Hallo,

Ik ben gister wezen kijken voor een Volvo 850 T5 en heb een testrit gemaakt, maar ik vond de Turbo nogal aanwezig wat geluid betreft. Nu heb ik geen vergelijkingsmateriaal, want het is de eerste Volvo waar ik in heb gereden. Ook hoor je het afblaasgeluid redelijk duidelijk, maar hij is nog 100% origineel, dus er is geen Forge/dumpvalve/BOV aftermarket spul gemonteerd.

Kan dit kwaad? Of zijn ze std. al redelijk hoorbaar? De kmstand is 220.000 en hij komt uit '93


Alvast bedankt!

Welk luchtfilter lag er in?

Je rijdt best even met enkele andere T-5jes om te luisteren. Het is nogal moeilijk om te zeggen hoe hard je deze zou mogen horen.

Zoals ik al zei, 100% origineel...

Iedere turbo klinkt wel iets anders dan de volgende. Zolang het niet hees klinkt en de turbo niet 'schreeuwt' zou ik me er niet druk over maken. Is dat wel zo dan zou ik:

- verder kijken
- garantie bedingen
- een nieuwe turbo bij de koop onderhandelen


Gr

Schreeuwend zou ik het niet omschrijven, je hoort hem gewoon duidelijk wanneer je het gas intrapt. Als hij stationair loopt hoor je hem niet. Km-stand is 220.000... Maar heb geen idee hoe lang zo'n turbo gemiddeld mee gaat?

Gr

  een zingende turbo is een blije turbo, net als bij de klepjes. als je niks zou horen zou t minder goed kunnen zijn. 

Citaat van: Vulva89 op 02-12-2009 01:27:04
Schreeuwend zou ik het niet omschrijven, je hoort hem gewoon duidelijk wanneer je het gas intrapt. Als hij stationair loopt hoor je hem niet. Km-stand is 220.000... Maar heb geen idee hoe lang zo'n turbo gemiddeld mee gaat?

Gr

Volvo geeft 140.000km als verwachte leeftijd op. In de praktijk mag je uitgaan van 200-250dkm. Er zijn legio turbo's die het tot ver over de 3 ton volhouden. Kwestie van behandelen met respect (niet koud trappen en niet loeiheet afzetten).


Gr

En dan nu de leek-vraag...

Wat zijn de gemiddelde kosten van het laten vervangen van een Turbo?

Thanks voor alle respons btw.

Volgens mij bij de dealer rond de 1500 eurie toch? 1000 voor ruilturbo en dan nog wat arbeidsloon

Zaterdag haal ik hem op. 

Is het forum weer een "Roffel" rijker.

Dan komen er ook wel foto's.

Citaat van: Thijssie! op 07-12-2009 13:01:35
Volgens mij bij de dealer rond de 1500 eurie toch? 1000 voor ruilturbo en dan nog wat arbeidsloon

Dat is wel echt de max wat je kwijt bent. Je kunt voor rond de 700-800 al een 19T kopen bij ET. Wel inruil en ex montage kosten. Fluitende / huilende turbo is overigens normaal met deze kou. Zie de andere topics hierover eens...