Vandaag de zin gevonden om het beschadigde spatbord te wisselen en tevens wielkuip netjes vastgezet. Verder nieuwe tape geplaatst tegen het krassen van de spatlappen voor.

Op naar het volgende dan maar.

Professionele poetsbeurt? Of valt het kleurverschil met het nieuwe spatscherm mee?

Citaat van: Taranis op 02-01-2010 16:44:39
Professionele poetsbeurt? Of valt het kleurverschil met het nieuwe spatscherm mee?

Dat moet nog een keer gebeuren eigenlijk. Voor het mooie de motorkap spuiten en nog mooier de gehele koets.
Daar gaat mijn 13e maand dan..

Anderen hebben niet eens een 13e maand dus niet zeuren

Citaat van: Taranis op 02-01-2010 17:18:28
Anderen hebben niet eens een 13e maand dus niet zeuren

Wanneer verdwijnt die V70 eens uit je avatar ?

Citaat van: Sbv op 02-01-2010 17:14:35

Citaat van: Taranis op 02-01-2010 16:44:39
Professionele poetsbeurt? Of valt het kleurverschil met het nieuwe spatscherm mee?

Dat moet nog een keer gebeuren eigenlijk. Voor het mooie de motorkap spuiten en nog mooier de gehele koets.
Daar gaat mijn 13e maand dan..

Mocht je wel eens in de buurt van Dronten komen, daar zit sinds kort een hele goeie auto poetser en die vragen er niet veel geld voor! http://www.wheelstore.nl/

Citaat van: Misha op 02-01-2010 18:02:33
Wanneer verdwijnt die V70 eens uit je avatar ?

Haal jij dan die irritante ramenlikker uit je avatar? Ik vind het niet gek dat jullie ziek worden als je zulke gewoontes hebt

Citaat van: Taranis op 02-01-2010 18:21:35

Citaat van: Misha op 02-01-2010 18:02:33
Wanneer verdwijnt die V70 eens uit je avatar ?

Haal jij dan die irritante ramenlikker uit je avatar? Ik vind het niet gek dat jullie ziek worden als je zulke gewoontes hebt

Done.
Zie ik het nu verkeerd of lijken je voorveren niet helemaal 100%

Citaat van: Misha op 02-01-2010 18:27:10

Citaat van: Taranis op 02-01-2010 18:21:35

Citaat van: Misha op 02-01-2010 18:02:33
Wanneer verdwijnt die V70 eens uit je avatar ?

Haal jij dan die irritante ramenlikker uit je avatar? Ik vind het niet gek dat jullie ziek worden als je zulke gewoontes hebt

Done.
Zie ik het nu verkeerd of lijken je voorveren niet helemaal 100%

Misha, de veren zijn nog wel redelijk, maar die dempers........Je krijgt een beetje een 240 gevoel erbij lekker deinen over de weg

Citaat van: Sbv op 02-01-2010 18:44:32
Misha, de veren zijn nog wel redelijk, maar die dempers........Je krijgt een beetje een 240 gevoel erbij lekker deinen over de weg

Ach, zolang de wielen op hun plaats blijven zitten

Citaat van: Taranis op 02-01-2010 19:21:08

Citaat van: Sbv op 02-01-2010 18:44:32
Misha, de veren zijn nog wel redelijk, maar die dempers........Je krijgt een beetje een 240 gevoel erbij lekker deinen over de weg

Ach, zolang de wielen op hun plaats blijven zitten

Touché


Sander, als je nou even een paar dagen had gewacht, had ik je kunnen helpen....

Rijdt de wagen verder weer goed, met de in elkaar geknutselde as?

S70 rijdt prima. Gisteren zelf weer een stukje gereden ermee en de as blijft mooi in elkaar zitten.

Nog steeds wat koelvloeistoflucht. toch de kachelradiator maar eens vervangen binnenkort, alhoewel er geen lekkage nog te zien is en de ramen niet heel erg vettig zijn opeens.

Kijk eens of er niet een koelwateraansluiting op de turbo lekt. Had ik bij de 850 ook. 

Citaat van: elianmars op 04-01-2010 09:01:34
Kijk eens of er niet een koelwateraansluiting op de turbo lekt. Had ik bij de 850 ook. 

Dan is het maar een heel klein beetje daar er niets lekt onder de auto. Zijn dat de metalen aansluitingen ? Onlangs al gekeken en kon niets zien. zal nog eens kijken wat en hoe.

Citaat van: Sbv op 04-01-2010 09:21:26

Citaat van: elianmars op 04-01-2010 09:01:34
Kijk eens of er niet een koelwateraansluiting op de turbo lekt. Had ik bij de 850 ook. 

Dan is het maar een heel klein beetje daar er niets lekt onder de auto. Zijn dat de metalen aansluitingen ? Onlangs al gekeken en kon niets zien. zal nog eens kijken wat en hoe.

Was bij mijn 850 ook duister. Ik rook het wel, maar zag in eerste instantie niks. Totdat ik na een stevige rit iets hoorde sissen onder de motorkap. Bleek dat als de turbo warm was, het water met een klein straaltje uit de aansluiting spoot. Dat kwam op de uitlaat terecht, waardoor het gelijk verdampte. Daarom was er dus onder de wagen niks te zien.
Ik heb de aansluiting iets beter aangedraaid en het was over.