Beste roffelaars,

Ik heb even een vraag over een originele turbo, dus de 15g, in een T-5

heeft iemand enig idee wat het kost om deze te LATEN vervangen.

ik hoop dat iemand hier het antwoord op heeft.

Gr, stefan

De turbo kost zo'n 600-900 euro afhankelijk van waar je hem koopt, het LATEN vervangen kan je bij de dealer nog weleens 500 euro kosten aan arbeidsloon en materiaal (bouten, moeren, etc etc.)
Beste is om dit samen te doen met iemand die dat reeds gedaan heeft en wilt helpen of door het wellicht bij een Tuner te doen die er meer in bedreven is dan de gemiddelde Volvo dealer en je dus gunstiger uitkomt met arbeidsloon.

En je kunt een 2e hands turbo die in orde is ook nog wel goedkoper scoren.

Citaat van: Turbobiker op 08-12-2009 11:22:46
En je kunt een 2e hands turbo die in orde is ook nog wel goedkoper scoren.

Maar dan zal de dealert hem niet inbouwen lijkt me...Heeft Marc van ET niet nog iets liggen?

Die heeft altijd wel een 2e handse turbo liggen ja, en hun bouwen ze regelmatig in.

Citaat van: Turbo-Geek op 08-12-2009 11:32:29
Die heeft altijd wel een 2e handse turbo liggen ja, en hun bouwen ze regelmatig in.

Gebruikte turbo 15G met conische flens, heeft pas 170.000 kms gelopen. Inclusief met wastegate-actuator.

Voor 300 eurie. Ik zou maar even contact met hem opnemen

bedankt voor de antwoorden, was te verwachten natuurlijk dat een 2dehands goedkoper is.

heb alleen nog geen t-5, dit is alleen een beetje voorbereidend werk

Citaat van: corredor op 08-12-2009 17:11:57
bedankt voor de antwoorden, was te verwachten natuurlijk dat een 2dehands goedkoper is.

heb alleen nog geen t-5, dit is alleen een beetje voorbereidend werk

wil je een t5 kopen met defecte turbo dan ofzo 

nee maar als je er 1 koopt met rond de 3 ton op de teller zit je als snel tegen een andere turbo aan te hikken.

Citaat van: corredor op 09-12-2009 10:07:52
nee maar als je er 1 koopt met rond de 3 ton op de teller zit je als snel tegen een andere turbo aan te hikken.

Zolang de turbo het doet, lekker laten zitten.


Ook met een ton op de teller kan een turbo naar de haaien zijn. Ligt er net aan hoe die gebruikt is.

ja dat klopt, wilde alleen even informeren naar de prijs voor als dat wel nodig was! kan ik kijken wat ik moet afdingen namelijk

een vriend van mij heb een jaar trug een t5 gekocht met 250k er op en nu sta er ruim 315k op en de turbo werk nog als ik weet niet wat.gewoon goed warm rijden en goed laten afkoelen dan ken die heel lang mee die tubro..en om de 10.000 nieuwe olie help ook.

Precies hetzelfde met mijn auto een t-5 met 341xxx gelopen was helemaal niks mis met de turbo maar je moet hem idd gewoon goed behandelen... Dus bij aanschaf direct een goed beurtje geven, nieuwe bougies, nieuw oliefilter, luchtfilter en fatsoenlijke olie (5W40 of 10W40)

KOmt goed

Citaat van: Thijssie! op 09-12-2009 20:22:12
Precies hetzelfde met mijn auto een t-5 met 341xxx gelopen was helemaal niks mis met de turbo maar je moet hem idd gewoon goed behandelen... Dus bij aanschaf direct een goed beurtje geven, nieuwe bougies, nieuw oliefilter, luchtfilter en fatsoenlijke olie (5W40 of 10W40)

KOmt goed

Wil ik toch weleens zien ofdat een turbo van 300k even goed presteert als eentje van 50dkm.

Ik heb mijne vergeleken met een 854 t-5 die 212xxx had gelopen en ik voelde geen merkbaar verschil...