Dag allemaal,

Heb alle berichten afgezocht om mijn probleem met de LPI installatie te achter halen.

Volvo S70
2.5 20V  B5254S
420.000 km
bouwjaar 97

al een half jaar loopt hij heel onregelmatig op gas(LPI) Op bezinen loopt hij veel rustiger en heeft dan wel vermogen. Maar wanneer op gas dan gaat hij onregmaatig lopen over het gehele toeren gebied. Ook is er weinig vermogen en koppel beschikbaar.
Heb eerst problemen met de achterste lambdasonde gehad. Deze van de week vervangen(auto een uur van de accu af). Nu blijft het motormanagment lampje niet meer branden. Dus dit lijkt zo op het eerste gezicht goed.
Echter heeft dit niet geholpen loopt op gas nog steeds slecht.
Gelezen dat het soms ook aan de bougies kan liggen. Van de week nieuwe bij de volvo dealer gehaald en geplaatst. Echter geen verschil.
Ook nog gelezen dat ander forum lid de contacten van de injectors van de lpi systeem met contactspay had gedaan. Ook geprobeerd maar geen verbetering.
Mijn vraag heeft iemand nog een idee wat te doen, of dat ik toch maar de gang naar de lpg specialist moet maken.
Alvast bedankt voor de info

groet

Louke

Hoe oud zijn de rest van de onstekingsdelen ?

ik heb geen idee, zelf heb ik de auto nu 3/4 jaar en 21000 km mee gereden

groet

louke

Er staat een datum op de kabels, verdelerkap en rotor kan je gewoon nazien op slijtage.
De bobine is een iets lastiger verhaal, da's meer uitwisselen tegen een andere (een bewezen goede) en kijken of het beter gaat.

Beste Marca,

eerst dank voor je reactie.

even voor mijn gevoel. Ik kan begrijpen dat de kabels bobine en verdeel kap invloed hebben op de onsteking. Maar op bezine loopt hij wel goed.
Maar ik ook gelezen dat gas veel gevoeliger is voor de correcte onsteking.
Ik zal even nakijken wat erop de kabels en verdeelkap staat. misschien wat stomme vraag, maar hebben kabels en verdeelkap ook slijtage.

groet

louke

Citaat van: Louke op 15-01-2010 10:14:49
Beste Marca,

eerst dank voor je reactie.

even voor mijn gevoel. Ik kan begrijpen dat de kabels bobine en verdeel kap invloed hebben op de onsteking. Maar op bezine loopt hij wel goed.
Maar ik ook gelezen dat gas veel gevoeliger is voor de correcte onsteking.
Ik zal even nakijken wat erop de kabels en verdeelkap staat. misschien wat stomme vraag, maar hebben kabels en verdeelkap ook slijtage.

groet

louke

ja.

Als de installatie ook van 1997 is, best even langs een Vialle specialist.
Wellicht is het filtertje dan aan vervanging toe.

de bougie kabels staat 93-06 verdeelkap kan ik niet zo snel vinden

Ehhh.... een S70 uit 1997 met kabels uit 1993?
Dan zou ik de ontsteking inclusief kabels maar eens vervangen, sowieso geen overbodige luxe!

De vorige eigenaar heeft er dus een setje afgedankte kabels in geknutseld 

welk filter bedoel je. Heeft de lpi installatie ook een filter?
Ik weet niet wanneer de gas installatie is ingebouwd. De auto is ooit vroeger vanuit belgie geimporteerd

Dat zou betekenen dat je kabels uit week 6 van 93 komen.. Ouder dan je auto dus.

Niet alle LPi installaties hebben een filtertje.
Als de auto uit Belgie komt, heb je normaal gezien ook papieren van de lpg installatie.
Daar is er ook een inbouwdatum op te vinden.

Citaat van: )()()sT op 15-01-2010 10:21:50
Ehhh.... een S70 uit 1997 met kabels uit 1993?
Dan zou ik de ontsteking inclusief kabels maar eens vervangen, sowieso geen overbodige luxe!

De vorige eigenaar heeft er dus een setje afgedankte kabels in geknutseld  

even advies dus moet ik dan een nieuw set kabels en verdeelkap kopen
kan ik deze 2e hands of is het beter nieuwe te kopen.
moet ik dan ook de rotor kap vervangen of is deze normaliter nog goed.
dan ook maar direct een nieuwe bobine

- kabels;
- bougies;
- verdeler + rotor;
- bobine... tja, ik zou eerst bovenstaande doen.

En uiteraard nieuw, het enige echt dure zijn de kabels (bestellen bij Estate Services ofzo), verdeler en rotor kosten geen drol.

suc6!

Citaat van: Ludo op 15-01-2010 10:24:12
Niet alle LPi installaties hebben een filtertje.
Als de auto uit Belgie komt, heb je normaal gezien ook papieren van de lpg installatie.
Daar is er ook een inbouwdatum op te vinden.

Ik heb helaas verder geen papieren van de lpi installatie. dus of deze in belgie of in nederland is ingebouwd weet ik niet.
kan ik misschien op de installatie darvan iets terug vinden