eindelijk heb ik ook mijn foto's on-line gekregen!
(effe "foto's" aanklikken en dan "850-club")

nogmaals, het was een super leuke dag!

Raf

Zo te zien heb ik veel gemist!!
Allemaal mooie sedans in alle kleuren..........
Volgende keer beter!

Zippo

En Coupés  

Het was mijn eerste meeting/evenement van de club, Ik vond het erg gezellig.
Enja Oele (Michiel) z'n 850 hé geweldig wat een geweld kwam daar uit zeg.
De foto's zijn ook erg mooi geworden, al met al een geweldige dag.

gr William

Zal zsm de foto's even overnemen van de diverse sites en op de clubsite toevoegen!

Zag er allemaal weer toppie uit!

Ziet er goed en gezellig uit, en wat een mooie uitvoeringen allemaal bij elkaar.....   heerlijk

Wie is de eigenaar van die prachtige saffron pearl s70r die in goes aanwezig was?

R. Willemse

http://www.850turbo.be/leden/Zeeland.htm

Was echt een zeer mooie, en eventueel te koop ook  

Heel laag met KW-schroefveren en ook heldere '03 lichten en prachtige sound met TME systeem.

Citaat van: YellowBanana op 20-06-2004 11:38:47
En niet te vergeten het 480je wat meer in z'n mars had dan menigeen gedacht had, haha.

Lache was dat he!!

Ik zie maar weinig getallen.

tsja...

dus toch de bank op... s©ubinnetje wilde nu toch wel eens weten wat onze T-5R zou doen dus maar ff tussendoor geglipt en ons zwart mormeltje vast laten binden op de pijnbank...

na de eerste run had de T-5R ineens een blow-off valve! spontaan!!
een soort van knalletje en daarna boel veel lucht! vreemd...
toen nog maar een keer gerold met beleid en goed kijken waar de lucht vandaan kwam, de turbodruk was al een weekje ofzo lager dan normaal (0.7 ipv 1.1) en nou bleek dat er waarschijnlijk een scheurtje had gezeten in een intercooler slang die nu getransformeerd was in een scheur...

nahjah, s©ubinnetje vind dat ik er nu maar samco slangen op moet gaan zetten, liefst nog  voor de vakantie <grin> gossie... wat een straf

ff de uitdraai van onze automaat met een kapotte ic-slang:
_{het schijnt dat je voor een automaat er 20% bij moet tellen, voor een mt 15%}

De mijne.

Originele ecu 249pk en 369Nm

Na monteren ecu met andere chip 271pk en 422Nm

de mijne:

262 pk en 377 Nm koppel aan de motor
228 pk en 328 Nm aan de wielen gerekend met 15% verlies

mijne had 155Pk en 260Nm misschien wel weinig voor een 850,  maar wel veel voor een 480  !!

nogmaals bedankt 850club dat ik niet mn 850 maar mn 480 mocht rollen!

Vanuit Goes

Aan de wielen:
445 Nm
277 pk

bij 13 procent verlies:
Aan de motor
500 Nm  
310 pk, waarna hij een stabiele 300pk blijft houden tot de 6300 toeren

Waarbij ik moet zeggen dat de koppeling het zwaar had... hihi