Hallo,

Rij sinds twee maanden een 854. Van begin af aan viel mij de temperatuurschommeling van het koelwater op, wel drie uur bij stilstand, nooit op snelweg etc. Ik heb het altijd verweten aan de grote koelcapaciteit van de koelinstallatie.

Nu met dit koude weer komt de meter helemaal niet uit de benedenhoek. Na gisteren met de V70 XC van vaders te hebben gereden (deze is binnen 3 minuten op bedr. temp.) brandde bij mij het uréka lampje: de thermostaat is kapot, stom dat ik hier nooit aan gedacht heb.

Nu rij ik dus al twee maanden (4000 km) rond met een niet of niet goed functionerende thermostaat, eventuele kilometers van een vorige eigenaar daargelaten.

Inmiddels is een nieuwe thermostaat onderweg, deze komt er van de week in. Maar hoe gevoelig is de Volvo motor voor temperatuurschommeling? Hoe groot is de kans dat er blijvende schade is aangericht? Het blok loopt overigens prima, zowel nu als in den beginne (twee maand geleden) geen rare geluiden etc.

Enig idee? Danku!

Tja, komt er eigenlijk op neer dat je continu met een te koude motor hebt gereden. Als je niet veelvuldig hebt zitten planken dan zal de schade wel meevallen denk ik.

Nieuwe monteren en voorlopig geen zorgen maken.

Wat er is gebeurd, is dat de motor nooit op bedrijfstemp. is geweest zo te horen. Hooguit wat extra slijtage dus, maar gezien het aantal km's wat een goed onderhouden Volvo loopt zou ik er niet wakker van liggen.


Gr

Citaat van: Mr Rens op 03-01-2010 19:54:57
Inmiddels is een nieuwe thermostaat onderweg, deze komt er van de week in. Maar hoe gevoelig is de Volvo motor voor temperatuurschommeling? Hoe groot is de kans dat er blijvende schade is aangericht? Het blok loopt overigens prima, zowel nu als in den beginne (twee maand geleden) geen rare geluiden etc.

Hij heeft meer last van te heet dan te koud.  
Maar te koud is ook niet goed, hoger brandstofverbruik is de grootste kostenpost.
Verder geen zorgen maken, snel die andere erin, en begin maar vast je torx schroefjes in te spuiten met WD40 of kruipolie.

Gelukkig, het valt nog mee. Had me al verdiept in de 'thermostaat vervangingstopics' en zal zeker beginnen met WD40 inspuiten!

Hartelijk dank voor de hulp