mooie alter 1 , heb er zelf ook 1 , ook een estate 2.5 20v glt, maar dan een zwarte ,ook lpg .inmiddels al weer bijna 5 ton op de klok, en blijft maar gaan !!! succes ermee!!!

Citaat van: 850-maniak op 13-10-2009 17:38:19
mooie alter 1 , heb er zelf ook 1 , ook een estate 2.5 20v glt, maar dan een zwarte ,ook lpg .inmiddels al weer bijna 5 ton op de klok, en blijft maar gaan !!! succes ermee!!!

Stond die gisteren op de NDSM werf?

uuuuuuuuuhhhhhhh , nee , tenminste niet dat ik weet , ik weet niet eens wat de ndsm werf is , dus laat staan dat hij daar stond .
maar er blijken er dus meer te zijn

Citaat van: 850-maniak op 15-10-2009 20:53:12
uuuuuuuuuhhhhhhh , nee , tenminste niet dat ik weet , ik weet niet eens wat de ndsm werf is , dus laat staan dat hij daar stond .
maar er blijken er dus meer te zijn

NDSM werf is in amsterdam, noordkant van het IJ. Daar zag ik maandag een zwarte alter 1 GLT estate staan. Heb zelf een zwarte alter 1 GLT sedan. Zeldzaam zijn ze zeker..

nou valt die van mij zeker weten op , maar dan in de zin van "hij ziet er zeer geleefd uit "
volgend jaar wil ik eens gaan kijken voor een wat nettere , deze was meer vanwege de ruimte , het budget en het uitproberen van een volvo i.p.v. de grote franse auto's die ik hiervoor altijd reed , en ik moet je zeggen :het bevalt uitstekend !!!

Afgelopen zondag naar Antwerpen geweest. Buitengewoon gezellige meeting, is in ander draadje al het nodige over geschreven.

Tijdens de meeting nog een veerpootbrug gescoord, maar is er niet zomaar in te zetten, de computer van de gasinstallatie zit met een beugel op dezelfde bouten vast als waar de brug mee vast moet. Eens kijken of ik dat dus anders kan fixen met die computer.

Op weg naar Geervliet knalde ineens het gas erweer uit, wat eigenlijk alweer een aantal weken probleemloos werkte. Volgens een niet gasspecialist, maar wel Volvo dealer, is mijn verdamper naar de knoppen. Zelf geloof ik dat nog niet, en is het meer een elektrisch probleem. Deze week naar een gasboer in Spijkenisse of Rijswijk.
Ná het akkefietje met niet meer op gas willen lopen overgeschakeld op benzine. Auto wilde maar niet lekker lopen, geen toeren maken, inhouden enz. Stationair draaien een drama en de ECU regelde wat af. Zonder resultaat.

's Morgens nog eens op het gemak gekeken. Wat opviel was dat tijdens het zeer onregelmatig lopen een aanzuigend geluid vrijkwam aan de voorzijde van het blok, maar de locatie was slecht / niet te bepalen. Weggereden, en de auto smoorde direct. Net of er teveel brandstof was, of in iedergeval een zwaar verkeerd mengsel (zoals inmiddels ook al duidelijk werd door de opgloeiende 'feestverlichting'. Geen andere keuze dan naar de dealer in Zoetermeer te rijden.
Daar keurig diagnose gesteld:
- spruitstukpakking inlaatzijde lekt.

Mengstuk LPG lek
Gasverdamper defect.

Over dat laatste dus nog wat twijfel.

Heb het 1e gistermiddag bij Van Velzen laten verhelpen. Geweldige snelle service en een nette prijs met in totaal 3 uur werk ( het zat wat tegen). het gasdeel later deze week.

gelijk een lijstje samengesteld:
nieuwe distributie, spanrollen, waterpomp, remolie, thermostaat, koelvloeistof, krukaskeeerring en een grote beurt: ongeveer € 1000 in de BTW. Is even geld, maar dan kan ie gelijk er even tegenaan. Daarbij het gasgebeuren, dus in het slechtste geval € 500 aan die kant.

en remmerij, zitten we alweer over de € 2000 heen.....

Maar dan heb je ook wel wat: een auto van dik 16 jaar!

Dan nog uitlijnen, winterbanden
Dus voor het einde van het jaar de economie op gang helpen.

Gr,JP

Kleine update:

Afgelopen zaterdag de uitlijning laten bijstellen.
Rechtsvoor -3.8
Linksvoor -1.6
Sporing -2.8

Daarnaast nieuwe Michelin Alpin 195/60HR15 er onder gezet. De auto rijdt nu zálig! Inmiddels al even over de 200 getikt, zonder trilling en trekken in het stuur. Het kan dus toch!
Wel even €492 afgetikt.

Vandaag het gas gerepareerd. Gerekend op een kleine € 4-500 als er een nieuwe verdamper in zou moeten. Gelukkig ben ik weer gespaard. Er zijn 2 relais vervangen (waarvan 1 de afsluiter regelt). Totale schade € 87,20.

Ook even nagevraagd bij een hele goede plaatwerker wat herstel van de slecht herstelde schade moet kosten... daar werd ik weer stil van. Nieuw achterscherm, incl spuiten enz. dik € 2000,-. Dat stellen we dus nog even uit, maar wordt op een andere, óók goede wijze gedaan: Kaalmaken, vertinnen, zijruit eruit, spuiten, bijpoetsen schade bij gasdop totaaal ongeveer €750,-. Wordt komend voorjaar wel geregeld, heb nu tenminste een indicatie.

Velgen spuiten is ie mij te duur. kan poedercoaten voor €245,- hij vraagt voor spuiten €75 per velg.
Begin december even het kleppie ophalen voor de dashboardreparatie. Is dat ook weer op orde.
Komende week ga ik ook eens even tijd maken voor goede foto's zodat eea compleet is.

Gr,JP
€

Controleer ook je mengstuk eens, bij ons mengstuk zat de aansluiting van de gasslang
op het mengstuk geschroefd, die heb ik een aantal malen opnieuw vast moeten zetten. (lees aandraaien)

Storingen komen ook voor door de massa contacten die onder bij de accu zitten en last hebben van corossie.

Citaat van: daytonawim op 24-11-2009 17:10:29
Controleer ook je mengstuk eens, bij ons mengstuk zat de aansluiting van de gasslang
op het mengstuk geschroefd, die heb ik een aantal malen opnieuw vast moeten zetten. (lees aandraaien)

Storingen komen ook voor door de massa contacten die onder bij de accu zitten en last hebben van corossie.

Als de storing niet weg is ga ik daar eens verder. Mengstuk is / was inderdaad ook een verdachte... Volvodealer riep dat ie kapot was, maar vandaag niet kunnen vaststellen....
Thnx, JP

Citaat van: jan piet op 10-11-2009 19:24:12
Tijdens de meeting nog een veerpootbrug gescoord, maar is er niet zomaar in te zetten, de computer van de gasinstallatie zit met een beugel op dezelfde bouten vast als waar de brug mee vast moet. Eens kijken of ik dat dus anders kan fixen met die computer.

Is dat niet je ABS?

Citaat van: jan piet op 10-11-2009 19:24:12Op weg naar Geervliet knalde ineens het gas erweer uit, wat eigenlijk alweer een aantal weken probleemloos werkte. Volgens een niet gasspecialist, maar wel Volvo dealer, is mijn verdamper naar de knoppen. Zelf geloof ik dat nog niet, en is het meer een elektrisch probleem. Deze week naar een gasboer in Spijkenisse of Rijswijk.
Ná het akkefietje met niet meer op gas willen lopen overgeschakeld op benzine. Auto wilde maar niet lekker lopen, geen toeren maken, inhouden enz. Stationair draaien een drama en de ECU regelde wat af. Zonder resultaat.

's Morgens nog eens op het gemak gekeken. Wat opviel was dat tijdens het zeer onregelmatig lopen een aanzuigend geluid vrijkwam aan de voorzijde van het blok, maar de locatie was slecht / niet te bepalen. Weggereden, en de auto smoorde direct. Net of er teveel brandstof was, of in iedergeval een zwaar verkeerd mengsel (zoals inmiddels ook al duidelijk werd door de opgloeiende 'feestverlichting'. Geen andere keuze dan naar de dealer in Zoetermeer te rijden.
Daar keurig diagnose gesteld:
- spruitstukpakking inlaatzijde lekt.

Mengstuk LPG lek
Gasverdamper defect.

Als je mengstuk lek is dan is dat altijd zo, is een hele eenvoudige gammele constructie. Heb hier nog een reserve liggen omdat ik eerder vacuum lekkages uit wilde sluiten.

Al een busje remreiniger leeg gespoten om te kijken waar/of ie lekt?

Citaat van: jan piet op 10-11-2009 19:24:12Over dat laatste dus nog wat twijfel.

Heb het 1e gistermiddag bij Van Velzen laten verhelpen. Geweldige snelle service en een nette prijs met in totaal 3 uur werk ( het zat wat tegen). het gasdeel later deze week.

gelijk een lijstje samengesteld:
nieuwe distributie, spanrollen, waterpomp, remolie, thermostaat, koelvloeistof, krukaskeeerring en een grote beurt: ongeveer € 1000 in de BTW. Is even geld, maar dan kan ie gelijk er even tegenaan. Daarbij het gasgebeuren, dus in het slechtste geval € 500 aan die kant.

en remmerij, zitten we alweer over de € 2000 heen.....

Maar dan heb je ook wel wat: een auto van dik 16 jaar!Een begin om mijn topsnelheid te benaderen

Dan nog uitlijnen, winterbanden
Dus voor het einde van het jaar de economie op gang helpen.

Gr,JP

Qua die reparatie van slecht gerepareerde schade.. Om die reden heb ik de plek bij mijn rechter achterlicht niet aan laten pakken. Werk aan de achterschermen (vaste chassis delen) is gewoon enorm arbeidsintensief en dus duur 

Wel erg goed bezig met de GLT 

Nee, ik kan het toch niet laten



Op 215/45/17 je mag ze lenen tijdens je Vmax poging 

Citaat van: Freakybaby op 24-11-2009 21:59:13
Nee, ik kan het toch niet laten

http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/DSCI0586.jpg

Op 215/45/17 je mag ze lenen tijdens je Vmax poging 

HAPPPPP! Ik zal de uitdaging zéker aangaan... maar eerst andere remblokken, een vers ditributieriempje en een goed uitgevoerde beurt. Nieuwe waterpomp en koelvloeistof enz. Maar ben volop in training 

Mbt het mengstuk, even kijken hoe eea de komende dagen verloopt. Duur zo'n mengstuk?

De veerpootbrug kunnen plaatsen, écht een wereld van verschil kan ik je melden. Mocht je 'm nog niet hebben: zinvolle aanschaf!

En ff off-topic: zal je binnenkort even de beloofde adressen doorzetten!

Gr,JP

Om op off topic door te gaan, ik zal vrijdag voor jou eens de beloofde info gaan verzamelen.. Nog niet gedaan 

Veerpootbrug heb ik al een jaar of 3, sinds Taranis zijn GLT verkocht. Idd een wereld van verschil. Al helemaal op 17". Op mijn 15" wintervelgen is het haast noodzakelijk voor een veilige wegligging. En bij mij zat ook het beugeltje van de ABS in de weg. Gaat sinds die tijd al goed zonder dat beugeltje.

Je LPG computer ligt vermoedelijk op het trappelbord onder je stuur. Althans daar heb ik ze steeds gevonden.

Ik weet niet wat het mengstuk kost, mocht dat zo meenemen op de sloop indertijd, maar erg veel kan het nooit zijn.

Freek

Zo, héle kleine up-date:
Zojuist een relais 103 besteld. Gisteren een paar keer op dik 600 km een spontane uitval van de auto, die niet toerental afhankelijk was. Direct daarna startte de auto weer zonder problemen. Voordat ik verder ga zoeken eerst dit maar eens proberen. Moest besteld worden, komt morgen over de post.
Ben tot nu toe erg tevreden over van Velzen in Hazerswoude, ze denken mee en zijn erg service gericht.

Gr,JP

Mocht het relais 103 niet zijn geweest, bij mij zorgde ooit een ralle nokkenas sensor voor uitvallen vd motor. Maar laten we hopen dat het met een vers 103 opgelost is.