lukt dit meestal pas na een paar keer proberen. Wanneer de auto koud start stellen zich geen problemen. Van dit laatste probleem heb ik niet echt veel last maar misschien was het ook al een voorbode van het schokken?

Wat zou het probleem kunnen zijn?  :eusa_think:

Volgende zaken werden dit jaar nog vervangen:
Bougies, bougiekabels, waterpomp, riem, benzinepomp.

Dank bij voorbaat!


Ludo

Probeer eens relais 103 door te verbinden.
Hoe je dat doet, staat hier : http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,26328.0.html

pwaes

Rotor / verdeelkap?

Jeroentjuh

Kijk je onsteking maar eens goed na (verdeler/rotor/kabels/bougie's)

arjen850


Neck

Laat je auto eens uitlezen bij een volvo-dealer. Kost je 20euro en je weet precies waar het probleem zit.


thuur

Welk bouwjaar is je 850?

10V of 20V?

Hoe gedraagt de temp.meter zich? Na 3 a 4 minuten op 3 uur en wijkt daar nooit vanaf?

Heb je de problemen alleen op gas of ook op benzine?

Benzinedrukregelaar kun je alvast controleren.


Gr 8)

elmarconi

Citaat van: Neck op 22-10-2009 09:05:07
Laat je auto eens uitlezen bij een volvo-dealer. Kost je 20 euro en je weet precies waar het probleem zit.

U is zeker van het goedgelovige soort?

Wat het kost weet ik niet en wat ze je vertellen is niet altijd de waarheid.

On-topic: Ik verdenk ook het onstekingstraject. Loopt 'ie op 4 v/d 5 poten?
--
Autogas Inside . . .