Reanimatie van een R bumper

Gestart door Henk855, 15-01-2010 20:15:12

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

petrolhead

Ziet er goed :eusa_clap:

Misschien heb je iets aan de volgende tips: Of de bumper strak is kun je ook goed voelen met bijvoorbeeld een stuk T-shirt onder je vingers en onder TL-licht zie je het ook goed.

Succes Sjors

wepster

Citaat van: hathü op 16-01-2010 17:05:50
Citaat van: wepster op 16-01-2010 17:03:11
Citaat van: hathü op 16-01-2010 16:58:58
Ik zou hem gelast hebben. Geschikte fohn of kunstoflasapparaat en een stuk materiaal van een oude bumper en klaar is kees, gaat niet meer stuk.

helaas dit is niet mogelijk met een R bumper daar het materiaal waar de bumper van gemaakt is niet lasbaar is .
ik heb dit namelijk ook willen doen ivm stevigheid van de bumper maar door meerdere mensen en bedrijven werd mij verteld dat het produkt waar de bumper van gemaakt is absolut niet lasbaar is en de fezelplamuur die er achter op zit zal ook niet al telang houden bij de geringste grond beroering zal hij er afbreken (zei de man die dat ook al heeft ervaren )
maar met veel geduld kom je in ieder geval een heel eind ;D


Weer wat geleerd, is dus ander materiaal dan de bumper van een V70. ;)


jep is zelfs ander materiaal dan een gewoone standaard T5 bumper want die zijn wel te lassen enkel de R bumper niet  :eusa_wall:

Henk855

Voor de reparatie heb ik me laten adviseren door een scheepsbouw bedrijf en die adviseerde om met polyesterhars en vlies te werken dat na uitharding flexibel blijft. Het voordeel is dat als je met de lip een drempel of wat dan ook raakt het geheel niet weer meteen breekt. Ook is er nog een mogelijkheid om straks aan de binnenkant een komplete kevlar mat aan te brengen in een flexibele polyesterhars om de bumper sterker te maken dan het origineel. Vaak zijn de twee middelste tussen stukken van de bumper, tussen het bovendeel en de lip het meest kwetsbaar, die gaan we dus zondermeer versterken.
Eén ding is zeker hij hoeft niet morgen klaar te zijn er zit een bumper op de T-5 ;D

Heb ook ooit eens een voorspoiler van een Ford Capri 2300 GT gerestaureerd en dat was met gewone standaard glasvezelmat en polyesterhars en die heeft de auto overleefd dus voor breuk ben ik niet echt bang.

Sjors
855R

Meeting foto's www.volvo850meetings.nl

Foto's kan je sturen naar: sjors855@gmail.com

Henk855

Citaat van: petrolhead op 16-01-2010 17:19:50
Ziet er goed :eusa_clap:

Misschien heb je iets aan de volgende tips: Of de bumper strak is kun je ook goed voelen met bijvoorbeeld een stuk T-shirt onder je vingers en onder TL-licht zie je het ook goed.

Succes Sjors

Had er net een 1000 watt filmzon op gezet en dan zie je ook nog wel wat onregelmatigheden ;D Morgen maar weer eens verder, tot op heden is al het schuurwerk nog droog en als hij naar mijn zin is gaan we nat verder. Truuk met het T-shirt ken ik niet maar met de hand voel je ook best veel.

Sjors
855R

Meeting foto's www.volvo850meetings.nl

Foto's kan je sturen naar: sjors855@gmail.com

verburgh

Ik hoop dat het lang mooi blijf,Weet niet wat plamuur doe op scheuren?Je bumper heb een anderen werking als plamuur.

Henk855

Citaat van: verburgh op 16-01-2010 18:40:33
Ik hoop dat het lang mooi blijf,Weet niet wat plamuur doe op scheuren?Je bumper heb een anderen werking als plamuur.

Ik ben natuurlijk ook benieuwd maar eigenlijk zijn er geen scheuren meer in de bumper, de scheur die er in zat is met binddraad gefixeerd en daarna is alles aan de binnenkant bewerkt met een glasvezel en een flexibele kunsthars, deze is ook in de nog minitieuze naad van de scheur gevloeid en heeft daar ook voor een hechting gezorgd. De gebruikte plamuur is ook op glasvezelbasis en ook flexibel. De harsen, vezelmatten en plamuur wordt ook gebruikt voor reparatie bij speedboten en laten we eerlijk zijn die krijgen zeker op wat wilder water ook enorme klappen te voorduren zonder lek te slaan en te scheuren. Ik heb goede hoop.

Sjors
855R

Meeting foto's www.volvo850meetings.nl

Foto's kan je sturen naar: sjors855@gmail.com

verburgh

Citaat van: sjors855 op 16-01-2010 19:49:52
Citaat van: verburgh op 16-01-2010 18:40:33
Ik hoop dat het lang mooi blijf,Weet niet wat plamuur doe op scheuren?Je bumper heb een anderen werking als plamuur.

Ik ben natuurlijk ook benieuwd maar eigenlijk zijn er geen scheuren meer in de bumper, de scheur die er in zat is met binddraad gefixeerd en daarna is alles aan de binnenkant bewerkt met een glasvezel en een flexibele kunsthars, deze is ook in de nog minitieuze naad van de scheur gevloeid en heeft daar ook voor een hechting gezorgd. De gebruikte plamuur is ook op glasvezelbasis en ook flexibel. De harsen, vezelmatten en plamuur wordt ook gebruikt voor reparatie bij speedboten en laten we eerlijk zijn die krijgen zeker op wat wilder water ook enorme klappen te voorduren zonder lek te slaan en te scheuren. Ik heb goede hoop.

Sjors

Als je het niet probeer weet je het nooit,Moet wel zegen je ben lekker bezig.

Henk855

Hier even een foto van hoe het geheel er momenteel uit ziet ;D
Niet te vergelijken met wat het was.

855R

Meeting foto's www.volvo850meetings.nl

Foto's kan je sturen naar: sjors855@gmail.com

Jeff

Netjes hoor, maar even een vraagje waar kan je die vlies kopen?
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

Henk855

Citaat van: Jeff op 16-01-2010 23:28:06
Netjes hoor, maar even een vraagje waar kan je die vlies kopen?

Ik heb de spullen gekocht bij een bedrijf dat gespecialiseerd is in scheepvaart artikelen, denk als je naar een willekeurig gespecialiseerd bedrijf gaat dat ze je kunnen helpen. Volgens zeggen is dit spul sterk genoeg om een gat in een speedboot van een halve vierkante meter te reparen zonder gevaar voor breuk / scheuren, juist omdat het licht flexibel is en daardoor grotere krachten kan hebben.
855R

Meeting foto's www.volvo850meetings.nl

Foto's kan je sturen naar: sjors855@gmail.com

wepster

kijk anders hier eens die kunnen je zeker helpen aan die vezel ;D

http://www.allesvoordeboot.nl/contents/nl/d741.html

bastiaan arissen

Netjes hoor die bumper. Wordt weer super strak zo te zien.
Succes.

Gr. Bastiaan.

Henk855

Wie het weet mag het zeggen ;D

Zoals te zien op de foto's is het bovendek van de bumper nog niet van het onder deel geschijden, nou zat ik net eens te kijken en het is me duidelijk dat het een klik systeem is met een hele partij klipjes. De eerste 3 klipjes van af de bumperhoek zijn wel los te krijgen door een ontbijtmes tussen de klip te zetten en dan voorzichtig de klip naar buiten te drukken, de rest zit echter zo vast dat ik bang ben de klipjes af te breken, waarschijnlijk is het in de loop der jaren toch allemaal wat harder geworden. Is er een een of andere truuk om boven en onderdeel van de bumper van elkaar te schijden?

Sjors
855R

Meeting foto's www.volvo850meetings.nl

Foto's kan je sturen naar: sjors855@gmail.com

hvdmountain


Henk855

Ik zou graag melden dat de bumper klaar was maar door de huidige winterse omstandigheden valt het project een beetje stil. Voor het waterproof schuren ben ik aangewezen op de tuintafel en helaas dat werkt momenteel niet echt, hoewel hij zal wel goed glad worden met -7 ;D

Zodra het weer wat beter is gaan we verder.

Sjors
855R

Meeting foto's www.volvo850meetings.nl

Foto's kan je sturen naar: sjors855@gmail.com