feit blijft dat de vraag van misha in het openingstopic onbeantwoord is....
Misha... ja, dat is te simpel.... nu hebben een heel leger ambtenaren weer voor een paar jaar werk, de politiek heeft wat om over te bakkeleien.... wat willen we nog meer ? 

--> overigens ben ik het volledig met je eens... verhoog de brandstofprijzen en je bereikt hetzelfde resultaat, met veeeeeeeeeeeeeeel minder kosten.
Het lijken wel, excuseer mijn taal, een stel randdebielen daar in DH en het lijkt maar erger en erger met hen gesteld te zijn.

mee eens waarom brandstofprijzen verhogen ? Kijk naar Duitsland, vele malen beter geregeld als in Nederland, benzine prijzen zijn laag, verzekering (waar ook de Duitse staat van meepakt) iets hoger en daar hebben ze gewoon Kraftstofsteuer.  Veel eerlijker en beter systeem als hiero.  Maar dat kun je die leipo's in DH toch niet wijsmaken.

Even samenvattend:

- De CO2 toeslag gaat ook hele vervelende financiële verrassingen presenteren. (Even 20cent km in 2018 aftellen voor een M3)

Verder zijn er nog wel meer problemen:
- Privacy(!!!)
- belasting en precisie van het GPS systeem en kosten voor consument
- spitheffing
- kosten voor een project over alle voertuigen
- bijkomende belastingen provincies

En dan is dit nog allemaal conform het starttarief. Niet duurder dan het huidige systeem? Ik persoonlijk vertrouw het gewoon niet meer.

http://www.kilometerheffing-nee.nl/digitale_steunbetuiging.php

Citaat van: Freakybaby op 19-11-2009 11:18:02

Citaat van: rogerV701998 op 16-11-2009 17:31:55
En weer een andere invalshoek...

Gr. roger

Ok... Daar (SWOV) roepen ze al veel langer hele enge dingen.

Stukje logica, 20ers laten de auto het meest staan, dus doen minder rij ervaring op en dus vallen er minder doden in het verkeer. 

Juist meer verkeersdoden ga maar na:
-Meer mototrijders want voor een motor hoef je niet te betalen maar wel 24x dodelijker
-Meer oldtimers zonder airbags en hightech kreukelzones

Ben trouwens voor 2000 nog wat, nog op zoek naar een '86-er 740 op gas en een suzuki GSX-R een 600-tje 
Lekker voordelig in de winter en de zomer.

Heb inmiddels elk protest en petitie op internet tegen de km-heffing in gevuld, dus ik heb mn best gedaan

Het is trouwens wel opmerkelijk dat duitsland het km-heffing idee van nederland afraad.
Maar ons Camielleke gaat zijn eigen gang hoezo een plaat voor je kop 

http://www.telegraaf.nl/binnenland/5363868/__Duitsers__Doe_km-heffing_niet__.html

http://www.kilometerheffing-nee.nl/

Knettergek zijn ze hier in NL...  je kunt die km-heffing gewoon in de benzineprijs doen (ook al hebben we daarin al een accijns...), dan betalen de mensen die veel rijden of meer brandstof verbruiken het meeste. Maar ook de buitenlanders die onze wegen gebruiken betalen mee! Dan is er helemaal geen kastje nodig!  Ik wil zo'n ding helemaal niet in mijn auto    Volgende stap is logisch; kunnen ze precies zien wáár en hóe hard je ergens rijdt... nog even en dan krijgen we allemaal een enkelband om, we zijn toch geen criminelen       

voor wat betreft de overdrachtsbelasting mag NL een voorbeeld nemen aan België... Daar wordt hetgeen je aan de B-variant van overdrachtbelasting betaald hebt op je huidige woning in mindering gebracht op de overdrachtsbelasting van je nieuwe woning.... (is overigens een vrij recente regeling)

Ze kunnen ook wat kleurstof door de NL'se benzine mengen. Geel bijv. Als je wordt gepakt met niet-gele benzine dan kan je een naheffing krijgen. Hoe doe je dat dan als je terug komt van wintersport?

Dit is natuurlijk heeeeel arbeidsintensief om te controleren. Makkelijker is gewoon zo'n kastje die de bekeuringenstroom netjes naar je brievenbus dirigeert. Straks krijgen ze ook automatische incasso mogelijkheden op je bankrekening en dan worden terwijl je slaapt gewoon de bekeuringen geint: de droom van elke regent, toch?

Arbeidsintensief...  er zitten nu al véél teveel ambtenaren duimen te draaien (de goede daargelaten). Met zo'n kastje zijn straks flitsers e.d. ook overbodig, wat gaan we het overschot aan die landverraders doen? Zijn ambtenaren, dus ontslaan gaat niet....

Citaat van: M a r c op 19-11-2009 18:02:24
Arbeidsintensief...  er zitten nu al véél teveel ambtenaren duimen te draaien (de goede daargelaten). Met zo'n kastje zijn straks flitsers e.d. ook overbodig, wat gaan we het overschot aan die landverraders doen? Zijn ambtenaren, dus ontslaan gaat niet....

Zou ergens jammer zijn,  kan naamgenoot R. de Vries niet versie drie maken van het "VVN-directie & Boa-wil-snel-naar-huis feuilleton" ..   

Maar nee, ik ben ook principieel tegen dit soort rare wetgeving, snap de millieu redenatie ook niet: 
als ik met een wat oudere auto G3 LPI rijd, kom ik (zelfs zonder KAT) op gas gewoon met een
nihil Co% door een uitlaatgaskeuring, maarnee .. die mogen extra zwaar genaaid worden..

Citaat van: M a r c op 19-11-2009 17:26:40
je kunt die km-heffing gewoon in de benzineprijs doen

Maar ook de buitenlanders die onze wegen gebruiken betalen mee!

Nee hoor, ik tank gewoon thuis. 

Citaat van: M a r c op 19-11-2009 17:26:40
http://www.kilometerheffing-nee.nl/

Knettergek zijn ze hier in NL...  je kunt die km-heffing gewoon in de benzineprijs doen (ook al hebben we daarin al een accijns...), dan betalen de mensen die veel rijden of meer brandstof verbruiken het meeste. Maar ook de buitenlanders die onze wegen gebruiken betalen mee! Dan is er helemaal geen kastje nodig!  Ik wil zo'n ding helemaal niet in mijn auto    Volgende stap is logisch; kunnen ze precies zien wáár en hóe hard je ergens rijdt... nog even en dan krijgen we allemaal een enkelband om, we zijn toch geen criminelen       

Dat zeg ik al decennia lang, en velen met mij. Maar het is denk ik te simpel, te eerlijk en te goedkoop. Ooit heb ik het aan de ANWB gestuurd, die schieten het af om slechts 1 nadeel: mensen in de grensstreek gaan mss in het buitenland tanken.

Nee DIT is een lekkere oplossing... 

Grootste onzin die er is, mocht dit plan toch door gaan zullen er veel mensen zijn die hun auto weg doen!

Citaat van: pwassink op 19-11-2009 20:17:59
Maar nee, ik ben ook principieel tegen dit soort rare wetgeving, snap de millieu redenatie ook niet: 
als ik met een wat oudere auto G3 LPI rijd, kom ik (zelfs zonder KAT) op gas gewoon met een
nihil Co% door een uitlaatgaskeuring, maarnee .. die mogen extra zwaar genaaid worden..

Niet de CO uitstoot, maar CO2 uitstoot is het zogenaamde probleem.
Grote oude motorblokken, ook op LPG, genereren meer CO2.
De discussie of en waar CO2 verantwoordelijk voor is begin ik niet aan.

De besparing aan CO2 door mij in een Prius te laten sturen, wordt in veelvoud uitgestoten om dezelfde Prius te fabriceren, laat staan mijn oude Volvo te slopen.

En over het ECHTE probleem (fijn stof) wordt vrolijk gezwegen. Dat is slecht voor de mensen hun GEZONDHEID! Idioten

CO2-probleem los je dus niet op door in één land de autorijders wat te kloxx. Zoiets moet je globaal aanpakken stillaan de auto's aanpassen (constructeurs), de industrie wat meer groen stimuleren, groene maatregelen bij verbouwingen...

Beetje de wortel en de stok principe...

Rekeningrijden heeft NIKS met milieu te maken, wordt gewoon de zoveelste:

MELKKOE !