Citaat van: Jochim op 10-01-2010 16:42:19
@ sjors: Ja dacht dat ik ook te doen maar blijft er niet zowiezo iets achter dan? Of kan dat kleine beetje dat er in zou sijpelen geen kwaad?

Als je om te beginnen het grootste deel wegzuigd krijg je dat in elk geval niet meer in je cylinder. Hoe minder olie hoe minder risico. Ik zelf zou eerst zuigen en daarna wattestaafjes maken van sateprikkers om zoveel mogelijk olie te verwijderen.

Sjors

Heb het volgens manier van Piere gedaan en is goed gelukt! Bedankt voor de tip! Hij rijdt nu een stuk vloeiender met die nieuwe bougies en kabels lijkt me

Citaat van: Jochim op 10-01-2010 20:08:29
Heb het volgens manier van Piere gedaan en is goed gelukt! Bedankt voor de tip! Hij rijdt nu een stuk vloeiender met die nieuwe bougies en kabels lijkt me

Geen probleem
Dat lijkt niet hoor, dat is zo
Fijn dat het gelukt is, veel roffelplezier ermee

Heb die rubber aan vuldop vervangen en er een 300 km mee gereden maar nu is de hele boel weer vol olie! Komt dus wss van dat slangetje (?) dat langs 2de bougie de blok ingaat of die andere opening waar een dop op zit?

Citaat van: Jochim op 14-01-2010 18:54:50
Heb die rubber aan vuldop vervangen en er een 300 km mee gereden maar nu is de hele boel weer vol olie! Komt dus wss van dat slangetje (?) dat langs 2de bougie de blok ingaat of die andere opening waar een dop op zit?

dop? je bedoelt de slang van je carter ontluchting?
zit er een slang klem of een tiewrap ofzo omheen?

Ja die slang heeft een ijzeren klem maar beetje verder naar rechts zit toch een dop hoor. Deze slang dus best ook vervangen!

foto?

Heb voor het moment geen digitaal toestel! is dat normaal dat er zoveel olie door die carterontluchting komt?

neen zal wel verstopt zitten ook
pas maar op dat je geen lid van de keerring club word

Hoe moet ik die dan vrijmaken?

Dit topic! Technisch onderhoud, derde plaats
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,9646.0.html

in het begin van dit topic heb ik je al gewezen op je carteronluchting, ik lees in andere berichten dat je ook een rare geur rook .
Ik heb het bij de mijne ook gehad olie onder deksel en rook wel eens een geur in de auto, eerst heb ik toen de dop vervangen nog steeds olie onder deksel ,nadat ik het zeefje van de vlamdover verwijderd had en het potje schoongemaakt met remmenreiniger en in plaats van die hardplastic pijp van potje richting dat verdeelblok heb ik gewoon een dikke zwarte slang gebruikt.Let ook op het gat waar het potje op je blok zit kan ook nog troep inzitten, als het bij jou verstopt zit moet je druk voelen als je motor warm is als je de peilstok eruit trekt.
Na het carteronluchting schoonmaken geen last meer gehad van olie onder het deksel,

gr mevita

Begrijp niet echt waar dat allemaal zit, weet niet eens hoe een vlamdover er uit ziet.  Had ergens gelezen dat iemand wel wou helpen daarmee maar waar kan ik hem vinden?

Waar kom je vandaan, ik wil eventueel ook wel mee kijken.

Ben van bij Leuven in Belgie maar wil best wel naar het zuiden van Nederland rijden als daar ergens iemand is die wilt helpen (vergoed!)