ook een mooie R hoor
heb dus zelf net gister ook een R uit Duitsland gekocht
ga hem morgen al halen en dat duurt al lang!!!
bij mij zit er ook geen achter spoiler op
bijna op geeneen daar in Duitsland.
is ook het eerste wat er bij mij opkomt!!

Marcel

Die R ziet er ook mooi uit. Ik kijk ernaar uit om er foto's van te zien

Eindelijk weer wat schot in de zaak.
Ondertussen ruiten getint.


Gasinstallatie ligt er ook in.
Nu toch nog gekozen om er lichte vracht van te maken aangezien de vriendin ondertussen ook een eigen autootje heeft gekocht toch de achterbank niet nodig.
Een plaat op de kop kunnen tikken ter vervanging van de achterbank,  dummy stekkers voor de gordelspanners besteld, hier ruim 3 weken op gewacht vorige week zijn ze dan eindelijk binnen gekomen en wat denk je de verkeerde.
Dan maar even met de wagen naar de garage geweest gisteren en gekeken of ze nog iets hadden liggen en ja ik had geluk ze hadden er net 2 wel nog eens 56€ duurder dan de vorige 2.
gisteren de zetels er uit gehaald en uit nieuwsgierigheid eens op de weegschaal gelegd 54kg de plaat die erin komt 25kg dus een gewichtsbesparing van 30kg mooi meegenomen dat verlaagd dan ook weer het extra gewicht van de gasinstallatie.
Nu de plaat er nog in wou er zelf aan beginnen maar moet dit laten doen door een erkende ombouwer voor lichte vracht voor het attest, daarstraks daar even langs gereden. Kerel zat er druk in dus wss pas over 2 weken tijd, met een beetje geluk volgende week nog een gaatje.
Dus nog even geduld daarna met attest naar de dealer om papieren van volvo aan te vragen en dan hopelijk tegen het eind van de maand naar de keuring en inschrijven.

Zonde om een "vrachtwagen" te maken van een R 

Citaat van: elianmars op 08-09-2010 18:58:28
Zonde om een "vrachtwagen" te maken van een R 

Ik denk dat Dave een van de weinige is, die hem net niét gaat gebruiken als vrachtwagen.   
Een verkeersbelasting van 715 euro, of maar amper 10% daarvan is een groot verschil, als je toch geen gebruik maakt van de achterbank.

Hopelijk lukt het allemaal tegen het einde van de maand Dave. 

Citaat van: Ludo op 08-09-2010 19:05:13

Citaat van: elianmars op 08-09-2010 18:58:28
Zonde om een "vrachtwagen" te maken van een R 

Ik denk dat Dave een van de weinige is, die hem net niét gaat gebruiken als vrachtwagen.   
Een verkeersbelasting van 715 euro, of maar amper 10% daarvan is een groot verschil, als je toch geen gebruik maakt van de achterbank.

Hopelijk lukt het allemaal tegen het einde van de maand Dave. 

Ik geloof best dat het veel geld scheelt, maar het is gewoon zonde van zo'n R om de achterbank er uit te slopen 

Citaat van: elianmars op 08-09-2010 21:04:26

Citaat van: Ludo op 08-09-2010 19:05:13

Citaat van: elianmars op 08-09-2010 18:58:28
Zonde om een "vrachtwagen" te maken van een R  

Ik denk dat Dave een van de weinige is, die hem net niét gaat gebruiken als vrachtwagen.  
Een verkeersbelasting van 715 euro, of maar amper 10% daarvan is een groot verschil, als je toch geen gebruik maakt van de achterbank.

Hopelijk lukt het allemaal tegen het einde van de maand Dave.  

Ik geloof best dat het veel geld scheelt, maar het is gewoon zonde van zo'n R om de achterbank er uit te slopen  

Ik ben het helemaal met je eens, de achterbank er uit te slopen om dat het dan goedkoper is

Tja... wees blij dat er niet een verhoogd dakje opgeknutseld hoeft te worden

Citaat van: Ludo op 08-09-2010 19:05:13

Citaat van: elianmars op 08-09-2010 18:58:28
Zonde om een "vrachtwagen" te maken van een R 

Ik denk dat Dave een van de weinige is, die hem net niét gaat gebruiken als vrachtwagen.   
Een verkeersbelasting van 715 euro, of maar amper 10% daarvan is een groot verschil, als je toch geen gebruik maakt van de achterbank.

Hopelijk lukt het allemaal tegen het einde van de maand Dave. 

En meer dan 2.000 Eur BIV die je niet meer hoeft te betalen... maar ik vind het ook wel een beetje jammer, altijd terug ombouwen is natuurlijk altijd mogelijk, maar je rijdt dan met zo'n grote estate, en in een Elise passen evenveel personen 

Momenteel heb ik toch geen achterbank nodig en indien het wel nodig is gebruiken we de vriendin haar wagen wel even.
Momenteel primeert de goedkopere kosten even. De achterbank wordt binnenkort weer helemaal zuiver gemaakt en ingevet en veilig opgeborgen zodat indien nodig dit gewoon weer terug ingebouwd kan worden.

Met het uitgespaarde geld kan ik weer andere leuke dingen aan de auto doen.

Een lotus is ook wel leuk speelgoed maar een Elise? Zou ooit wel graag een Esprit S4 bezitten, vind ik toch nog iets leuker dan een Elise alleen zijn ze nog behoorlijk aan de prijs

Citaat van: Dave T5 op 07-09-2010 21:14:00
Eindelijk weer wat schot in de zaak.
Ondertussen ruiten getint.
http://i51.tinypic.com/2mqm4ya.jpg

Gasinstallatie ligt er ook in.
Nu toch nog gekozen om er lichte vracht van te maken aangezien de vriendin ondertussen ook een eigen autootje heeft gekocht toch de achterbank niet nodig.
Een plaat op de kop kunnen tikken ter vervanging van de achterbank,  dummy stekkers voor de gordelspanners besteld, hier ruim 3 weken op gewacht vorige week zijn ze dan eindelijk binnen gekomen en wat denk je de verkeerde.
Dan maar even met de wagen naar de garage geweest gisteren en gekeken of ze nog iets hadden liggen en ja ik had geluk ze hadden er net 2 wel nog eens 56€ duurder dan de vorige 2.
gisteren de zetels er uit gehaald en uit nieuwsgierigheid eens op de weegschaal gelegd 54kg de plaat die erin komt 25kg dus een gewichtsbesparing van 30kg mooi meegenomen dat verlaagd dan ook weer het extra gewicht van de gasinstallatie.
Nu de plaat er nog in wou er zelf aan beginnen maar moet dit laten doen door een erkende ombouwer voor lichte vracht voor het attest, daarstraks daar even langs gereden. Kerel zat er druk in dus wss pas over 2 weken tijd, met een beetje geluk volgende week nog een gaatje.
Dus nog even geduld daarna met attest naar de dealer om papieren van volvo aan te vragen en dan hopelijk tegen het eind van de maand naar de keuring en inschrijven.

De auto is terug en omgebouwd tot lichte vracht







Nu nog wachten op de papieren en dan keuring

En dan nu ook enkele foto's van de prins VSI gasinstallatie met valvecare

Twee keer 

Jammer van het interieur en jammer van de motorruimte 


Maar hey, het is mijn wagen niet 

Heb je bewust voor VSI gekozen ipv LPI, wat je eerste plan was?

Hadden ze dat gasblok niet ergens anders kunnen plaatsen, nu moet het met iedere bougie wissel losgehaald worden.

Voor de rest, mooie auto!