iets lichter 

Krukas kun je idd wegkiepen of opnieuw laten afdraaien en dan ineens goede, op maat gemaakte overmaat lagers erin.  Wie of wat doet er nu dan ook niet toe, maar zonde is het wel.  Wat me wel bevreemd is dat er 2 verschillende types lagers inzitten ??  Normaliter word een krukas afgedraaid en krijg je er een dichte set lagers bij en klaar.  Het lijkt er dus op dat dit niet gebeurt is.  Waarom is mij ook onbekend, heb het zelf nog nooit meegemaakt en heb er toch al zat laten afdraaien.

Natuurlijk veranderd er niets aan het feit dat als al het vermogen al bij 2500 rpm beschikbaar komt, dit toch een serieus probleem oplevert voor o.a. de krukas en lagers.

CiteerNatuurlijk veranderd er niets aan het feit dat als al het vermogen al bij 2500 rpm beschikbaar komt, dit toch een serieus probleem oplevert voor o.a. de krukas en lagers.

nee hoor! Heb er 20 a 30000 km probleemloss mee gereden.En bovendien kwam dat koppel niet al bij 2500toeren  

Kan van iemand een onderblok overnemen van een v70 1997 2.5T....Is dit dezelfde krukas?

Heb al gecontroleerd.....het past 

Citaat van: mitchelli op 17-12-2009 10:13:36
Heb al gecontroleerd.....het past 

Dus snel dat onderblok ophalen en sleutelen, Mitch!


Succes man!

Krukas 1.00  8250382  
 -2001 B5234T3/T7,    € 660,-- ex.btw

Krukas 1.00  8250382  
 B5234FS, B5234T,, B5254T, B5252S, B5244T2, B5254S., € 660,-- ex.btw

Zijn dus hetzelfde volgens vida

Krukas 1.00  30757084  
2002-2005 B5234T3/T7  € 1010,-- ex.btw

gr


gr

Ben verbaasd ...Had de volvo prijzen veel erger verwacht.

Artikelen die weinig verkocht worden zijn nooit heel duur bij Volvo, maar owee als we nu allemaal zo'n ding gaan kopen dan is de prijs volgend jaar ineens een stuk hoger....

Automaat voor een 850 T-5 is ook zonder eventuele korting zo'n 1000 euro goedkoper als en automaat voor een V70 2.5D, terwijl het eigenlijk dezelfde automaat is.

Als ik dat geweten had toen mijn automaat stuk was had ik een nieuwe gekocht i.p.v. de mijne te reviseren...

Heb een mooie gevonden van een forumlid. Blok had 180000 gelopen,dus valt mee. (150euro) Het is een compleet onderblok dus carter heb ik er ook bij 

verder nieuw bestellen:

-drijfstanglagers
-krukaslagers
-oliepomp
-diverse keeringen
-roze kit
-oliezeef
-nieuwe ringetjes bij aanzuiging oliepomp (tussen carter en blok)

Verder nog wat vergeten? ?

Vanavond beginnen met demonteren! Kan ik meteen controleren of er echt een nieuwe spec 3 koppeling inzit 

Ja, aardig wat.... koppakking bijvoorbeeld

Water moet je dat bij jullie bestellen, komt bij ons uit de kraan 

Citaat van: Moosepower op 17-12-2009 16:06:48
Water moet je dat bij jullie bestellen, komt bij ons uit de kraan 

Ligt hier momenteel op de grond, in bevroren toestand weliswaar

Succes ermee Mitchelli, ik blijf het volgen
(Tips kan ik je niet echt geven, de ervaring is er (nog) niet  )

Oja en natuurlijk ook weer de zooi voor de kop enzo 

waar dit forum wel niet goed voor is