Ik vind het eigenlijk maar een tussen stap tussen OBD1 en OBD2 dit VOl-FCR. Je moet als nog een tooltje bouwen om bepaalde dingen uit te lezen met een microswitch en een ledje. Het had mooier geweest als de mogelijkheden van uitlezen in het programma zaten. Ik heb ook al diverse programma's geprobeerd maar met geen van alle succes gehad. Ach het is handig om je sevicelampje mee te resetten.

Sjors

De schuld ligt niet bij vol-fcr (of welk ander programma), maar bij volvo. Die hebben in het beginjaren van de obd2 nog diverse oude obd1 delen gebruikt die niet uit te lezen zijn op de obd2 methode. Om deze toch uit te kunnen lezen moet je dus terug naar de obd1 methode (schakelaar met ledje)

OK duidelijk maar hoe werkt het dan bij de dealer, zit daat voor deze OBD2 in hun portable uislees apparaat dan ook een schakeling ala ledje en schakelaar?

Sjors

Mensen, even een vraag tussendoor ; Is een ODBII kabel een ODBII kabel, of zijn ze echt merk-specifiek ? heb nl. nog een kabel liggen van m'n vorige auto (VW).

Citaat van: MEN-O op 09-12-2009 17:59:12
Mensen, even een vraag tussendoor ; Is een ODBII kabel een ODBII kabel, of zijn ze echt merk-specifiek ? heb nl. nog een kabel liggen van m'n vorige auto (VW).

Is universeel.

Citaat van: maartendeb op 09-12-2009 18:05:16

Citaat van: MEN-O op 09-12-2009 17:59:12
Mensen, even een vraag tussendoor ; Is een ODBII kabel een ODBII kabel, of zijn ze echt merk-specifiek ? heb nl. nog een kabel liggen van m'n vorige auto (VW).

Is universeel.

Neehoor.

Nu wil het geluk dat VW en Volvo beiden het J1850 PWM protocol gebruiken, dus de kabel zou in dit geval gewoon moeten werken.

Thanks voor de reacties, ik zal het binnenkort eens proberen !
Al zijn er volgens mij niet veel snufjes ; bij mijn VW had ik onder andere anti-hijack sloten aangezet (deuren automatisch op slot bij 15 Km/h), GTI lenkung (zwaarder/anders reagerende stuurbekrachteging), duur van de ruitenwisser-interval etc, of kan ik deze dingen ook van FCR verwachten ?
Ik ben overigens in het bezit van een C70 van september 2000..

Citaat van: thyzerrr op 09-12-2009 18:37:07

Citaat van: maartendeb op 09-12-2009 18:05:16

Citaat van: MEN-O op 09-12-2009 17:59:12
Mensen, even een vraag tussendoor ; Is een ODBII kabel een ODBII kabel, of zijn ze echt merk-specifiek ? heb nl. nog een kabel liggen van m'n vorige auto (VW).

Is universeel.

Neehoor.

Nu wil het geluk dat VW en Volvo beiden het J1850 PWM protocol gebruiken, dus de kabel zou in dit geval gewoon moeten werken.

Hmm niet bij stil gestaan. Wel handig, 3 verschillende OBD-II protocollen ...

Weet iemand ook of er een demo versie van Volv-FCR 1.7 te downloaden is? Ik vind alleen maar versie 1.3.

http://www.ilexa.co.uk/diagnostic-tools/vol-fcr/vol-fcr-demo-software.html

Vreemd hoor Marco ik krijg daar exact de zelfde demo software als versie 1.3.6 en niet de 1.7 versie. Ben wel erg benieuwd wat het verschil is tussen deze versies.

Sjors

Heb hem net gedownload. Maar op het oog ziet het er hetzelfde uit. Nog steeds V70 t/m '98.

Dus nog niet geschikt voor de 99 en 2000 modellen.

Ben bang dat ik iets te voorbarig en enthousiast een kabeltje heb besteld. 

Citaat van: niwesa op 10-12-2009 10:37:13
Heb hem net gedownload. Maar op het oog ziet het er hetzelfde uit. Nog steeds V70 t/m '98.

Dus nog niet geschikt voor de 99 en 2000 modellen.

Ben bang dat ik iets te voorbarig en enthousiast een kabeltje heb besteld. 

Ik neem aan dat je voor dat je je avontuur startte, tenminste even deze pagina gelezen hebt ?

http://www.ilexa.co.uk/diagnostic-tools/vol-fcr/vol-fcr-coverage.html

Citaat van: niwesa op 10-12-2009 10:37:13
Ben bang dat ik iets te voorbarig en enthousiast een kabeltje heb besteld. 

Ik wil hem wel overnemen hoor 

CiteerIk neem aan dat je voor dat je je avontuur startte, tenminste even deze pagina gelezen hebt ?

Nee dus .......... 

Zag op MP zo'n kabeltje. Beetje kortzichtig maar ik dacht V70, dus dat werkt. Wist niet dat er zulke wezenlijke verschillen in de modellen t/m 98 en 99-2000 zaten. Tis ook pas mijn eerste Volvo, en al doende leert men.