Afgelopen donderdag heb ik in Rotterdam een R bumper op de sloop gekocht, ik wist voor dat ik hem ging halen dat het een schade bumper was maar na de foto's te hebben gezien dacht ik voor die 50 euro wil ik er best mee aan de slag. Het zag er in eerste instantie best wel heftig uit en ik had echt het idee waar begin ik aan en hoe pak ik het aan. Na thuis te zijn gekomen een plan van aanpak gemaakt, er zat een behoorlijke scheur in de lip van de bumper en deze moest eerst naar elkaar toe gebracht worden dus een 2 milimeter boortje in de machine en naast de scheur wat gaatjes geboord. Door de gaatjes rozen binddraad gestoken en de scheur tegen elkaar aangebracht en gefixeerd met binddraad, op de foto's zie je de draad nog zitten. Toen alles netjes was gefixeerd de boel eerst met dasty schoon gemaakt en toen opgeschuurd met een redelijk grof schuurpapier om er voor te zorgen dat de polyester hars en glasvezelmat goed zou hechten. Daarna de glasvezelmat op maat geknipt en de hars aangemaakt de boel ingesopt en de vezelmat er in gedept en ik moet zeggen dat is allemaal goed gegaan en de zaak is weer stabiel.
Zoals te zien zitten er ook best een hoop krassen in de bumper, op de foto ziet het er dieper en heftiger uit dan in real view maar flink schuren en plamuren gaat zeker wonderen doen en over 14 dagen hoop ik de bumper weer als nieuw te hebben. Ik hou jullie op de hoogte.

Sjors

Hier zijn de groene draadjes goed zichtbaar.







Hier 2 foto's van de binnenkant in de hars met vezelmat




Hier het tussen steun tussen de bumper en de lip aan de buitenkant



Hier de scheur aan de buitenkant die toch weer mooi dicht zit,

We wachten geduldig af op het eindresultaat 

goed bezig 

waar ken ik dat van 

veel schuur plezier 

Ziet er goed uit! Hoop dat ik zo ook eens een R-Bumpertje vind

Misschien een tip, voor je gaat schuren/plamuren etc. misschien even contact opnemen met degene die de bumper gaat spuiten voor je?
Dit i.v.m. eventuele reactie tussen de door jou gebruikte (spuit)plamuur en de (grond)lak welke er dadelijk op komt.

Heb dit al vaker gehoord en bij het schadeherstelbedrijf waar ik een tijd geleden een bumper heb laten spuiten, werd ook aangegeven dat ze eerst een stukje gingen proberen voor ze 'm geheel gingen spuiten.

Vaak kun je bij de spuiter ook gewoon wat spul krijgen van henzelf voor weinig/niets, zodat ze er zeker van zijn dat 't geen probleem is met spuiten.

Dit is allemaal voor zover ik weet hè

Succes, leuk klusje weet ik uit ervaring

Heb zelf ook zón status bumper op de kop getikt, maar die van mij is er volgens mij nog iets beter aan toe! Suc6 in iedergeval....

@ 850-2.520V-Driver
Het spuitwerk gaan we zelf doen en uiteraard gebruiken we plamuur,primer en lakken die geen reactie aan gaan met elkaar. Maar wel een goede tip van je. Het zal niet de eerste keer zijn dat iemand denkt ach gewoon praxis handel gebruiken als onderlaag en dan de kleur en blanke lak van bv Sikkens Autolakken en dat dan de vellen er bij hangen.

Het is in elk geval een uitdaging deze bumper en op dit moment is het nog wat fris om waterproof te schuren, dit moet buiten gebeuren maar stukje bij beetje gaat het goed komen.

Sjors

Toch maar even aan het voor schuren geweest, dit droog gedaan met een korrel 100 zodat het opervlak extra ruw is. Dit om te zorgen dat de glasvezel plamuur beter kan hechten. Het was wel een ,,warm,, klusje Door dat het buiten wat miezert heb ik een oud laken in de kamer gelegd en daarboven aan het schuren geweest, kamer temperatuur 21,5 maar mijn temperatuur liep behoorlijk op. In elk geval zijn alle scheuren die er in zaten goed gedicht en ik verwacht dat een minimum aan glasvezel plamuur volstaat om de zaak strak te trekken, alleen moet ik straks nog even een goed plamuur rubber halen omdat die van mij behoorlijk is uit gedroogd.

Hier weer een paar foto's van hoe het er nu uit ziet.

Sjors

Mooi werk hoor! 

Die scheuren die je zie is dat alleen in de lak? Of ook in het kunststof ?

Ja, vroeg ik me ook af. Is toch niet door en door??

De bumper was gewoon in tweeen gebarsten en heeft best een aardige opdonder gehad maar na de behandeling aan de binnenkant is hij weer 100% stabiel. Het gaat weer helemaal goed komen met dit bumpertje Het lijkt wel of er op sommige plaatsen wat krakelee te zien is maar dat zit in de laklaag en ook dat haal ik er helemaal uit.

Veel schuren, opzetten, weer schuren en weer opzetten en nogmaals schuren dan over op de spuitplamuur en weer schuren dat is zo'n beetje het stappenplan. Net zo lang tot hij spiegelglad is.

Sjors

Ik hoop wel voor je dat het allemaal blijft zitten 

Ik zou hem gelast hebben. Geschikte fohn of kunstoflasapparaat en een stuk materiaal van een oude bumper en klaar is kees, gaat niet meer stuk.

Citaat van: hathü op 16-01-2010 16:58:58
Ik zou hem gelast hebben. Geschikte fohn of kunstoflasapparaat en een stuk materiaal van een oude bumper en klaar is kees, gaat niet meer stuk.

helaas dit is niet mogelijk met een R bumper daar het materiaal waar de bumper van gemaakt is niet lasbaar is .
ik heb dit namelijk ook willen doen ivm stevigheid van de bumper maar door meerdere mensen en bedrijven werd mij verteld dat het produkt waar de bumper van gemaakt is absolut niet lasbaar is en de fezelplamuur die er achter op zit zal ook niet al telang houden bij de geringste grond beroering zal hij er afbreken (zei de man die dat ook al heeft ervaren )
maar met veel geduld kom je in ieder geval een heel eind

Citaat van: wepster op 16-01-2010 17:03:11

Citaat van: hathü op 16-01-2010 16:58:58
Ik zou hem gelast hebben. Geschikte fohn of kunstoflasapparaat en een stuk materiaal van een oude bumper en klaar is kees, gaat niet meer stuk.

helaas dit is niet mogelijk met een R bumper daar het materiaal waar de bumper van gemaakt is niet lasbaar is .
ik heb dit namelijk ook willen doen ivm stevigheid van de bumper maar door meerdere mensen en bedrijven werd mij verteld dat het produkt waar de bumper van gemaakt is absolut niet lasbaar is en de fezelplamuur die er achter op zit zal ook niet al telang houden bij de geringste grond beroering zal hij er afbreken (zei de man die dat ook al heeft ervaren )
maar met veel geduld kom je in ieder geval een heel eind

Weer wat geleerd, is dus ander materiaal dan de bumper van een V70.