Citaat van: Ludo op 22-01-2010 21:58:44
Straks koop ik een fiets... en betaal niks meer. 

Ach, fietsbelasting gaat vast nog wel komen hier. Als er niemand meer geld heeft om auto te rijden, stappen we allemaal op de fiets. En dan zijn dus de fietsen aan de beurt 

Citaat van: WYD op 22-01-2010 20:46:01
Wat mij het meest tegen de borst stuit, is dat de aanschafbelasting dan "afgeschaft" wordt. Oftewel mensen die een nieuwe auto kopen kunnen er op vooruit gaan. Maar de minder bedeelde Nederlander die nooit een nieuwe auto kan kopen is dus eigenlijk altijd duurder uit, tenzij ze gaan fietsen/treinen, maar dat is vaak geen alternatief.

Citaat van: WYD op 22-01-2010 20:46:01
Wat mij het meest tegen de borst stuit, is dat de aanschafbelasting dan "afgeschaft" wordt. Oftewel mensen die een nieuwe auto kopen kunnen er op vooruit gaan. Maar de minder bedeelde Nederlander die nooit een nieuwe auto kan kopen is dus eigenlijk altijd duurder uit, tenzij ze gaan fietsen/treinen, maar dat is vaak geen alternatief.

Wat je ff vergeet is dat de BPM geleidelijk steeds minder wordt MAAR dat het gat (inkomsten) wordt gecompenseerd met een hogere houderschapsbelasting !
Ja, dus de mensen met een auto gaan de nieuwe auto voor een ander deels betalen ....

Citaat van: elianmars op 22-01-2010 22:10:37

Citaat van: Ludo op 22-01-2010 21:58:44
Straks koop ik een fiets... en betaal niks meer.  

Ach, fietsbelasting gaat vast nog wel komen hier. Als er niemand meer geld heeft om auto te rijden, stappen we allemaal op de fiets. En dan zijn dus de fietsen aan de beurt  

En dan krijg je subsidie voor een bakfiets...
En zo zal je zien dat het nieuwe forum van Ben weer een schot in de roos is!
Dat noemen ze nu es vooruitdenken, ondernemen en risico' durven nemen, respect.

Maar nou ben ik wel compleet off topic...

Citaat van: elianmars op 22-01-2010 22:10:37

Citaat van: Ludo op 22-01-2010 21:58:44
Straks koop ik een fiets... en betaal niks meer. 

Ach, fietsbelasting gaat vast nog wel komen hier. Als er niemand meer geld heeft om auto te rijden, stappen we allemaal op de fiets. En dan zijn dus de fietsen aan de beurt 

Idd, ik weet dat mijn  opa, ook iets van een ding plakaat op zijn fiets had vroeger waar ie voor betalen moest !
Brommers zijn voorzien van een kenteken, dus ook daar kan belasting op !

Citaat van: Turbo-Geek op 22-01-2010 22:21:52

Citaat van: WYD op 22-01-2010 20:46:01
Wat mij het meest tegen de borst stuit, is dat de aanschafbelasting dan "afgeschaft" wordt. Oftewel mensen die een nieuwe auto kopen kunnen er op vooruit gaan. Maar de minder bedeelde Nederlander die nooit een nieuwe auto kan kopen is dus eigenlijk altijd duurder uit, tenzij ze gaan fietsen/treinen, maar dat is vaak geen alternatief.

Citaat van: WYD op 22-01-2010 20:46:01
Wat mij het meest tegen de borst stuit, is dat de aanschafbelasting dan "afgeschaft" wordt. Oftewel mensen die een nieuwe auto kopen kunnen er op vooruit gaan. Maar de minder bedeelde Nederlander die nooit een nieuwe auto kan kopen is dus eigenlijk altijd duurder uit, tenzij ze gaan fietsen/treinen, maar dat is vaak geen alternatief.

Wat je ff vergeet is dat de BPM geleidelijk steeds minder wordt MAAR dat het gat (inkomsten) wordt gecompenseerd met een hogere houderschapsbelasting !
Ja, dus de mensen met een auto gaan de nieuwe auto voor een ander deels betalen ....

En welke mensen zijn dat dan ?

Citaat van: daytonawim op 23-01-2010 13:32:41

Citaat van: Turbo-Geek op 22-01-2010 22:21:52

Citaat van: WYD op 22-01-2010 20:46:01
Wat mij het meest tegen de borst stuit, is dat de aanschafbelasting dan "afgeschaft" wordt. Oftewel mensen die een nieuwe auto kopen kunnen er op vooruit gaan. Maar de minder bedeelde Nederlander die nooit een nieuwe auto kan kopen is dus eigenlijk altijd duurder uit, tenzij ze gaan fietsen/treinen, maar dat is vaak geen alternatief.

Citaat van: WYD op 22-01-2010 20:46:01
Wat mij het meest tegen de borst stuit, is dat de aanschafbelasting dan "afgeschaft" wordt. Oftewel mensen die een nieuwe auto kopen kunnen er op vooruit gaan. Maar de minder bedeelde Nederlander die nooit een nieuwe auto kan kopen is dus eigenlijk altijd duurder uit, tenzij ze gaan fietsen/treinen, maar dat is vaak geen alternatief.

Wat je ff vergeet is dat de BPM geleidelijk steeds minder wordt MAAR dat het gat (inkomsten) wordt gecompenseerd met een hogere houderschapsbelasting !
Ja, dus de mensen met een auto gaan de nieuwe auto voor een ander deels betalen ....

En welke mensen zijn dat dan ?

Iedereen die auto rijd/bezit gaat dus MEER houderschaps belasting betalen en dat geld wordt gebruikt om de lagere BPM op nieuwe auto's op te vangen.
Dus autobezitters betalen straks de BPM deels voor een ander (nieuwe autokoper).

Je denkt toch echt niet dat er minder inkomsten zullen zijn voor de schatkist ?

En natuurlijk komen de zaken zoals CO2 heffing ook dus is BPM (deels) verdwenen maar valt het onder een andere noemer.



-----------------------------------------------------------------------------------------
   
Standaard BPM afbouwen tot 2012
   
ANWB boos over kilometerheffing
Uitgegeven: 6 januari 2010 07:54
Laatst gewijzigd: 6 januari 2010 08:36

AMSTERDAM - Als automobilisten meer motorrijtuigenbelasting moeten betalen, geeft de ANWB geen steun voor de kilometerheffing.
© ANPDe ANWB zegt in het AD dat leden zich gepakt voelen. Als de kilometerheffing vanaf 2012 wordt ingevoerd, moeten de aanschafbelasting van nieuwe auto's (bpm) en de motorrijtuigenbelasting worden afgeschaft.

In aanloop naar 2012 wordt de bpm alvast verlaagd. Om dat te betalen wordt de motorrijtuigenbelasting verhoogd.


Duurder uit

ANWB-leden zouden klagen dat ze betalen voor het voordeel van een ander. Het kabinet heeft toegezegd dat de automobilist door de kilometerheffing niet duurder uit is, maar veel automobilisten zijn volgens de ANWB nu al duurder uit.

ANWB leden de vragenlijst staat vanaf NU online !

Ik vul hem direct in .... 

http://www.anwb.nl/auto/dossier-kilometerprijs,/ledenpeiling.html

Citaat van: Turbo-Geek op 23-01-2010 14:01:27
ANWB leden de vragenlijst staat vanaf NU online !

Ik vul hem direct in ....  

http://www.anwb.nl/auto/dossier-kilometerprijs,/ledenpeiling.html

Nou ..

Geweldige tip hoor :  




Helaas is de vragenlijst op dit moment niet toegankelijk.

Zou u het op een later moment nog een keer willen proberen?

Excuses voor de overlast.

Citaat van: pwassink op 23-01-2010 14:06:46

Citaat van: Turbo-Geek op 23-01-2010 14:01:27
ANWB leden de vragenlijst staat vanaf NU online !

Ik vul hem direct in ....  

http://www.anwb.nl/auto/dossier-kilometerprijs,/ledenpeiling.html

Nou ..

Geweldige tip hoor :  




Helaas is de vragenlijst op dit moment niet toegankelijk.

Zou u het op een later moment nog een keer willen proberen?

Excuses voor de overlast.

Ik heb hem net ingevuld ....
En ik kan hem ook NU gewoon benaderen (bericht dat ik hem reeds heb ingevuld).

Ga anders direct naar:

http://www.anwbledenpeiling.nl/

Citaat van: Turbo-Geek op 23-01-2010 13:36:31

Citaat van: daytonawim op 23-01-2010 13:32:41

Citaat van: Turbo-Geek op 22-01-2010 22:21:52

Citaat van: WYD op 22-01-2010 20:46:01
Wat mij het meest tegen de borst stuit, is dat de aanschafbelasting dan "afgeschaft" wordt. Oftewel mensen die een nieuwe auto kopen kunnen er op vooruit gaan. Maar de minder bedeelde Nederlander die nooit een nieuwe auto kan kopen is dus eigenlijk altijd duurder uit, tenzij ze gaan fietsen/treinen, maar dat is vaak geen alternatief.

Citaat van: WYD op 22-01-2010 20:46:01
Wat mij het meest tegen de borst stuit, is dat de aanschafbelasting dan "afgeschaft" wordt. Oftewel mensen die een nieuwe auto kopen kunnen er op vooruit gaan. Maar de minder bedeelde Nederlander die nooit een nieuwe auto kan kopen is dus eigenlijk altijd duurder uit, tenzij ze gaan fietsen/treinen, maar dat is vaak geen alternatief.

Wat je ff vergeet is dat de BPM geleidelijk steeds minder wordt MAAR dat het gat (inkomsten) wordt gecompenseerd met een hogere houderschapsbelasting !
Ja, dus de mensen met een auto gaan de nieuwe auto voor een ander deels betalen ....

En welke mensen zijn dat dan ?

Iedereen die auto rijd/bezit gaat dus MEER houderschaps belasting betalen en dat geld wordt gebruikt om de lagere BPM op nieuwe auto's op te vangen.
Dus autobezitters betalen straks de BPM deels voor een ander (nieuwe autokoper).

Je denkt toch echt niet dat er minder inkomsten zullen zijn voor de schatkist ?

En natuurlijk komen de zaken zoals CO2 heffing ook dus is BPM (deels) verdwenen maar valt het onder een andere noemer.



-----------------------------------------------------------------------------------------
   
Standaard BPM afbouwen tot 2012
   
ANWB boos over kilometerheffing
Uitgegeven: 6 januari 2010 07:54
Laatst gewijzigd: 6 januari 2010 08:36

AMSTERDAM - Als automobilisten meer motorrijtuigenbelasting moeten betalen, geeft de ANWB geen steun voor de kilometerheffing.
© ANPDe ANWB zegt in het AD dat leden zich gepakt voelen. Als de kilometerheffing vanaf 2012 wordt ingevoerd, moeten de aanschafbelasting van nieuwe auto's (bpm) en de motorrijtuigenbelasting worden afgeschaft.

In aanloop naar 2012 wordt de bpm alvast verlaagd. Om dat te betalen wordt de motorrijtuigenbelasting verhoogd.


Duurder uit

ANWB-leden zouden klagen dat ze betalen voor het voordeel van een ander. Het kabinet heeft toegezegd dat de automobilist door de kilometerheffing niet duurder uit is, maar veel automobilisten zijn volgens de ANWB nu al duurder uit.

Uiteindelijk betaald hoofdzakelijk de "kleine" man dit dus !, en diegene die de afgelopen 2 tot 3 jaar een nieuwe auto
hebben gekocht.

CiteerWelkom op de website van de ANWB Ledenpeiling!

De website wordt op dit moment zeer druk bezocht. Veel ANWB leden hebben aan de oproep gehoor gegeven om hun mening te geven over de kilometerprijs.

Door de grote belangstelling is de enquete op dit moment volop in gebruik en wij vragen u vriendelijk of u het op een later moment nog een keer wilt proberen. Excuses voor de overlast.

Alvast Bedankt!

De ANWB

Nu geeft die Eurlings zijn mandaat, en daarmee mijn mandaat weg aan een club, een bedrijf dat een verenigingsstructuur kent? Dit is een ondoorzichtige en buitengewoon eenzijdige peiling, ondanks 4 miljoen leden, die de rekbaarheid en ideologie van onze democratie tart. Hoe die heffing ook uitvalt voor mij of een ander, dit is niet de manier om erover te peilen. Het zou me dan ook niets verbazen als hier koppen gaan rollen, sterker nog, laat maar rollen.

Citaat van: combinedforces op 23-01-2010 23:34:50
Nu geeft die Eurlings zijn mandaat, en daarmee mijn mandaat weg aan een club, een bedrijf dat een verenigingsstructuur kent? Dit is een ondoorzichtige en buitengewoon eenzijdige peiling, ondanks 4 miljoen leden, die de rekbaarheid en ideologie van onze democratie tart. Hoe die heffing ook uitvalt voor mij of een ander, dit is niet de manier om erover te peilen. Het zou me dan ook niets verbazen als hier koppen gaan rollen, sterker nog, laat maar rollen.

Werd gisteren op tv ook al gezegd. De VVD is absoluut tegen rekeningrijden en is een grote concurrent van het CDA bij de verkiezingen die er (denk ik) zeer binnenkort komen. Het CDA wil er dus ook gewoon van af en de ANWB wordt de excuus truus.

Citaat van: combinedforces op 23-01-2010 23:34:50
Nu geeft die Eurlings zijn mandaat, en daarmee mijn mandaat weg aan een club, een bedrijf dat een verenigingsstructuur kent? Dit is een ondoorzichtige en buitengewoon eenzijdige peiling, ondanks 4 miljoen leden, die de rekbaarheid en ideologie van onze democratie tart. Hoe die heffing ook uitvalt voor mij of een ander, dit is niet de manier om erover te peilen. Het zou me dan ook niets verbazen als hier koppen gaan rollen, sterker nog, laat maar rollen.

mee eens, dat hele kilometergebeuren is een grote farce wat mij betreft.  Ja, ook ik ben er zwaar op tegen en heb ook de peiling ingevuld.  Wat er ook gebeurt, of tie er nu wel of niet komt, de schatkist moet gevuld blijven en onze auto is de gemeenschappelijke melkkoe ! Zo wie zo zal het al niet goedkoper worden, wie dat denkt is echt niet wijs, hooguit duurder.  Welke naam ze er dan ook aan mogen geven....

Gaaf.

Voor de S70 2.5T AT op LPG komt dat uit op 7,1 ct per km.

Nu rij ik 30.000 per jaar. Gaat dus 2.130 euro per jaar kosten.

Nu betaal ik aan HSB 96 euro per maand, dus 1.152 per jaar.

Wordt dus exact 2x zo duur.