Citaat van: elianmars op 08-10-2009 22:53:29

http://www.autogekken.nl/?p=721

Hé leuk, m'n weblog wordt geciteerd .

Het is als ik het zo lees op http://www.bijtellingoldtimer.nl/index.php/nieuws/2-nieuws/80-goed-nieuws nog niet 100% zeker, maar dit is heel goed nieuws.

Wouter en alle anderen die zoveel inzet hebben getoond, bedankt!

Groeten,
Yits.

Citaat van: elianmars op 17-09-2009 09:59:17

Citaat van: M a r c op 16-09-2009 20:14:01
ik ben nog steeds sceptisch over een goede afloop...

sorry 

Ach, gewoon net zo hard klagen als de rokers. Die krijgen ook hun zin (onbegrijpelijk, maar waar..........) 

dat onbegrijpelijk leg ik dan graag ff uit, tabak en tabaksproducten zijn een vrij verhandelbaar accijnsgoed.
Verder zullen ze zich in de haag wel 3 keer achter de oren krabben alvorens  de banenmotor "MKB" verder uit te kleden.
Alhoewel je me een stel Gristenen in het kabinet alles kunt verwachten wat we de laatste eeuw juist afgehandeld hadden.

Toevallig is de groep rokers wel de groep die het meeste bijdraagt aan onze samenleving, wij zouden ze moeten koesteren.

- Met alle accijns betalen zijn 5 maal de eigen gezondheidskosten
- zij sterven eerder en maken daardoor minder lang gebruik van de AOW
- zij sterven eerder en leggen daardoor minder druk op het pensioenstelsel

Ik ben een niet roker en vind het smerig maar ik ben ook een econoom en zie dat zij financieel behoorlijk bijdragen aan de samenleving, meer dan andere groepen.

Als we nu eens met z'n allen geen belasting betaalden, dan hielden we zoveel meer van ons inkomen over dat we zelf ook wel de kosten van ziekenhuisopname e.d. kunnen betalen 

Citaat van: FelixB op 09-10-2009 23:10:56

Citaat van: M a r c op 09-10-2009 22:28:15
mmmm, aan de mijne is wel iets meer dan 10K aan vertimmerd 

het was ook maar een geintje 

Snapput ;-)

Maar tóch...
Voor weinig een 850 kopen; weinig bijtelling ...
alle kosten op de zaak...

Precies, dames en heren ondernemers opgelet: uw auto als forse aftrekpost, lekker drukken die (belastbare) winst .
Kan ik nou wel enthousiast over doen, maar heb ik met de R natuurlijk niks an Blijft kriebelen, iemand een goeie inruildeal maken met een heel leuke T5 van 1994 . Zeker goed voor de economie, want voordat je het weet sta je opnieuw bij Mesman.

http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/04/bijtelling-youngtimers-naar-35

Ik heb inderdaad mijn autoweblog op dit punt ook al aangepast: www.autogekken.nl/?p=1290
35% is een rare verhoging, maar toch een overwinning op de eerder aangenomen(!) wetgeving, die nu dus wordt teruggedraaid.

Ga maar vast rekenen

4 november 2009  |  Tekst: Nic de Boer     Print     Mail

De wetswijziging waarbij de bijtelling van youngtimers voortaan over de cataloguswaarde in plaats van over de dagwaarde wordt berekend, is zo goed als van de baan. Toch gaan bezitters van deze auto's meer belasting betalen.
De wetswijziging waarbij de bijtelling van auto's in de leeftijd van 15 tot 25 jaar voortaan over de cataloguswaarde in plaats van de dagwaarde wordt berekend, gaat op de helling. Het voorstel wordt gewijzigd in een plan waarbij de bijtelling over deze auto's wordt verhoogd van 25 naar 35 procent over de dagwaarde van de auto. Dat meldt de website 'Auto en Fiscus'. Op 19 november wordt over dit voorstel een besluit genomen.
Daarmee kunnen youngtimer-bezitters een zucht van verlichting slaken. Wanneer de belasting over hun auto's voortaan over de cataloguswaarde zou worden berekend, zouden bezitters van deze doorgaans ooit zeer prijzige auto's, honderden euro's per maand meer gaan betalen. Mede dankzij de inspanningen van ondernemer Wouter van Embden, die de protestsite www.bijtellingyoungtimer.nl opzette, heeft ChristenUnie-kamerlid Cramer zijn plannen herzien. Hij is 'overtuigd geraakt van de onjuistheid van de vorig jaar gehanteerde standpunten'. Het nieuwe voorstel biedt volgens Cramer een 'verbreding van de grondslag maar tegelijkertijd een extra prikkel voor vergroening'.

In AutoWeek 46, die op woensdag 11 november verschijnt, staat een interview met Wouter van Embden en worden de plannen uitgebreid toegelicht.

En als jullie verder wat willen weten, dan kunnen jullie mij het gewoon vragen!

De Tweede Kamer stemt er op 19 november. En dan weten we 't helemaal zeker. Kan eigenlijk niet anders dan goed aflopen, maar van de beer en de huid en schieten en verkopen.

Er staat een artikel in de Autoweek hier over.

Nu weten we ook hoe je er uit ziet en wat je zelf rijdt, Wouter

Off-topic, maar we krijgen er straks in dit topic ook mee te maken.

Is het niet veel goedkoper om  je auto straks op de zaak te zetten en daarmee de kilometerheffing te omzeilen? Ondanks de bijtelling.

Ik rijd 55.000 km per jaar zakelijk en dat wordt een dure grap. Als ik 'm verkoop aan de zaak dan zijn de privébijtellingen begrenst, maar de km-heffing niet. Dat is een simpele economische keuze...

ff wat anders, de PVV schijnt bezig te zijn met de 25-jaars regeling.
Niet dat dat meteen op de 850 slaat, maar toch. Er hobbelt hier nog een ouwe 560SEC uit 88, die op dit moment aan de straatstenen niet te slijten is.

iemand meer nieuws?

http://www.autoblog.nl/archive/2011/06/30/pvv-wil-regeling-oldtimers-in-ere-herstellen

past dat wel in de miljö nota van het kabinet?

Ik ben opzich voor hoor. Oldtimers zijn liefhebber auto's die hoofdzakelijk niet meer voor dagelijks vervoer gebruikt worden.

Wat je wel gaat zien is dat er een flink aantal auto's nu in staat zijn om veel langer dan 25 jaar goed te gaan rijden. Dit is volgens mij ook een beetje het probleem waar men tegenaan gaat lopen en wat men wil voorkomen.
Het is natuurlijk een mooie manier om de belasting te ontduiken door een 25 jaar oude auto als dagelijks vervoer auto te gebruiken. en daarbij dan ook nog eens die verrekte miljönota die dan zeurt dat deze auto's te veel uitstoten..

Lijkt me een lastig punt, maar ik hoop dat dit het haalt.