Hoi allen

Heb een vraag, Ron heeft het over stangen onder de motorkap die als het goed is extra stevigheid bied aan het motorblok .. ik gelijk tegen hem "motorsteunen" hahahahaha  dat is het niet zeg tie das wat anders. heb op het forum toch al eens eerder gezien maar weet niet meer waar. Weet ook echt niet hoe het heet en waar we dat vandaan moeten halen en wat de ervaring hier mee is.
Weten jullie dat.

Groetjes jolan

Citaat van: Claudia op 25-10-2009 16:13:33
Veerpootbrug?


*roept ook maar wat*

Roept het dan wel in 1 keer goed

Veerpootbrug is er om torsie te verminderen. Zit immers tussen de veerpoten. Maar als ik zo sta te kijken naar mijn veerpootbrug, biedt het geen extra stevigheid aan het motorblok.

Citaat van: Rudy-M op 25-10-2009 17:05:57
Veerpootbrug is er om torsie te verminderen. Zit immers tussen de veerpoten. Maar als ik zo sta te kijken naar mijn veerpootbrug, biedt het geen extra stevigheid aan het motorblok.

Klopt heb het verkeerd geschreven :
verminderd trillingen en is meer stabiel in de bochten ... zeg ik het zo goed.

claudia bedankt voor de snelle reactie ben gelijk gaan spitten op het forum en kwam idd tegen wat ik zocht.
Dus gaat ook op het verlanglijstje

Citaat van: ron en jo op 25-10-2009 17:39:00

Citaat van: Rudy-M op 25-10-2009 17:05:57
Veerpootbrug is er om torsie te verminderen. Zit immers tussen de veerpoten. Maar als ik zo sta te kijken naar mijn veerpootbrug, biedt het geen extra stevigheid aan het motorblok.

Klopt heb het verkeerd geschreven :
verminderd trillingen en is meer stabiel in de bochten ... zeg ik het zo goed

Meer stabiel in bocht wel maar minder trillingen is een fabeltje.

Veerpootbruggen bieden inderdaad meer stevigheid in bochten e.d. Maar wat in de beginpost beschreven wordt ( extra stevigheid bieden aan het motorblok ) zijn geen veerpootbruggen. Dit zijn zogeheten "Engine Torque Dampers" Deze zorgen ervoor dat bij heftig accelereren het motorblok minimaal kantelt en zodoende dus het best en efficientst zijn kracht afgeeft aan de aandrijflijn waardoor vervolgens het vermogen het best op de wielen komt.

Honda  haal jij die foto eens heel snel weg!

Mods?

Citaat van: arjenT5R op 08-01-2010 21:26:13
Honda  haal jij die foto eens heel snel weg!

Mods?

Beter voorbeeld

Lol, nog nooit gezien.

Standaard of pur motorsteunen niet voldoende?

De 400 serie had dat ook. Om het inmense koppel op te vangen.

Wat zit daar achter het hitteschild?

Citaat van: mehn op 09-01-2010 11:10:19
http://i46.tinypic.com/157hlxl.jpg


Wat zit daar achter het hitteschild?

eierbroedplaats 

Citaat van: mehn op 09-01-2010 11:10:19
http://i46.tinypic.com/157hlxl.jpg


Wat zit daar achter het hitteschild?

Geen idee
Ik heb nog altijd geen tijd gehad om alles te lezen
http://forums.swedespeed.com/zerothread?id=44615
(590 pk )

Reservoirs voor de remvloeistof..

Tis een RHD.

Citaat van: Emiel op 09-01-2010 10:23:35
De 400 serie had dat ook. Om het inmense koppel op te vangen.

hmm dan was mijn 1,8 toch wel kapot ofzo