Helemaal waar

( Daarintegen kompleter dan de R!!! )

Citaat van: Volvo Felipe op 24-12-2009 16:28:15
T-5R is gewoon compleet

Citaat van: t5karel op 21-11-2009 08:58:55
Een T-5R is exclusiever Of is het nu unieker?

Exclusiever. Unieker kan niet, hij is uniek of niet uniek.

Totaal aantal T5-R wereldwijd ooit gemaakt:

2500 x CY
2500 x ZWART
500  x DOP

Weet nu alleen niet of ze me totaal gemaakte auto's 2500 x sedan en 2500 x estate is bedoelen per kleur, of gewoon 2500 van die kleur in een mix van sedan en estate

Zie referentie volgende bericht wat afkomstig is van wikipedia.

Citaat van: FGG op 24-12-2009 16:53:56

Citaat van: t5karel op 21-11-2009 08:58:55
Een T-5R is exclusiever Of is het nu unieker?

Exclusiever. Unieker kan niet, hij is uniek of niet uniek.

Zie hieronder(komt van wikipedia):

In 1995 a special limited edition race-bred model was released as the 850 T-5R. The vehicle was based upon the 850 Turbo with the B5234T5 engine with a special ECU known as the Bosch #628 ECU, that added 3 psi (21 kPa) to turbocharger boost pressure, giving the engine an additional 18 horsepower (13 kW).

The 1995 850 T-5R was limited in exterior paint color choices:

cream yellow - 2500 worldwide including sedan and station wagon, 185 to US market
black - 2500 worldwide including sedan and station wagon, 1,815 to US market
emerald green metallic - 500 worldwide including sedan and station wagon
Also included in the 1995 T-5R package is a front bumper with a lip, polished aluminum door sills, special leather and Alcantara (the fire-retardant version of Toray Industries' Ultrasuede (tm)) seats in dark grey, and a two-tone interior with deep birch wood grain accents. The T-5R had an additional badge to the left of the "850" on the trunk, referred to as "The Motorsport badge". Aftermarket Motorsport badges are available and are often added by owners but only the 1995 T-5R came standard with that badge. The standard wheels were the 5-spoke 17×7 "Titan". 1995 was the only year that the race-bred model was badged as a "T-5R". All subsequent models are badged with just the simple addition of "R". Example: 1995 850 T-5R, 1996 850R, 2004 S60R, etc.

For the Italian market, the T-5R was based on the 2.0 litre 850 Turbo. The transmission was the standard AW/50-42 used in all U.S. 850's, the M56H being available in other countries.

The 1996 and 1997 (the final year of the 850) R models were not as limited in production as the T-5R was. Some sources[who?] stated about 9,000 R produced. Flame red, black, anthracite grey, olive green metallic, turquoise and white were the only color choices. In the US market only Red, White and Black were available. Also, a new rear spoiler was introduced on sedans. The interior was still two-tone but the layout changed — in 1995 the leather was in the center of the seats — later models had it on the outside bolster portion. The standard wheels used in these model years were the 17×7 "Volans". For 1996, Volvo introduced a new manual transmission outside the US market, called the M59, that came standard with a Torsen differential. Furthermore, the M59 cars were equipped with a slightly larger turbocharger, the TD04H-16T, and upgraded software enabling these cars to produce 250 hp (190 kW) versus 240 hp (180 kW) for the automatic transmission equipped cars. Torque was also significantly increased in the manual models from 300 N·m (220 lb·ft) to 350 N·m (260 lb·ft).

Citaat van: foeksiefoeks op 24-12-2009 16:56:19
Totaal aantal T5-R wereldwijd ooit gemaakt:

2500 x CY
2500 x ZWART
500  x DOP

Weet nu alleen niet of ze me totaal gemaakte auto's 2500 x sedan en 2500 x estate is bedoelen per kleur, of gewoon 2500 van die kleur in een mix van sedan en estate

Zie referentie volgende bericht wat afkomstig is van wikipedia.

Citaat van: FGG op 24-12-2009 16:53:56

Citaat van: t5karel op 21-11-2009 08:58:55
Een T-5R is exclusiever Of is het nu unieker?

Exclusiever. Unieker kan niet, hij is uniek of niet uniek.

Je vind 100 verschillende aantallen en NIKS klopt .... Het is 1 groot mysterie en tot op de dag van vandaag heeft zelfs Volvo zelf geen uitsluitsel kunnen geven.
Ook de lijst met alle limited modellen per land klopt niet als je de aantallen bij elkaar optelt.

aantallen geloof ik nix van eigenlijk 

maar goed, klopt het wel ben ik 1 van de 500 gelukkigen, maakt hem wel heel exclusief 

Volgens rijden er alleen in NL al zeker 100 DOP's... 

daarom....

hier in de buurt ken ik er alleen al 4!

We hebben het wel over de t5-r he:)

Citaat van: Wout309t op 24-12-2009 17:56:04
Volgens rijden er alleen in NL al zeker 100 DOP's... 

Citaat van: foeksiefoeks op 24-12-2009 18:42:30
We hebben het wel over de t5-r he:)

Over een wat?

Die aantallen klopt idd geen ruk van.

Citaat van: M a r c op 24-12-2009 16:12:36

Citaat van: cas op 24-12-2009 15:35:34

Citaat van: foeksiefoeks op 21-11-2009 20:13:44
De t-5r heeft standaard:

- Verlaagde voorbumper
- open dak
- ander soort bekleding
- 4x elektrische ramen
- spoiler
- mistlampen
- elektrische stoelen


Bij de T-5 zijn dit allemaal opties op de verlaagde voorbumper na

open dak was een optie meen ik ergens gelezen te hebben. 1 van de weinige :-)

nee hoor, standaard op een T-5R (glazen electrisch dak) . Inclusief een verlaagd onderstel, kofferbakspoiler, mistlampen, koplampwissers, Volvo Premium Soundsystem, ECC, etc. etc.

Waarom heb ik dan al meerdere 855 T-5 R gezien zonder spoiler? Of was dat een optie, weglaten van de spoiler? 

Citaat van: Scooby Doo op 24-12-2009 21:36:26

Citaat van: M a r c op 24-12-2009 16:12:36

Citaat van: cas op 24-12-2009 15:35:34

Citaat van: foeksiefoeks op 21-11-2009 20:13:44
De t-5r heeft standaard:

- Verlaagde voorbumper
- open dak
- ander soort bekleding
- 4x elektrische ramen
- spoiler
- mistlampen
- elektrische stoelen


Bij de T-5 zijn dit allemaal opties op de verlaagde voorbumper na

open dak was een optie meen ik ergens gelezen te hebben. 1 van de weinige :-)

nee hoor, standaard op een T-5R (glazen electrisch dak) . Inclusief een verlaagd onderstel, kofferbakspoiler, mistlampen, koplampwissers, Volvo Premium Soundsystem, ECC, etc. etc.

Waarom heb ik dan al meerdere 855 T-5 R gezien zonder spoiler? Of was dat een optie, weglaten van de spoiler? 

Kofferbakspoiler is iets anders als een achterklepspoiler

Idd de een zit net iets hoger dan de ander.

Sjors

Het hele 'gelimiteerde' gedoe heeft geen enkele waarde als je de auto's niet uniek nummert ...... En dan praat ik niet over het VIN nummer maar een uniek X/5000 nummer oid.

komop jongens wie gooit er nog wat hout op het vuur, tenslotte is het een discussieforum... ....gewoon blijven discuseren.... ....
haha grapje

Idd of er nu maar 1 van gemaakt is of 1 miljoen, volgens mij is de vraag redelijk beantwoord toch wat het verschil is tussen een T5 en een T-5R?

Het grote verschil is gewoon dat de:

T-5 = Kale auto maar met turbo (net hoeveel opties je neemt) 225 PK

T-5R = Full option meest luxe auto, met een iets getunde ECU (Overboost) 240PK

R =  standaard iets minder lux (geen standaard luxe opties) met ook een iets      
      getunde ECU en de handbak heeft een 16T en de automaat een 15T
       AT 240PK | MT 250PK