Vandaag druk bezig geweest met het vervangen van de startmotor.
Inmiddels zit de nieuwe startmotor erin.. maaaarrrrrrr

De 2 opgelaste moeren van de radiator waren los gegaan tijdens het losdraaien.
Dus ik heb eindeloos zitten zagen en toen gebeurde het.
Per ongeluk zaagde ik in een ijzeren buis aan de zijkant van de radiator.
Ik hoorde dat er lucht uit blies. Dit duurde wel 20min voordat het over was.

Nu mijn vragen:
Wat is het voor een buisje?
Waarvoor is de lucht die eruit kwam?
Moet ik nu een hele nieuwe radiator kopen?
Zoja, wordt die lucht vanzelf weer in het systeem gepompt?

Ik heb hier een foto van het buisje(excuses voor de kwaliteit):

Boven de bout op het verticale buisje zit de snee.

En hier een foto van een vat wat bevroor na het zaagincident. Wat is dit?


Ik hoop dat jullie mij eea kunnen duidelijk maken!
het gaat om een v70 classic uit 98




Mocht er iemand zijn die een gebruikte goede radiator heeft liggen hoor ik het graag!

jij kan dus naar de airco-service nu, nadat je eea hersteld hebt. 

Het sissen was de ontsnappende aircovloeistof/gas, en de " bevroren pot"  is je filter/droger
die bevroor nadat alle vloeistof er zijn hitte uittrok om vervolgens in gasvorm door de zaagsnede te kunnen ontsnappen.

Ben bang voor je dat je een leiding van je airco hebt beschadigd. Enigste oplossing een nieuwe halen/monteren en airco opnieuw laten afvullen.

Oeps dat worden warme dagen

Sjors

Waarom de radiateur losdaaien om de startmotor te vervangen ?!

Bedankt voor de reacties!

@-D©©©L: omdat ik anders met geen mogelijkheid bij de startmotor kon komen.

Die buis zit (helaas voor jou) vast aan de condensor. Dat betekent een flinke rekening, want een condensor + een nieuwe filter / droger ('da's die bevroren pot) want die werkt straks niet meer + vullen betekent een minimale kostenpost van 400 euro.
En dan heb ik het nog niet over eventueel arbeidsloon.

Had je de ventilatoren al wel achter de radiateur weggenomen? Deze kun je zo loshalen, dan heb je m.i. voldoende ruimte om bij de startmotor te komen.

een beetje als zout na het eitje maar toch..............
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,8400.15.html

Buisje lassen/solderen is dat wat.

En uiteraard heb ik een paar weken geleden een (gebruikte, maar) goede airco condensor weggegooid

Ondanks dat je weet hoe vaak die kapot gaan?

@elianmars, dat zul je natuurlijk altijd zien

Zo te horen ben ik zo snel nog niet klaar dus.. wat een ellende heb ik weer veroorzaakt..

Kan ik voorlopig de boel niet terug plaatsen en de airco uithouden? Waarvoor gaat de aircovloeistof door de radiator?

Jawel hoor. Sterker nog; je compressor schakelt toch niet meer in omdat de druk te laag is geworden.
Plak alleen wat tape over je zaagsnede, dan voorkom je zoveel mogelijk dat er vocht in je systeem komt.

Dat is de condensor van de airco; De installatie meet nu een te lage druk in de leidingen, waardoor het systeem zichzelf uitschakelt, daar hoef je dus niet over in te zitten.