Jep..

Effe denken, zie al voor me hoe dat gaat... Freekje gaat sleutelen, begint vol goede moed en denkt met een warme trui valt het reuze mee. Na 20 minuten begint de kou toch door te zetten, moet de deur 3 keer dicht vanwege auto's die erlangs moeten, en begin ik het verdomd koud te krijgen. Door irritatie en kou ingegeven spoed levert een boutje of moertje op dat in een of andere gleuf valt, ik na veel gevloek weer te pakken krijg en triomfantelijk boven de put hou.. En het door verkleumde vinger weer laat vallen, maar dan in de put. Natuurlijk heb ik die maat net niet liggen, vloek nog een paar keer goed, maak een beun oplossing die eigenlijk niet werkt...

Nee, ik zeg liever proost en oefen wat geduld.

Citaat van: Freakybaby op 18-01-2010 21:50:31
Jep..

Effe denken, zie al voor me hoe dat gaat... Freekje gaat sleutelen, begint vol goede moed en denkt met een warme trui valt het reuze mee. Na 20 minuten begint de kou toch door te zetten

Na 20 minuten zit die lambdasonde er toch al lang in? 

In het donker en dan die stekkers zoeken onder die lagen aangekoekt vuil? Het is bij mij niet zo gepoetst onder de motorkap zeg maar.

Citaat van: Freakybaby op 18-01-2010 21:50:31
Jep..

Effe denken, zie al voor me hoe dat gaat... Freekje gaat sleutelen, begint vol goede moed en denkt met een warme trui valt het reuze mee. Na 20 minuten begint de kou toch door te zetten, moet de deur 3 keer dicht vanwege auto's die erlangs moeten, en begin ik het verdomd koud te krijgen. Door irritatie en kou ingegeven spoed levert een boutje of moertje op dat in een of andere gleuf valt, ik na veel gevloek weer te pakken krijg en triomfantelijk boven de put hou.. En het door verkleumde vinger weer laat vallen, maar dan in de put. Natuurlijk heb ik die maat net niet liggen, vloek nog een paar keer goed, maak een beun oplossing die eigenlijk niet werkt...

Nee, ik zeg liever proost en oefen wat geduld.

Zoiets gebeurde met mijn sleutels. Gelukkig waterdicht. Moet je opletten met die sleutels van nu .

In een putje gevallen dus.

Laat het nou ook nog een onopenbaar putje zijn en dan bedoel ik niet in de zien van niet openbaar, maar dat het deksel er niet af wilde.

Tja dan sta je in een vrij trieste pose met een stukje VD draad te hengelen in een putje. Een treurige aanblik.
Een behulpzame voorbijganger vond dat ook en bood zijn hulp aan.

Dat is nou net zo'n moment dat je geen behoefte hebt aan hangoren met overbodige vragen.
Vooral die vriendelijke meelevende toon wordt je te veel. Er trekt een wit waas voor je ogen en je begint in blinde woede wild gesticulerend met een Haynes boek te bijten naar alles wat maar beweegt.

Waar ik woon is het gelukkig vrij rustig.

Ehh proost dan maar

ja, dat zijn van die momenten dat je haast begrip krijgt voor geweld tegen goed bedoelende passanten..

Nou, vanmorgen maar eens een APK poging gedaan... Afkeur zoals ik eigenlijk al verwacht had.

Wat had ik verwacht:
CO te hoog, ja, het verbruik ook. Op de meting was duidelijk te zien dat hij bijregelt tot ie goed is, en dan weer snel oploopt tot 0,54%. De lambdasonde vervangen en dan eens zien wat er gebeurt.

Stadslichtje rechtsvoor: geeft duidelijk minder licht dan linksvoor, lampje wisselen.
Grootlicht: Mijn grootlicht werkt wel in sein stand maar blijft niet hangen. Relais proberen.
Remblokken achter aan de minimale kant, sja, voor waren ze ook op, dus even nieuwe erin steken.
Mistlampen voorzijde: Werken niet, is bekend. Relais kapot, maar waar zit het relais? Kan deze en de schakelaar er ook uithalen als ik het relais niet zo snel gevonden krijg.

Wat had ik verwacht:
CO te hoog, ja, het verbruik ook. Op de meting was duidelijk te zien dat hij bijregelt tot ie goed is, en dan weer snel oploopt tot 0,54%. De lambdasonde vervangen en dan eens zien wat er gebeurt.

Was bij mij ook zo vorige jaar, moest mijn lamabazone vervangen worden volgens de monteur, waarop ik als antwoord gaf. Dan gaat toch mijn lampje branden dat er iets niet goed is met mijn lambazone. Daar gaf meneer geen antwoord meer op, ben toen weg gegaan en door gereden naar de Kwikfit. Binnen 30 minuten was het gebeurd, mijn auto was goedgekeurd en zag er zeer netjes uit voor zijn leeftijd zei de apk keurmeester....

Misschien dat het bij jou ook zo kan zijn

Ik snap dat die meneer geen antwoord gaf op lamabazone. Ik denk niet dat hij weet waar je het over had.

Citaat van: Teddy81 op 20-01-2010 18:03:07
Ik snap dat die meneer geen antwoord gaf op lamabazone. Ik denk niet dat hij weet waar je het over had.

@ Jeff: Ik schrijf toch duidelijk dat ie verkeerd regelt... En die sonde was al verwacht/verdacht vanwege het hoge verbruik (1 op 5 gemiddeld bij normaal rijden).

Citaat van: Freakybaby op 20-01-2010 18:15:09

Citaat van: Teddy81 op 20-01-2010 18:03:07
Ik snap dat die meneer geen antwoord gaf op lamabazone. Ik denk niet dat hij weet waar je het over had.

@ Jeff: Ik schrijf toch duidelijk dat ie verkeerd regelt... En die sonde was al verwacht/verdacht vanwege het hoge verbruik (1 op 5 gemiddeld bij normaal rijden).

Dan heb ik het verkeerd gelezen... Sorry daarvoor

Citaat van: Jeff op 20-01-2010 19:11:18

Citaat van: Freakybaby op 20-01-2010 18:15:09

Citaat van: Teddy81 op 20-01-2010 18:03:07
Ik snap dat die meneer geen antwoord gaf op lamabazone. Ik denk niet dat hij weet waar je het over had.

@ Jeff: Ik schrijf toch duidelijk dat ie verkeerd regelt... En die sonde was al verwacht/verdacht vanwege het hoge verbruik (1 op 5 gemiddeld bij normaal rijden).

Dan heb ik het verkeerd gelezen... Sorry daarvoor

Het maakt mij persoonlijk weinig uit, maar wat beter (in)lezen zou je soms wel sieren Jeff.

Citaat van: Freakybaby op 03-01-2010 19:28:47

Citaat van: razorx op 03-01-2010 19:25:35
http://www.volvoclub.org.uk/tech/service/850/ElectricalComponentLocator.pdf

Misschien dat je er wat aan hebt.

Dank voor de tip.. Als ik dit zo zie dan moet ie op locatie 16 zitten... linksonderin, in de voetenruimte.



Alleen heb ik daar geen voetje, en daar kan hij dus ook niet zitten.

Wel alweer iets waar ik niet naar hoef te zoeken  

Dat is de Alter II opzet. Het bedoelde "relais" (overbrugging) zou dan op de paars/lila plek moeten zitten..

Edit: daaronder dus. Waar geen voetje zit..


Gr

We gaan het vanmiddag zien.. Ben benieuwd of we alles APK klaar krijgen.

Citaat van: thuur op 22-01-2010 12:14:29

Citaat van: Freakybaby op 03-01-2010 19:28:47

Citaat van: razorx op 03-01-2010 19:25:35
http://www.volvoclub.org.uk/tech/service/850/ElectricalComponentLocator.pdf

Misschien dat je er wat aan hebt.

Dank voor de tip.. Als ik dit zo zie dan moet ie op locatie 16 zitten... linksonderin, in de voetenruimte.

http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/Relais%20gezeik%20volvo/Frelais.jpg

Alleen heb ik daar geen voetje, en daar kan hij dus ook niet zitten.

Wel alweer iets waar ik niet naar hoef te zoeken 

Dat is de Alter II opzet. Het bedoelde "relais" (overbrugging) zou dan op de paars/lila plek moeten zitten.

Herstel: de plek onder het paars/lila voetje
Waar dus geen voetje zit..


Nou, vanmiddag de halve relaiskast opnieuw bestekkerd.. Lekker klusje

Ooit heeft het dimlicht niet gefunctioneerd en als oplossing was er een extra draad getrokken. Omdat er weinig plek is waren enkele stekkers losgetrokken. Deze zaten dus op de verkeerde plek weer vastgeklikt. Na veel meten, schema's lezen en omstekkeren a.d.h.v. een voorbeeld wat ik had liggen (ja ik heb een complete kabelboom van een Alter I liggen voor dit soort gevallen ) kreeg ik uiteindelijk de normale werking weer terug. Op 1 dimlicht na Na lang zoeken en veel geleerd te hebben over de bekabeling en relais' van de Alter I verlichting vond ik nog een stekkertje op de verkeerde plek. Dat goed gezet en na veel testen werkt alles weer zoals het hoort

Voor de Alter I rijders: Het 'F-relais' is dus de lampcontrolefunctie wat ook in het lichtrelais zit. Dit laatste gedeelte is echter niet aangesloten en het stuurt ook niet de juiste signalen uit voor de werking volgens het schema. Ook de kabelkleuren zijn niet allemaal zoals aangegeven, maar dat valt mee (groen/wit is soms groen). Ook de extra kabels tbv. relais F zijn makkelijk te identificeren. Tenslotte zit er geen enkele kabel van het mistlicht op relais F. Sterker nog, de kabelkleuren achter de mistlichtschakelaar zijn niet terug te vinden in de relaiskast. Voorlopig blijft het dus een mysterie waar het mistlichtrelais hangt

Maar goed, eerst weer op APK.


Gr

Een Thuur die compleet verbaasd staat van de kabelboom was weer eens een nieuwe ervaring.. Al vrij snel deed het grootlicht weer wat het moest doen, en toen deed alleen het rechter dimlicht het.. Wel een verbinding tussen relais en lamp, 12V, maar geen brandend lampje..  Na wat hocuspocus en veel puzzelen had Thuur het gevonden 

Zelf nog even de lambdasonde gewisseld, de achterrem blokken vervangen.. Dus hij is weer APK klaar. Zoeken naar het relais voor de mistlampen voor doe ik nog wel een keer, dat zat niet op de logische plaatsen.

Thuur bedankt voor de hulp! Hier was ik dus echt nooit uitgekomen..