Gierend geluid bij/na starten

Gestart door RoVoR, 04-01-2010 13:55:24

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

RoVoR

Hallo,

Als ik de auto net gestart heb dan hoor ik een soort gierend/ piepend achtig geluid uit de buurt van de multiriem. Op de mutliriem zitten natuurlijk nogal wat draaiende onderdelen, het lijkt uit het onderste gedeelte te komen (hier zitten volgens mij de waterpomp / dynamo/ airco),  maar dat is erg moeilijk vast te stellen, het zou best ook de spanrol kunnen zijn.
Als de motor wat warmer is gelopen gaat het geluid geleidelijk weg. Soms is het geluid er niet.

Wat zou het zijn en hebben jullie suggesties hoe ik erachter kan komen waar het vandaan komt.



Thijssie!

Zoals je zelf zegt lijkt het op de riem en de spanrollen zelf...

mehn

De waterpomp iig niet. Die zit niet aan de mulitriem maar aan de distributieriem.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Ronald21

Gokje:

Duw maar eens het puntje van een tyrapje tussen het stationaire en roterende deel van multiriemspanner. Eerst met een klein schroevendraaier ff beide uit elkaar duwen.
Laat motor draaien en je probleem is weg hopelijk.

Indien ja`: Ligt dus aan spanner. Tyrapje kun je vooralsnog ff aan het gaatje bovenin spanner vastmaken.

Spanner schijnt ook ingevet te moeten worden na 45000 km. Ik weet niet of beide incl bovenstaande oplossing met elkaar te maken hebben.

RoVoR

Ronald

Ik wil dit graag eens proberen maar wat bedoel je met "het stationaire en roterende deel van multiriemspanner".
Ik weet niet waar ik dat moet zoeken. Ik kan de multiriemspanner wel vinden maar het stationair en roterende gedeelte weet ik niet te vinden.


Jeff

Dat zal dan ook wel je multiriem zijn, ik heb dit echter ook en vorige jaar is de hele boel nog vervangen... Zal wel door de kou komen denk ik :eusa_whistle:
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

)()()sT

Origineel of imi?
Bij mijn 850 had ik imi en ELKE winter bijgeluiden...
Bij mijn V70 piept ie ook trouwens met dit weer  :eusa_whistle:

Ronald21

tyrap tussen dat deel wat meebeweegt met de riem en het deel wat vastzit zeg maar aan het blok

RRRRR_Ramon

Citaat van: Ronald21 op 05-01-2010 17:30:55
tyrap tussen dat deel wat meebeweegt met de riem en het deel wat vastzit zeg maar aan het blok

Lijkt me niet zo'n hele goede oplossing...   :eusa_naughty:

Zo'n taaie tiewrap komt tussen de rol en de riem en dan zou je riem kunnen breken of ergens anders vastlopen en voor schade zorgen.  :eusa_think:
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

Ronald21

#9
nee jo ginne schrik: zet tyrapje vast aan gaatje waarmee je de spanrol met de hand kunt aantrekken.

Ondertussen kun je op zoek naar een nieuwe.

Dit noemen ze een containment actie, een pleister op de wond (anwb like)

Hoe gaat een ware troubleshooter te werk  ;D

pccsim = probleem, containment, cause, solution, implement, monitor


Jeff

Citaat van: )()()sT op 05-01-2010 17:28:38
Origineel of imi?
Bij mijn 850 had ik imi en ELKE winter bijgeluiden...
Bij mijn V70 piept ie ook trouwens met dit weer  :eusa_whistle:
Denk dat de dealer wel origineel spul gebruikt toch...
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

RoVoR

Ronald,

Ik heb even een foto gemaakt van de multiriem spanner (bovenzijde).

Bedoel je een tie-wrap op de plaats van het rode rondje in de foto. Ik neem aan dat door de tie wrap de spanning op de multieriem wordt verhoogd.

Overigens is het geluid vandaag weer weg (??????

Als ik met draaiende motor de spanrol iets aandruk zodat de spanning op de multiriem wordt verhoogd loopt alles wel een stuk stiller.

zou de veer die de spanrol aandrukt te slap zijn geworden?