Citaat van: spekkie99 op 04-11-2009 23:26:14
Zou ook gelijk nieuwe remolie nemen, kleine moeite als je toch gaat ontluchten.

Alles nieuw dus reeds de remolie vervangen.

Heb je nieuwe achterblokken op oude schijven toevallig ?

Nee hoor alles nieuw incl de remklauwen.
Voor brembo sportmax en achter normale brembo,s ferodo DS 2500 blokken
Vandaag zijn ook de nieuwe remleidingen gemonteerd en alles begint wel beter te remmen.

wim 

jep, omdat het op elkaar inloopt

gr arjen

Vandaag 400 km gereden naar fasttech om te chippen en de remmen voldoen goed.
Remblokken moeten warm zijn voor een goede vertraging.

Voelt goed en veilig.

   


   

Mooi om te horen !
Herken het 'probleem' wel van anderen.

Tip voor iedereen die dit ook herkent: probeer de Mevius/CTF  blokken eens die Marc verkoopt. Die zijn ook koud al goed, en kunnen aardig wat hitte hebben, heb ze nog niet aan hun einde gekregen. De remvloeistof wel trouwens, maar daar zijn ook wel weer oplossingen voor, bijvoorbeeld ATE superblue racing.

Voor dagelijks gebruik én stukjes sportief rijden het ideale compromis. Bovendien stoffen ze amper.
Ze zijn er in voor en achter.

Alleen geen E-keur, als dat je boeit.

Citaat van: Misha op 07-11-2009 17:56:41
Mooi om te horen !
Herken het 'probleem' wel van anderen.

Tip voor iedereen die dit ook herkent: probeer de Mevius/CTF  blokken eens die Marc verkoopt. Die zijn ook koud al goed, en kunnen aardig wat hitte hebben, heb ze nog niet aan hun einde gekregen. De remvloeistof wel trouwens, maar daar zijn ook wel weer oplossingen voor, bijvoorbeeld ATE superblue racing.

Voor dagelijks gebruik én stukjes sportief rijden het ideale compromis. Bovendien stoffen ze amper.
Ze zijn er in voor en achter.

Alleen geen E-keur, als dat je boeit.

Sluit ik mij volledig bij aan, ook een tevreden mevius-remmer

Citaat van: Misha op 07-11-2009 17:56:41
Mooi om te horen !
Herken het 'probleem' wel van anderen.

Tip voor iedereen die dit ook herkent: probeer de Mevius/CTF  blokken eens die Marc verkoopt. Die zijn ook koud al goed, en kunnen aardig wat hitte hebben, heb ze nog niet aan hun einde gekregen. De remvloeistof wel trouwens, maar daar zijn ook wel weer oplossingen voor, bijvoorbeeld ATE superblue racing.

Voor dagelijks gebruik én stukjes sportief rijden het ideale compromis. Bovendien stoffen ze amper.
Ze zijn er in voor en achter.

Alleen geen E-keur, als dat je boeit.

Goed om te lezen, wat kosten die Mevius blokken voor het standaard remmenspul?

Niet goedkoop : 125 voor  en 80 achter.

Citaat van: Misha op 07-11-2009 18:26:05
Niet goedkoop : 125 voor  en 80 achter.

maar het werkt super 

Citaat van: Misha op 07-11-2009 18:26:05
Niet goedkoop : 125 voor  en 80 achter.

Niet tijdig kunnen stoppen, kost véél meer... 

Citaat van: pwassink op 07-11-2009 18:03:52

Citaat van: Misha op 07-11-2009 17:56:41
Tip voor iedereen die dit ook herkent: probeer de Mevius/CTF  blokken eens die Marc verkoopt. Die zijn ook koud al goed, en kunnen aardig wat hitte hebben, heb ze nog niet aan hun einde gekregen.

Sluit ik mij volledig bij aan, ook een tevreden mevius-remmer

Ik ook, al zijn de mijne alweer bijna weg. Gemonteerd bij 234314km, nu bijna 285000km. Niet slecht toch?

Binnen de beperkingen van de 850/x70 remmen vind ik dat mevius goed voldoen. Op de 609R al bijna 90.000 km (alleen voor) en op de 422R nu 35.000 km (rondom).
Warm remt het super, koud remt het goed. Op beide wagens 302mm Bembo "HC" aan de voorzijde en orginele schijven aan de achterzijde. 

Citaat van: -D©©©L- op 07-11-2009 19:43:46
Binnen de beperkingen van de 850/x70 remmen vind ik dat mevius goed voldoen. Op de 609R al bijna 90.000 km (alleen voor) en op de 422R nu 35.000 km (rondom).
Warm remt het super, koud remt het goed. Op beide wagens 302mm Bembo "HC" aan de voorzijde en orginele schijven aan de achterzijde. 

Deze tips ga ik onthouden se, handig bij de vervanging van de huidige.
(onder voorbehoud dat ze door de TC kunnen)

Citaat van: mehn op 07-11-2009 19:15:31

Citaat van: pwassink op 07-11-2009 18:03:52

Citaat van: Misha op 07-11-2009 17:56:41
Tip voor iedereen die dit ook herkent: probeer de Mevius/CTF  blokken eens die Marc verkoopt. Die zijn ook koud al goed, en kunnen aardig wat hitte hebben, heb ze nog niet aan hun einde gekregen.

Sluit ik mij volledig bij aan, ook een tevreden mevius-remmer

Ik ook, al zijn de mijne alweer bijna weg. Gemonteerd bij 234314km, nu bijna 285000km. Niet slecht toch?

Dan ben je toch behoorlijk veel aan het remmen 

Mijn blokken zijn nu halverwege na 40.000 km en een aantal rondjes ring.