Citaat van: Domaso op 24-01-2010 14:22:49

Citaat van: KIM op 24-01-2010 14:07:24
Boven de 35 Watt moet je sterk rekening houden met verblinding van tegenliggers.
De standaard Xenonlampen in de EU zijn 35 Watt.

4300 K komt overeen met daglicht dus wit licht

Mag je überhaupt met 50 of 60 watt rijden of is dat illegaal? Lampen zijn toch zo af te stellen dat ze niet verblinden; lukt dat niet met 50/60 watt?

35W is meer dan voldoende. En sommige lampen verblinden nog steeds als je ze helemaal naar beneden stelt. Als er geribbelde koplampglazen in zitten moet goed oppassen met verblinden. Heldere glazen werkt eigenlijk het beste, lenskoplampen is top met Xenon.

Bedankt voor de reacties. Het plaatje wordt allengs duidelijker.

Nu nog een groups-buy voor heldere koplampen. 

Let ook op bij de standaard koplampen van een *70. Deze hebben geen parapluutje aan de kopse kant van de lamp.
Een halogeenlamp heeft een blinde kop; een xenonlamp niet en daardoor kijk je dus recht in die pit.

De standaard lampunit van een (alter 2) 850 heeft die paraplu dan weer wel

Citaat van: Domaso op 24-01-2010 14:00:16
Moet ik als ik veel licht wil kiezen voor de 60 Watt variant of is dat te kort door de bocht?  Kleur die ik wil is 5000 of 6000. De 50 en 60 Watt varianten zijn alleen in kleur 5000. Wat zijn de voor-en nadelen van 35/50/60 Watt?

Jean-Pierre, zullen we eens in de avond meeten? Kun je eens zien wat een bulk licht ik heb met de 35W 4300k. xenon.

Ik ben wel geïnteresseerd in een setje voor m'n mistlampen in 6kK

Citaat van: )()()sT op 24-01-2010 14:33:46
Let ook op bij de standaard koplampen van een *70. Deze hebben geen parapluutje aan de kopse kant van de lamp.
Een halogeenlamp heeft een blinde kop; een xenonlamp niet en daardoor kijk je dus recht in die pit.

De standaard lampunit van een (alter 2) 850 heeft die paraplu dan weer wel

Citaat van: Domaso op 24-01-2010 14:00:16
Moet ik als ik veel licht wil kiezen voor de 60 Watt variant of is dat te kort door de bocht?  Kleur die ik wil is 5000 of 6000. De 50 en 60 Watt varianten zijn alleen in kleur 5000. Wat zijn de voor-en nadelen van 35/50/60 Watt?

Jean-Pierre, zullen we eens in de avond meeten? Kun je eens zien wat een bulk licht ik heb met de 35W 4300k. xenon.

Wat xenon betreft ben ik (nog) 'n nitwit. Denk dus nog in halogeen termen; hoe meer watt hoe meer licht. 

Citaat van: )()()sT op 24-01-2010 14:33:46
Let ook op bij de standaard koplampen van een *70. Deze hebben geen parapluutje aan de kopse kant van de lamp.
Een halogeenlamp heeft een blinde kop; een xenonlamp niet en daardoor kijk je dus recht in die pit.

De standaard lampunit van een (alter 2) 850 heeft die paraplu dan weer wel

Citaat van: Domaso op 24-01-2010 14:00:16
Moet ik als ik veel licht wil kiezen voor de 60 Watt variant of is dat te kort door de bocht?  Kleur die ik wil is 5000 of 6000. De 50 en 60 Watt varianten zijn alleen in kleur 5000. Wat zijn de voor-en nadelen van 35/50/60 Watt?

Jean-Pierre, zullen we eens in de avond meeten? Kun je eens zien wat een bulk licht ik heb met de 35W 4300k. xenon.

En als je verschil tussen 35w 4300k en 6000k wil zien laat me maar weten, ik heb h4 35w 6000k bi-xenon erin(lux-pro 84€), misschien s,avonds even mini meet bij burgerking,

gr mevita

35W is voor dimlicht aan te raden.

Wat betreft het paraplu'tje en de blinde kop bij halogeen; daar is de H7R-variant voor gemaakt. Die 'R' heeft wel een blinde kop. Deze variant is dus geschikt voor reflector-koplampen. (de gewone kan ook, maar geeft meer strooilicht)

Voor degene die het verschil wil zien tussen 4300K en 6000K; ik heb momenteel in mijn auto links 6000K en rechts 4300K. Afspreken mogelijk tussen Heerenveen-Groningen-Arnhem.

Citaat van: FRANQ op 21-01-2010 00:01:45
lijstje:

Naam / fitting / kleur (K)/ vermogen (W)/ opmerkingen

FRANQ / H1 / 4300 / 35 / -
- / - / - / - / -
- / - / - / - / -

Ik wil begin komende week bestellen, dus als je wilt bestellen, dan graag spoedig lijstje aanvullen. Exacte prijzen laat ik dan direct weten (ivm vrachtkosten).

lijstje:

Naam / fitting / kleur (K)/ vermogen (W)/ opmerkingen

FRANQ / H1 / 4300 / 35 / -
Domaso /H7R / 4300 / 35 / + CANbus canceler

Welke moet ik nu kiezen, wil 5000K heb een V70 '99 met heldere koplampen. Wil natuurlijk niet dat mijn lampje-kapot-lampje gaat branden? Met of zonder Canbus?

Bas

Citaat van: Bas850 op 25-01-2010 10:15:32
Welke moet ik nu kiezen, wil 5000K heb een V70 '99 met heldere koplampen. Wil natuurlijk niet dat mijn lampje-kapot-lampje gaat branden?

Bas

bij mij brand m'n lampje niet hoor, weet alleen niet wat voor merk xenon het is.

Citaat van: Bas850 op 25-01-2010 10:15:32
Welke moet ik nu kiezen, wil 5000K heb een V70 '99 met heldere koplampen. Wil natuurlijk niet dat mijn lampje-kapot-lampje gaat branden? Met of zonder Canbus?

Bas

Volgens mij is canbus ingevoerd in modeljaar 2000, dus na augustus 2009. Informeer bij de dealer of vraag het aan een forumgoeroe. Overigens kan een canbus-kit ook in een auto zonder canbus; het is alleen onnodig duurder.

Citaat van: Bas850 op 25-01-2010 10:15:32
Welke moet ik nu kiezen, wil 5000K heb een V70 '99 met heldere koplampen. Wil natuurlijk niet dat mijn lampje-kapot-lampje gaat branden? Met of zonder Canbus?

Bas

Ik heb van Thuur begrepen dat als je STC hebt je ook canbus hebt.

Heb STC dus zal er 1 met Canbus aan moeten schaffen.

Citaat van: Laserblue op 24-01-2010 17:47:30
Ik ben wel geïnteresseerd in een setje voor m'n mistlampen in 6kK

@Laserblue; Zet je je naam op het lijstje als je daadwerkelijk wilt bestellen?