Mijn T-5R laten chippen bij European Tuning

Gestart door Mart5rin, 24-11-2009 22:03:51

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Mart5rin

Citaat van: RobbertC70 op 25-11-2009 22:26:41
Mooi zo Martin, veel plezier ermee!!   ;D

Hi Robbert,

Ik heb er erg veel plezier van!

grt,

Martin

Mart5rin

Citaat van: Vulk op 26-11-2009 06:52:24
Gelukkig dat de topicstarter dit niet leest omdat die aan het rijden is. :)

Hi Vulk,

Juist ! ik ben net weer terug van een ritje!

grt,

Martin

Mart5rin

Citaat van: spekkie99 op 25-11-2009 14:41:47
Toch wel opvallend hoe een enthousiast verhaal van iemand hier weer overgoten wordt met azijn en er een nutteloze discussie over wel - geen bank ontstaat. Het gaat om stage 1 mensen. Bij Rica zijn er verhalen dat er geflashed wordt en als klant kun je dan pinnen en voila  dat is het dan (en dat wordt dan wel uitverdedigd hier op het forum  :eusa_think:).

Ik heb dezelfde ervaring bij Marc gehad, kundig en betrokken ook al kom je voor een simpel chippie.
En super reactie over die banken, bulls eye ;D
Hoi Spekkie,

Sluit ik mij helemaal bij aan. Ik ben erg enthousiast over Marcs aanpak en het resultaat en dat wilde ik even met geïnteresseerden delen. Door de hoe vraag van het meten en testen is e.e.a een beetje off-topic geraakt. Ik denk dat we met zijn allen hiervan wel de humor van kunnen inzien?

grt,

Martin

elianmars

Citaat van: joes op 30-11-2009 00:06:13


Ja Marc, maar als je wilt controleren of het brandstofsysteem npog OK (wat me een verstandige en goede zaak lijkt) kan ik er niet goed bij dat je stage 0 met betrekking tot bougies, bougiekabels, verdelerkap en bobine niet checked voor je  er ueberhaupt een chip in flashed.........................................


ET is daarvoor niet verantwoordelijk, vind ik. Verantwoording daarvoor ligt bij degene die bij ET komt om te laten chippen.

Je behoort toch te weten dat je eerst voor stage 0 moet zorgen, voordat je überhaupt aan chippen denkt. 

Laserblue


Citaat van: joes op 30-11-2009 00:06:13


Ja Marc, maar als je wilt controleren of het brandstofsysteem npog OK (wat me een verstandige en goede zaak lijkt) kan ik er niet goed bij dat je stage 0 met betrekking tot bougies, bougiekabels, verdelerkap en bobine niet checked voor je  er ueberhaupt een chip in flashed.........................................


:eusa_eh:

iedereen is er verantwoordelijk voor dat z'n eigen auto in goede staat verkeert.
Een kok vraagt aan mij toch ook niet hoe het met mijn hart is als ik een desert bestel?  ???
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

Laserblue

Citaat van: joes op 30-11-2009 00:26:16
:)
Nou mooie vergelijking is dat.......een hart kun je niet zien en checken........wanneer je de motorkap open doet om de ECU eruit te halen zie je de verdelerkap en de bougiekabels lopen.............net als het slangklemmetje van het turboslangetje moet je wel scherpe ogen hebben trouwens en op de goede dingen letten  ;D

de ECU wordt er niet uitgehaald, zuiver theoretisch hoef je niet eens onder de motorkap te zijn voor een FLASH
hooguit om een turbodrukmetertje aan te sluiten  ;)

overigens kun je lezen dat Marc dit juist wel checkt  ???
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

-D©©©L-

Citaat van: Laserblue op 30-11-2009 00:20:35

Citaat van: joes op 30-11-2009 00:06:13


Ja Marc, maar als je wilt controleren of het brandstofsysteem npog OK (wat me een verstandige en goede zaak lijkt) kan ik er niet goed bij dat je stage 0 met betrekking tot bougies, bougiekabels, verdelerkap en bobine niet checked voor je  er ueberhaupt een chip in flashed.........................................


:eusa_eh:

iedereen is er verantwoordelijk voor dat z'n eigen auto in goede staat verkeert.
Een kok vraagt aan mij toch ook niet hoe het met mijn hart is als ik een desert bestel?  ???

Ik denk dat ie dat wel vraagt als je hevig rokend & lekkend uit je uitlaat, tijdens het bestellen bij moet komen van een stevig gevalletje ademnood. Heb ik het nog niet eens over verzuipen en backfires.

Ludo

Citaat van: joes op 30-11-2009 00:53:29
maar dan zie je ook hoe de staat van de ontstekingsonderdelen en bougiekabels en verdelerkap is toch........

Dan ben ik toch benieuwd wat je aan een bougiekabel en/of verdelerkap kan zien, waardoor die goed of slecht zou zijn. ???
Leg eens uit.  :D

Ludo

Citaat van: Misha op 30-11-2009 08:44:37
Citaat van: Ludo op 30-11-2009 08:40:48
Citaat van: joes op 30-11-2009 00:53:29
maar dan zie je ook hoe de staat van de ontstekingsonderdelen en bougiekabels en verdelerkap is toch........

Dan ben ik toch benieuwd wat je aan een bougiekabel en/of verdelerkap kan zien, waardoor die goed of slecht zou zijn. ???
Leg eens uit.  :D

Verdeler lukt wel hoor. Als er een barst inzit, alle polen wit zijn uitgeslagen en ingebrand had je hem 6 jaar terug moeten vervangen !

Dan ben jij al net zo knap bezig als Joes.  :eusa_dance:
Om ingebrande contacten te kunnen zien moet de verdelerkap er toch echt af.
Scheurtjes aan de onderkant zie je ook niet.
Als jullie dat wel kunnen zien door enkel onder een motorkap te kijken, hebben jullie beiden duidelijk het verkeerde beroep, jullie zouden goud kunnen verdienen zonder iets of veel uit te voeren.
Een wonderboy noemt men zo iemand...  alleen lopen ze meestal weg als puntje bij paaltje komt. ;D

Ludo

Citaat van: Misha op 30-11-2009 08:56:05
Da's net zoiets als aan de buitenkant kunnen zien of een verdelerkap of bougiekabels defekt of versleten zijn, wonderboy Ludo !

euh, niet de feiten gaan omdraaien hé.
ik zeg niet dat te kunnen zien aan de buitenkant, jullie wél.

Citaat van: joes op 30-11-2009 00:26:16
........wanneer je de motorkap open doet om de ECU eruit te halen zie je de verdelerkap en de bougiekabels lopen.............

Citaat van: joes op 30-11-2009 00:53:29
..........maar dan zie je ook hoe de staat van de ontstekingsonderdelen en bougiekabels en verdelerkap is toch........die zitten niet aan de aachterkant van het blok...toch?

elianmars


Ludo

Citaat van: Misha op 30-11-2009 09:13:47
En feiten omdraaien doe ik niet, ik voeg er 1 toe en spiegel even, da's leuk.

<Zucht>

Citaat van: Misha op 30-11-2009 08:44:37
Verdeler lukt wel hoor. Als er een barst inzit, alle polen wit zijn uitgeslagen en ingebrand had je hem 6 jaar terug moeten vervangen !

Er is geen enkele monteur die dat zo kan zeggen door ernaar te kijken van buiten uit.
jullie wel, dus ik doe nog steeds m'n petje af voor jullie.  :eusa_clap:

V70geRwin

En voor de 2e keer is deze thread gekaapt voor een onzin discussie  :eusa_wall:


mehn

Citaat van: spekkie99 op 30-11-2009 13:04:32
En voor de 2e keer is deze thread gekaapt voor een onzin discussie  :eusa_wall:

Wat dacht je; dan doe ik gelijk zelf ook maar even mee? :P

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

V70geRwin

Citaat van: mehn op 30-11-2009 13:08:47
Citaat van: spekkie99 op 30-11-2009 13:04:32
En voor de 2e keer is deze thread gekaapt voor een onzin discussie  :eusa_wall:

Wat dacht je; dan doe ik gelijk zelf ook maar even mee? :P

probeer de boel nog een beetje in het gareel te houden maar het is echt onvoorstelbaar tegenwoordig  :police:
idd wel off-topic maar niet onzinnig  :evil: