Beste forummers,

Sinds iets meer dan een maand ben ik actief op het forum, ben lid geworden omdat er ontzettend veel bruikbare informatie op staat, veel mensen met kennis van zaken aanwezig zijn en omdat ik 'natuurlijk'  zeer recent een 850 heb gekocht, en wat voor een....

Het betreft een 854R AT uit 1996 (origineel NL geleverd), een geweldig mooie auto!

Ik zal proberen later vandaag nog een aantal foto's toe te voegen, gelukkig staat ie in een verwarmde garage en heeft ie geen last van het huidige winterweer  

'Natuurlijk' zijn er een aantal zaken die ik op korte termijn wil gaan vervangen/repareren:
- Schoonmaken carterventilatie (heb gelezen welke problemen daar uit voort kunnen vloeien->better safe than sorry)
- Nieuwe remmen (BBK / Porsche ?)
- Nieuwe (vacuum)slangen
- Milde chiptuning (ivm AT) naar ca 285pk 400nm.

Verder wil ik de auto zo origineel mogelijk houden.

Op dit moment ervaar ik wel problemen met het accelereren, de auto komt niet echt lekker van zijn plaats, hij is zelf langzamer dan mijn BMW320D (180pk) en dat zou gezien het gewicht versus vermogen niet moeten kunnen. De turbodrukmeter gaat tot 3/4 in het wit, lijkt erop dat het dan niet aan de turbo ligt. Mogelijk een vacuumlek dan ? Of ben ik zo onhandig dat ik niet goed de kick down intrap ?:-) Misschien heeft iemand een verlossend antwoord of ideeen ?

Het onderhoud aan deze auto is voor mij een compleet nieuwe hobby/uitdaging. Misschien is er iemand in de regio eindhoven/weert (ikzelf woon 10 minuten onder valkenswaard) die mij kan helpen met bovenstaande reparaties, aanpassingen en acceleratie probleem(pje)?

Ik moet nu ff met de kinderen sleeen , zal daarna wat foto's schieten en in deze post verwerken.

groeten,
Robert-Jan

*edit* en hier zijn de foto's al!

Ow ja, de auto is voorzien van exportkentekens, woon namelijk net over de gens in Belgie en ga hem daar invoeren.

Welkom..

VOlgens mij wordt je turbodrukmeter gevoed vanaf het spruitstuk, dus als daar de druk goed is ligt daar niet je probleem, dan is het tot aan de kleppen goed.

Hey welkom hier op 't forum

Laat de plaatjes maar komen

Een BBK/Porsche dat gaat moeilijk worden hier in Belgie(of iedere keer als je naar de keuring moet eraf halen.)

gr,walter

Welkom Robet-Jan ik hoop dat je die problemen kan oplossen zodat je snel weer kan roffelen met de RRRRRR

Citaat van: Misha op 03-01-2010 12:53:30
Welkom..

VOlgens mij wordt je turbodrukmeter gevoed vanaf het spruitstuk, dus als daar de druk goed is ligt daar niet je probleem, dan is het tot aan de kleppen goed.

Psies, die lucht komt erin ... Als je niet echt goed van zijn plek komt zou ik het toerental in de gaten houden en kijken of de AT bak niet slipt, want de motor kan vermogen maken wat ie wilt maar als je bak slipt dan komt het deels op de wielen.
Dus, als het toerental stijgt dan moet ook de versnelling recht evenredig mee gaan, als dat niet het geval is en de bak dus slipt dan heb je een serieus probleem en zou ik alvast een ruim maand salaris gaan reseveren.

Welkom, en veel plezier met je R

Hallo Robert-Jan,

Welkom op het forum, en veel plezier met je R.

Rene

Welkom Robert-Jan,
Ziet er netjes uit, mooi combinatie ook Graphite gray metallic? met dat lichte interieur 

Een hele mooie 854 ,  Heel veel plezier ermee en hier op het forum natuurlijk.

Citaat van: henry classic v70 op 03-01-2010 15:40:34
Welkom Robert-Jan,
Ziet er netjes uit, mooi combinatie ook Graphite gray metallic? met dat lichte interieur 

Hoi Henry, het is inderdaad een grijs metallic ja, staat hem nog steeds erg goed nietwaar ?!

Ha Robert-Jan,

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst, 't is een mooie wagen!

Welkom hier, probeer de volgende keer eens om 'm niet in de kickdown te trappen bij een "voluit" acceleratie.
Daarmee mishandel je de bak ook minder en zal ie sneller schakelen.

Welkom op het forum veel fijne en veilige km met je Roffel.

Citaat van: henry classic v70 op 03-01-2010 15:40:34
Welkom Robert-Jan,
Ziet er netjes uit, mooi combinatie ook Graphite gray metallic? met dat lichte interieur 

Volgens mij is het niet de 427

Zo mooi interieur....

Welkom hier op het forum en mooie auto hoor 

Weer een 854 in kleur 214 erbij