De vraag om bij 2 handsets voor de Centrale Vergrendeling/ alarm de batterijen te wisselen bleek voor een officiele VOLVO-dealer toch wel erg moeilijk.
Men vond het maar een klote alarm ( Model Volvo  Euro-alarm).
Uiteindelijk moest de "rode" masterkey erbij gehaald worden ( dus eerste naar huis om deze op te halen) om na LANGE tijd alles voor elkaar te krijgen.

Tussendoor werd gezegd dat een van de handsets ook klote was en vervangen moest worden. ( maar hij heeft tot nu toe probleemloos gewerkt)

Mijn vraag is nu eigenlijk:
Gaan deze handsets tijdens normaal gebruik snel kapoten wat zijn de de symptomen?
Wat mag zo'n handset nu echt kosten ?
Zijn ze tweedehands ook te koop?
Hoe lang gaan de batterijen eigenlijk mee?
 

mvg Hogie

:-/ Heeft nou niemand hier ervaring mee???

Hogie,

Leg eerst eens even uit wat je precies bedoeld met Volvo Euro Alarm. Is dat een gewoon Volvo alarm waarbij je een handzender hebt met twee grijze knopjes? Zo ja, dan kan ik alleen zeggen dat ik er geen slechte ervaringen mee heb. Batterijen gaan natuurlijk leeg, maar zeker 1 tot 1,5 jaar moet je er mee kunnen doen. Slijtagegevoelig? Lijkt me niet. Ik laat hem wel eens vallen (niet om te testen) maar hij doet het nog steeds. Ik was een keer zo stom geweest om een stickertje met codering aan de achterzijde te lijmen met secondenlijm: de lijm drong door de kieren naar het inwendige geddelte. Een monteur heeft het verholpen want hij hield er helemaal mee op!

Succes Paul

Citeer:-/ Heeft nou niemand hier ervaring mee???

Hogie,

betreft het hier afstandsbedieningen met een klein en groot rond/ovaal knopje en waarvan de kastjes een soort van carbonfiberlook hebben?
Mijn broer heeft namelij in zijn Volvo Polar (940) uit 1998 ook een Volvo euroalarm met zulke kastjes. Echter de sensoren die aan de voorraamstijlen zitten zijn weer exact hetzelfde als bij mijn alarm, wat een Volvo GAII alarm is. Alleen zitten er bij mij weer andere afstandsbedieningen bij, namelijk met twee langwerpige grijze knoppen.
Mijn broer heeft er geen problemen mee en hem is ook niets bekend van dat het een slecht systeem zou zijn. Ik weet mij nog te herinneren dat wij in meerdere Polars gereden hebben en die hadden allemaal dezelfde alarmen en AB's.
Waarschijnlijk had de monteur die jouw geholpen heeft een offday ofzo.

gr. Edwin.  

Inbouw Handleiding Euro Alarm