Het grote kilometerheffing topic

Gestart door Misha, 13-11-2009 19:33:38

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

b0nkolok

Hiermee blijkt alwéér dat de EU een farce is. Veel EU landen hanteren het meest eenvoudige systeem van wegenbelasting: 'de gebruiker betaalt'. Gewoon een paar centen in de prijs van de brandstof (accijns). Maar dan geen BPM en MRB! Zuinige wrakken betalen weinig, slurpers veel. Geen privacy vrees. Geen -straks toch weer uit de hand lopende- 4 miljard kosten voor stomme GPS-kastjes (welke kosten met hoge boetes gaan worden betaald) en buitenlanders betalen mee (zoals wij betalen in het buitenland). Of heeft Camiel belang bij de investeringen???
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek

daytonawim

Idd de meeste EUlanden hanteren deze systematiek.

Maar hoe kan het dan dat autorijden in verhouding in deze landen veel goedkoper
is dan in NL. ( Geen BPM, lagere MRB, lagere brandstof prijzen )

In Duitsland hebben de auto's een soort van eco label, op basis daarvan betaal
je je MRB.

Overigens het tanken over de grens zal bij de KM heffing worden vervangen door het zoveel
mogelijk via het buitenland rijden door gens bewoners.

b0nkolok

Citaat van: daytonawim op 25-11-2009 13:01:29
Idd de meeste EUlanden hanteren deze systematiek.

Maar hoe kan het dan dat autorijden in verhouding in deze landen veel goedkoper
is dan in NL. ( Geen BPM, lagere MRB, lagere brandstof prijzen )

In Duitsland hebben de auto's een soort van eco label, op basis daarvan betaal
je je MRB.

Overigens het tanken over de grens zal bij de KM heffing worden vervangen door het zoveel
mogelijk via het buitenland rijden door gens bewoners.

Zij die wat langer tanken in NL moeten zich het 'TIJDELIJK kwartje van Kok' (11 eurocent nu) herinneren. Trek dit af van de huidige brandstofprijs per liter in NL en vergelijk die met de prijs in D, B, Lux, Fr. enz. Onder de rekenaars: de € is nu $ 1,50  .....  Olieprijs is in $ ..... tel uit de winst van b.v. Shell !!, zodat onze brandstofprijzen véél lager zouden moeten zijn. Dan kan er best wel een paar cent 'wegenbelasting' bij.
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek

b0nkolok

CiteerOverigens het tanken over de grens zal bij de KM heffing worden vervangen door het zoveel
mogelijk via het buitenland rijden door gens bewoners.

Nee hoor, denk je dat het GPS-kastje bij de grens stopt? Stopt je TomTom b.v  ook bij de grens?
De KM-heffing draait dus gewoon door als je met vakantie naar en van b.v. Italië tuft. Het gaat immers om het TELLEN VAN GEREDEN KILOMETERS !
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek

rogerV701998

Citaat van: b0nkolok op 25-11-2009 13:11:27
Citaat van: daytonawim op 25-11-2009 13:01:29
Idd de meeste EUlanden hanteren deze systematiek.

Maar hoe kan het dan dat autorijden in verhouding in deze landen veel goedkoper
is dan in NL. ( Geen BPM, lagere MRB, lagere brandstof prijzen )

In Duitsland hebben de auto's een soort van eco label, op basis daarvan betaal
je je MRB.

Overigens het tanken over de grens zal bij de KM heffing worden vervangen door het zoveel
mogelijk via het buitenland rijden door gens bewoners.

Zij die wat langer tanken in NL moeten zich het 'TIJDELIJK kwartje van Kok' (11 eurocent nu) herinneren. Trek dit af van de huidige brandstofprijs per liter in NL en vergelijk die met de prijs in D, B, Lux, Fr. enz. Onder de rekenaars: de € is nu $ 1,50  .....  Olieprijs is in $ ..... tel uit de winst van b.v. Shell !!, zodat onze brandstofprijzen véél lager zouden moeten zijn. Dan kan er best wel een paar cent 'wegenbelasting' bij.

http://www.nu.nl/brandstof/

"Nederland heeft de hoogste belastingdruk op brandstof in de wereld. Tweederde van de Euro95 literprijs bestaat uit accijns, wettelijke heffing en BTW."

Ook een leuk vergelijk:

http://www.unitedconsumers.com/vakantie

Gr. roger

Autogek

244 DL > 244 GL aut. > 855 GLE > 855R automatic > 855 GLE > 854 GLT 1992 > 244 DL, en dan nog iets Frans op diesel.

rogerV701998

Op dit moment zijn in de tweede kamer de begrotingsbesprekingen van Verkeer en Waterstaat. Links Nederland tuimelt over elkaar heen betreffende het rekeningrijden... :eusa_eh:

Gr. roger

Misha

Citaat van: b0nkolok op 25-11-2009 13:18:19
CiteerOverigens het tanken over de grens zal bij de KM heffing worden vervangen door het zoveel
mogelijk via het buitenland rijden door gens bewoners.

Nee hoor, denk je dat het GPS-kastje bij de grens stopt? Stopt je TomTom b.v  ook bij de grens?
De KM-heffing draait dus gewoon door als je met vakantie naar en van b.v. Italië tuft. Het gaat immers om het TELLEN VAN GEREDEN KILOMETERS !
En als je hem over de grens gewoon uitzet en zegt dat je twee weken hebt gekampeerd in het plaatsje net over de grens ?
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

Misha

Heb trouwens eens zitten kijken : Denk dat ik maar aan zoiets ga..


http://www.youtube.com/watch?v=f1DjFBIK5SA

Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

Marc O.

Citaat van: Misha op 25-11-2009 19:40:32
Heb trouwens eens zitten kijken : Denk dat ik maar aan zoiets ga..


http://www.youtube.com/watch?v=f1DjFBIK5SA



Die 5 cylinder roffelt ook nog eens mooier dan die van Volvo  :eusa_whistle:
...The Nile isn't just a river in Africa...

Misha

Citaat van: Marc O. op 25-11-2009 20:22:47
Citaat van: Misha op 25-11-2009 19:40:32
Heb trouwens eens zitten kijken : Denk dat ik maar aan zoiets ga..


http://www.youtube.com/watch?v=f1DjFBIK5SA



Die 5 cylinder roffelt ook nog eens mooier dan die van Volvo  :eusa_whistle:
Ik ben eigenlijk best serieus hiermee, dit is een fatsoenlijke, veilige en degelijke auto met ruimte en voorwielaandrijving, of vierwielaandrijving.
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

Marc O.

Citaat van: Misha op 25-11-2009 21:04:30
Citaat van: Marc O. op 25-11-2009 20:22:47
Citaat van: Misha op 25-11-2009 19:40:32
Heb trouwens eens zitten kijken : Denk dat ik maar aan zoiets ga..


http://www.youtube.com/watch?v=f1DjFBIK5SA



Die 5 cylinder roffelt ook nog eens mooier dan die van Volvo  :eusa_whistle:
Ik ben eigenlijk best serieus hiermee, dit is een fatsoenlijke, veilige en degelijke auto met ruimte en voorwielaandrijving, of vierwielaandrijving.

Ik was ook serieus. Maar inderdaad, het is een mooie en degelijke auto. Of ze vandaag de dag nog echt als veilig kunnen worden gezien betwijfel ik, maar goed. Persoonlijk vind ik overigens de Avant erg fraai. En zo'n 200, 2000 of 5000 is helemaal lekkerrrrrrrrr.
...The Nile isn't just a river in Africa...

Freakybaby

Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

daytonawim

Citaat van: b0nkolok op 25-11-2009 13:18:19
CiteerOverigens het tanken over de grens zal bij de KM heffing worden vervangen door het zoveel
mogelijk via het buitenland rijden door gens bewoners.

Nee hoor, denk je dat het GPS-kastje bij de grens stopt? Stopt je TomTom b.v  ook bij de grens?
De KM-heffing draait dus gewoon door als je met vakantie naar en van b.v. Italië tuft. Het gaat immers om het TELLEN VAN GEREDEN KILOMETERS !

In de verschillende berekening gaan ze toch uit van buitenland kilometers !!, want het kan niet zo zijn
dat je elders ook voor het rijden moet gaan betalen, dan betaal je bubbel.

UserID6342

Citaat van: Freakybaby op 25-11-2009 21:15:20
Of een oerquattro...
Geweldig mooie auto, maar ook de 100 en 200 van toentertijd mochten er zijn hoor.  Heb het altijd geweldige auto's gevonden met een topwegligging.