Op het discussiefront is het de laatste tijd weer wat rustiger, vandaar dat ik wat kolen (gas) op het vuur probeer te gooien  

In Nederland zijn verschillende voorstanders van LPG acties gestart om meer auto's op gas te krijgen. Een samenwerkingsverband tussen BK en Vialle probeert dit nu ook onder de naam gasFX. (Website)
Zonder reclame te willen maken komt het er in het kort op neer dat je 'goedkoop' (1850 Euro) een installatie van Vialle laat inbouwen en dat je korting krijgt (5 cent per liter, 200 euro maximaal) als je BK tankt.

Ik dacht laat ik eens kijken of dat voor mijn 850 T5 ook kan, het is namelijk een stuk goedkoper dan de bedragen die ik van mede club- en forumleden hoor  

Mijn auto staat uiteraard niet in de lijst, dus via de website een aanvraag gedaan. Omdat ik de bui al zag hangen heb ik erbij vermeld dat ik meerdere motorisch identieke auto's ken die een Vialle LPI installatie hebben...

Hierop kreeg ik vandaag het volgende antwoord:

Citeer
Geachte heer E,

Er zijn verschillende redenen dat er geen Vialle LPi installatie leverbaar is voor uw auto. Allereerst is de turbo een kwetsbare auto t.a.v. de klepzetels, en om deze reden bouwt Vialle geen Volvo's met turbo in.
Bovendien is de Volvo 850 een Euro 2 auto, wat betekent dat er geen G3 installatie ingebouwd kan worden.
Ongetwijfeld zijn er identieke auto's ingebouwd met een Vialle LPi installatie, maar inmiddels is de LPi-techniek verder ontwikkeld, waarbij Vialle alle nieuwe zaken niet meer kan doorvoeren bij oude pakketten. Vialle neemt ze dan uit de verkoop. Wanneer dan een inbouwer een LPi-systeem van bijv. een Volvo V70 inbouwt in een 850, zal dat wellicht wel goed gaan, maar dat is geen reden voor ons om (ongecontroleerd) deze pakketten ook aan te bieden.

Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,
gasFX Service Desk


Marieke van Rijn

Neem eens contact op met Mesman. Hij participeert ook in dat GasFX gebeuren (als bestuurslid geloof ik). Hij kan met zekerheid vertellen of het kan.

Maarja, ze schrijft er ook bij dat als het al eens bij andere turbo's is ingebouwd ze dat nu niet meer doen:

Ongetwijfeld zijn er identieke auto's ingebouwd met een Vialle LPi installatie, maar inmiddels is de LPi-techniek verder ontwikkeld, waarbij Vialle alle nieuwe zaken niet meer kan doorvoeren bij oude pakketten. Vialle neemt ze dan uit de verkoop.

Blijkbaar stapt Vialle er vanaf?

Ik denk het ook. De beste manier is even Mesman te bellen. Hij is volgens mij de enige in Nederland die het in een turbo inbouwt.

Ik heb laatst eens geinformeerd, maar Allround LPG in Spijkenisse doet het ook gewoon. Ik heb ze ooit eens gezien met Lpg in een speedboot en verder bouwen zij erg veel in Amerikaanse auto's in.

Tja, wat zal ik zeggen? Ik heb dus woensdag mijn auto bij Mesman opgehaald met een NIET leverbare LPI installatie? Grapje. De naam Vialle staat erop, en mijn T5 rijdt op gas. Wie heeft nu gelijk?
Overigens is het wel zo dat Mesman 2475 euro vraagt voor die inbouw (voor clubleden, ja, ja, voor niet clubleden zou het duurder moeten zijn, want hij geeft korting!!!), en ik heb de indruk dat zij zelf het een en ander aanpassen als het gaat om software en afstelling, want een inbouwstation in Houten (voor mij dichter bij huis) wilde niet inbouwen en verwees mij ook naar Mesman.

Paul

En Paul,

Hoe bevalt de LPG ? en wat is je verbruik ongeveer ? en tevens ook je tankinhoud.

Groet

Sander