Mensen,

Mijn 850 laat me weer in de steek. Het verhaal....,


De auto liep altijd goed op gas en slecht op benzine. Afijn, omdat ik alleen gas rij wat goed ging vond ik dat niet zo'n probleem. Nu begon de auto ook op gas haperig te lopen en 2 dagen later de ene na de andere backfire. Nieuwe luchtslang, andere lmm en hij zou het weer moeten doen, maar nee. Binnen de kortste keren weer haperen, ploffen, stinken etc.

Om de problemen op te lossen wou ik naar een monteur toe rijden, echter kwam de auto met volgas nog met ongeveer 1500 toeren vooruit, stotterent haperent en wel. Blijkbaar is er iets zo warm geworden dat het isolatiemateriaal tegen het schutbord er van in brand vloog. Dit is er snel afgetrokken, waarna het in de berm verder brandde.

Verdere info:

- Het blijkt dat ik een jaar zonder de hoofdmassakabel heb gereden, deze was uit het klemmetje gegaan, waarschijnlijk bij koppelingswissel.  De kabel is door Volvo weer hersteld, geen verandering in lopen.

- In het donker zie je rondom de bobine een blauwe gloed aan vonken, non stop en helemaal rondom. Daarnaast springen de vonken ook van de ene bougiekabel naar de andere. Bobine vervangen voor een andere gebruikte van Bosch, maar dezelfde gloed rondom de gehele bobine.

Het lijkt me waarschijnlijk dat het dus een ontstekingsprobleem is. Zal het opgelost zijn wanneer ik bobine, rotor, kabels bougies en verdelerkap vervang? De auto is zo'n 1500e waard, maar er zit al voor het 3 dubbele aan reparaties in, daarom ben ik graag ingelicht van te voren.
Zou de ontsteking aangetast kunnen zijn door het losliggen van de hoofdmassakabel? Hij reed er wel gewoon om, al had ie niet erg veel vermogen, top lag op 190 en verbruik gemiddeld 1 op 6.
Vacuümslangen zijn alle vernieuw, als reageert ie wel op remreiniger wanneer ik dat op de gasklep spuit, lijkt wel of die pakking lek is ofzo.

Hopelijk kunnen jullie me nog van meer tips voorzien, ikzelf denk en hoop dat de gehele ontsteking vervangen een hoop oplost. Maakt het nog uit of dit origineel is of imitatie?

Alvast bedankt

Een wanhopige 850 rijder....

Citaat van: sjors op 24-10-2009 19:34:51
Nu begon de auto ook op gas haperig te lopen en 2 dagen later de ene na de andere backfire. Nieuwe luchtslang, andere lmm en hij zou het weer moeten doen, maar nee. Binnen de kortste keren weer haperen, ploffen, stinken etc. 

Vind je dat gek?.   
Een backfire heeft een oorzaak, altijd dus als eerste de oorzaak vinden/oplossen.

-De volledige ontsteking vervangen, incl nieuwe bobine.
-Naar de lpg specialist voor een fatsoenlijke afstelling.
-Pakking van de gasklep vervangen en die van het inlaatspruitstuk ook controleren op lekkage.

Ok,

de Volvo garage zei wel dat de pakkingen van die gasklep eigenlijk nooit lek gaan, maar zal m toch laten vervangen. Valt een vialle g2 systeem af te stellen dan? Voor de backfire liep de auto eigenlijk perfect op lpg, alleen net niet snel genoeg in mijn optiek. Zal dan ineens de afstelling niet meer kloppen?

had m aflaten branden, lang leve de verzekering

Ontsteking idd helemaal vernieuwen, en zeker originele Volvo bougie's gebruiken. Zitten de 2 vacuumslangen onderop de gasklep er nog wel op? Ook de vacuumtoren nog in orde?

Denk dat de oorzaak gevonden is, de rotor is helemaal vergruisd en lag in 1000 stukjes in de verdelerkap.....

Deze morgen maar vervangen en kijken wat ie doet...

hoe lang heb je dan wel niet rondgereden zo zonder eerst ff naar de ontsteking te laten kijken...


Ik verwonder mij regelmatig hoe ver sommige het laten komen voor dat ze iets aan een auto laten checken

Citaat van: joebar op 25-10-2009 17:50:19
Ik verwonder mij regelmatig hoe ver sommige het laten komen voor dat ze iets aan een auto laten checken

+ 1
snap ik soms ook helemaal niets van

Citaat van: sjors op 25-10-2009 17:41:02
Denk dat de oorzaak gevonden is, de rotor is helemaal vergruisd en lag in 1000 stukjes in de verdelerkap.....

Deze morgen maar vervangen en kijken wat ie doet...

slecht slecht slecht hoor

Ik hoop dat jouw boutje niet is gebroken..

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,24159.msg477397.html#msg477397


Gr

Citaat van: joebar op 25-10-2009 17:50:19
hoe lang heb je dan wel niet rondgereden zo zonder eerst ff naar de ontsteking te laten kijken...


Ik verwonder mij regelmatig hoe ver sommige het laten komen voor dat ze iets aan een auto laten checken

Citaat van: henry classic v70 op 25-10-2009 18:45:12

Citaat van: joebar op 25-10-2009 17:50:19
Ik verwonder mij regelmatig hoe ver sommige het laten komen voor dat ze iets aan een auto laten checken

+ 1
snap ik soms ook helemaal niets van

Voor zover ik lezen kan is Sjors wel degelijk bij iemand langs geweest om het probleem op te lossen.
Dus heeft ie z'n wagen wel degelijk op tijd laten checken.
Misschien is ie in de aap gelogeerd?...

Citaat van: Starbuck op 25-10-2009 20:15:23
Voor zover ik lezen kan is Sjors wel degelijk bij iemand langs geweest om het probleem op te lossen.
Dus heeft ie z'n wagen wel degelijk op tijd laten checken.

Waar lees je dat Hans?.

Citaat van: Ludo op 25-10-2009 20:26:36

Citaat van: Starbuck op 25-10-2009 20:15:23
Voor zover ik lezen kan is Sjors wel degelijk bij iemand langs geweest om het probleem op te lossen.
Dus heeft ie z'n wagen wel degelijk op tijd laten checken.

Waar lees je dat Hans?.

Aangezien ie de kabel door Volvo (naar eigen zeggen) heeft laten vervangen neem ik aan dat de rest niet onopgemerkt voorbij gegaan is. Waar ie dat gedaan heeft is een vraagteken.
Of hij heeft het genegeerd, kan ook natuurlijk.
Maar ik heb geen glazen bol, dus kan ik niet weten wat, waar en wanneer.
Wilde enkel maar aankaarten dat het een beetje raar verhaal is.

Ik lees alleen dat er een kabel is hersteld door 'Volvo'.
Met een gas probleem moet je daar als eerste al niet zijn.

Citaat van: sjors op 24-10-2009 19:34:51
- Het blijkt dat ik een jaar zonder de hoofdmassakabel heb gereden, deze was uit het klemmetje gegaan, waarschijnlijk bij koppelingswissel.  De kabel is door Volvo weer hersteld, geen verandering in lopen.

Dat is zo'n beetje hetzelfde als dat je in de supermarkt een brood koopt, en dan gaat zeuren dat het niet zo lekker is als bij de verse bakker... 

Citaat van: Ludo op 25-10-2009 20:45:13
Ik lees alleen dat er een kabel is hersteld door 'Volvo'.
Met een gas probleem moet je daar als eerste al niet zijn.

Citaat van: sjors op 24-10-2009 19:34:51
- Het blijkt dat ik een jaar zonder de hoofdmassakabel heb gereden, deze was uit het klemmetje gegaan, waarschijnlijk bij koppelingswissel.  De kabel is door Volvo weer hersteld, geen verandering in lopen.

Dat is zo'n beetje hetzelfde als dat je in de supermarkt een brood koopt, en dan gaat zeuren dat het niet zo lekker is als bij de verse bakker... 

Misschien is ie dan toch wel in " de aap gelogeerd"?
Of hij heeft alles zelf willen doen en is het fout gelopen, kan zijn he. Is ook helemaal niet erg.
Of hij is in het zak gezet, is naar mijn idee veel erger.
Kreeg gisteren een klant met een "permanent" ,gedaan door de collega's, en ik mocht het oplossen...
Zo'n beetje hetzelfde verhaal?
(en dan blijf ik braaf)