er zitten zoals iedereen weet verschillen in producten.


voor mijn t5-r  wil ik de volgende vernieuwen preventief, welke moet ik nemen zonder dat ik zooi koop. dus gewoon het spul dat zeker weten goed is voor de t5-r .

welke bougies, type? richtprijs?
- kabels
- rotor

olie en distributie en filter laat ik bij de garage doen, maar bovenstaand kan ik zelf wel even snel.

alvast bedankt!

Gr,

Cas.


ps begrijp uit meerdere posts dat een distributie vervangen bij dealer rond de 250 a 300 kost?
worden hier ook de rollen dan vervangen>|? die maken bij mij geluid... waterpomp ook meteen doen? 350dkm

Ik zal hier je ontsteking vandaan halen,Staan prijzen bij.

http://www.europeantuning.nl/shop/index.php?option=com_content&task=view&id=1&Itemid=6

Citaat van: verburgh op 13-01-2010 03:04:17
Ik zal hier je ontsteking vandaan halen,Staan prijzen bij.

http://www.europeantuning.nl/shop/index.php?option=com_content&task=view&id=1&Itemid=6

75 voor complete onsteking, als die goed is, prima, ga ik hem daar halen. kabels!! au 140 euro, is dat normaal? is er niet een uniset, die ik dan zelf op maat moet maken oid? want gaan om de kern neem ik aan dat het duurder wordt.

bougies voor de 850 vind ik niet. alleen nieuwere modellen.

Citaat van: cas op 13-01-2010 05:05:28

Citaat van: verburgh op 13-01-2010 03:04:17
Ik zal hier je ontsteking vandaan halen,Staan prijzen bij.

http://www.europeantuning.nl/shop/index.php?option=com_content&task=view&id=1&Itemid=6

75 voor complete onsteking, als die goed is, prima, ga ik hem daar halen. kabels!! au 140 euro, is dat normaal? is er niet een uniset, die ik dan zelf op maat moet maken oid? want gaan om de kern neem ik aan dat het duurder wordt.

bougies voor de 850 vind ik niet. alleen nieuwere modellen.

Die kabels zijn heel goed,Ik heb ze ook zijn al op maat,of die van volvo zelf maar gaan minder lang mee en kosten ook 130 euro,bougies zijn de zelfde prijs als voor de nieuwe modellen.

zelfde prijs, maar niet zelfde soort als die op de site neem ik aan.

jij bent laat wakker nog daar, of zit je ook in een andere tijdzone? :-)

Ik heb de zelfde als op de site heb ze daar vandaan,De rode kabels,Ja ben aan het werk joh zit bij de brandweer.

Citaat van: verburgh op 13-01-2010 05:22:26

Citaat van: cas op 13-01-2010 05:05:28

Citaat van: verburgh op 13-01-2010 03:04:17
Ik zal hier je ontsteking vandaan halen,Staan prijzen bij.

http://www.europeantuning.nl/shop/index.php?option=com_content&task=view&id=1&Itemid=6

75 voor complete onsteking, als die goed is, prima, ga ik hem daar halen. kabels!! au 140 euro, is dat normaal? is er niet een uniset, die ik dan zelf op maat moet maken oid? want gaan om de kern neem ik aan dat het duurder wordt.

bougies voor de 850 vind ik niet. alleen nieuwere modellen.

Die kabels zijn heel goed,Ik heb ze ook zijn al op maat,of die van volvo zelf maar gaan minder lang mee en kosten ook 130 euro,bougies zijn de zelfde prijs als voor de nieuwe modellen.

Volvo kabels gaaan minder lang mee ?  Kuch ..

Waarom denk je dat we hier bij onstekingsachtige problemen altijd beginnen te vragen naar het jaartal
wat op de bougiekabels staat ?
Omdat die meestal van om en nabij het bouwjaar vd auto zijn,  dus > 10 jaar in elk geval.
Bij de gemiddelde al dan niet europesche autofabrikant wissel je die nog net niet per APK  

Ohja marters lusten deze blijkbaar ook niet zo graag, zijn gekker op opel kabels lijkt het

Neem wel in elk geval ook even de kabel tussen bobine en verdeler mee, die wordt vaak vergeten
en is ook belangrijk.

Qua bougies wordt er ook op gas heel vaak de originele volvo longlife turbo bougie gebruikt
die blijft het ook op gas een 10/15K goed doen gemiddeld ..

rode kabels..... die op de site zijn blauw, maar zit geen verschil in dus :-)

betreft bougies, originele longlife turbo's  die zijn zeker weten goed voor de t5-r ? die dus gewoon bij volvo halen, en niet bij mijn local parts dealer....

140 kabels, ( excl bobine kabel neem ik aan) 75 rotor en kapje. wat bougies twv ongv 60 ?  ach, valt dan wel mee lijkt mij.

Citaat van: cas op 13-01-2010 07:32:37
rode kabels..... die op de site zijn blauw, maar zit geen verschil in dus :-)

betreft bougies, originele longlife turbo's  die zijn zeker weten goed voor de t5-r ? die dus gewoon bij volvo halen, en niet bij mijn local parts dealer....

140 kabels, ( excl bobine kabel neem ik aan) 75 rotor en kapje. wat bougies twv ongv 60 ?  ach, valt dan wel mee lijkt mij.

Mijn advies:

Rotor en verdeler:  gewoon bij de dealer halen !
Kabels: Hi performance zoals hierboven staat
Bougies: Wederom gewoon die bij de Dealer

En ja dat kost wat centen maar dan heb je voorlopig je ontsteking op orde.

En heb je centen over ? Dan neem je een MSD blaster coil erbij, beter of niet ? Lastig om te zeggen maar na zoveel jaar is het niet verkeerd de bobine te vervangen en dan kan je in mijn ogen beter een aftermarket coil nemen en MSD heb ik al 15 jaar goede ervaringen mee.

Citaat van: pwassink op 13-01-2010 05:54:33
Volvo kabels gaan minder lang mee ?  Kuch ..

Kuch?  Hoest!
Bij mij hebben ze er 345000km in gezeten en weer alles OEM terug geplaatst.

1 van de discussies die al meer al een decennia heerst, Stock vs performance Wires ...   (Net als met bougies, luchtfilters, etc etc etc etc etc etc.)
Nooit echt bewezen dat ze beter zijn qua performance .... PUNT
Wat wel bewezen is dat ze flexibeler zijn en blijven terwijl fabrieks kabels vaak hard worden na verloop van tijd.
Daarbij is voor sommige het optische aspect een factor en als ze nagenoeg hetzelfde kosten dan lijkt de keuze me duidelijk.

Dat kan, ik ben echter even aan het pielen geweest om de ontsteking weer goed te krijgen....
Heb er alles orgineel in gezet en het loopt perfect, trouwens de bougiekabels bij Brezan zijn nog duurder dan de volvo kabels bij de dealer...
Heb ook de datum op de kabels bekeken, deze waren van einde 1998 maar niet hard of zo en toch nog goed flexibel

Citaat van: henry classic v70 op 13-01-2010 12:59:00
Dat kan, ik ben echter even aan het pielen geweest om de ontsteking weer goed te krijgen....
Heb er alles orgineel in gezet en het loopt perfect, trouwens de bougiekabels bij Brezan zijn nog duurder dan de volvo kabels bij de dealer...
Heb ook de datum op de kabels bekeken, deze waren van einde 1998 maar niet hard of zo en toch nog goed flexibel

Uitzonderingen bevestigen de regel.
Vaker gezien dat die fabrieks kabels zo broos zijn als de pest en terwijl ik dat nog nooit gezien heb bij performance wires.
Iedereen kan hierin gewoon zijn/haar keuze maken, hoeft geen wetenschap te worden want dat hebben 1000'en mensen de afgelopen 10 jaar al gedaan.

heb inmiddels alles besteld bij estate service, originele volvo parts voor de turbo versie, en alles voor minder dan de helft dan wat hier gemeld is! hoeft voor mij geen blauw of rode kabels te zijn.

Citaat van: cas op 13-01-2010 17:43:14
heb inmiddels alles besteld bij estate service, originele volvo parts voor de turbo versie, en alles voor minder dan de helft dan wat hier gemeld is! hoeft voor mij geen blauw of rode kabels te zijn.

Daar zit in elk geval geen visolie in de isolatie, zoals bij vele (gekleurde) merken wel het geval is ..

Vreselijk voor die arme marters, die moeten dan weer een deur verder ..