Buitentemperatuurmeter

Gestart door wimh, 12-01-2010 14:36:08

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

wimh

Citaat van: Misha op 12-01-2010 21:47:57
Citaat van: )()()sT op 12-01-2010 21:29:20
Kan het zijn dat ik twee sensoren heb trouwens?

Ik heb die onderplaat er niet zitten (waar de sensor(en) ingestoken zitten) en ik meen me te herinneren dat ik er van de zomer twee met een tiewrapje vast heb gezet  :eusa_doh:
Ja, jij hebt er twee, een links voorin en een in de luchthapper van de intercooler rechts, van buitenaf niet zichtbaar.

Ik heb net even gekeken en de sensor hangt nog gewoon vast aan/in het rooster. Als het wat minder koud is zal ik er eens beter naar kijken. Bedankt voor jullie reacties!

Wim

everlast

heeft deze sensor nu ook nog invloed op de auto/motor?
die van mij gaf vandaag 10 graden aan terwijl het volgens mij een graad of 3/4 is geweest hij de hele dag in de schaduw heeft gestaan.

linfiel

Als je de motor net heb gestart dan is deze toch nog niet warm lijkt mijn,
Die Tempmeter is gewoon niet nauwkeurig genoeg net als de boordcomputer zoals het verbruik en andere gegevens.

thuur

Citaat van: everlast op 14-01-2010 17:32:18
heeft deze sensor nu ook nog invloed op de auto/motor?
die van mij gaf vandaag 10 graden aan terwijl het volgens mij een graad of 3/4 is geweest hij de hele dag in de schaduw heeft gestaan.

Een 10V heeft maximaal 4 temperathuur sensoren. Eentje voor op je display in de klokkenwinkel, eentje voor de ECC, de koelwatersensor en de inlaatluchttemp.sensor. Alleen de laatste 2 hebben invloed op het motormanagement.


Gr :D

)()()sT

Citaat van: everlast op 14-01-2010 17:32:18
heeft deze sensor nu ook nog invloed op de auto/motor?
die van mij gaf vandaag 10 graden aan terwijl het volgens mij een graad of 3/4 is geweest hij de hele dag in de schaduw heeft gestaan.

Het was gewoon warm ;D
De mijne stond vanmorgen ook op 5 graden, terwijl ik nog een dun laagje ijs van de ruit moest krabben  :eusa_doh:

Viel me sowieso de laatste dagen op dat de temperatuur vrij hoog was t.o.v. de algemene weersomstandigheden...

Misha

Citaat van: thuur op 14-01-2010 21:14:43
Citaat van: everlast op 14-01-2010 17:32:18
heeft deze sensor nu ook nog invloed op de auto/motor?
die van mij gaf vandaag 10 graden aan terwijl het volgens mij een graad of 3/4 is geweest hij de hele dag in de schaduw heeft gestaan.

Een 10V heeft maximaal 4 temperathuur sensoren. Eentje voor op je display in de klokkenwinkel, eentje voor de ECC, de koelwatersensor en de inlaatluchttemp.sensor. Alleen de laatste 2 hebben invloed op het motormanagement.


Gr :D

Weet je dat zeker ?
Volgens mijn gegevens is die van de display ook van toepassing op motormanagement. IIG bij de S70, van de 850 weet ik dat niet zeker.
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

)()()sT

Heeft iemand die temperatuursensor al eens vervangen? Met andere woorden, is het onderdeel een uitwisselbaar iets wat je zo kan omwisselen?

Mijne gaf vanmorgen 9 graden aan, na het werken vanmiddag 12 graden bij wegrijden, en vorige week 5 graden terwijl ik het ijs van de ruiten moest bikken  ;D

Ludo

Citaat van: )()()sT op 18-01-2010 19:06:48
Heeft iemand die temperatuursensor al eens vervangen? Met andere woorden, is het onderdeel een uitwisselbaar iets wat je zo kan omwisselen?

Ja tuurlijk.
Als de sensor stuk is, hoef je niet je auto in te ruilen hoor...  ;)

)()()sT

Ik ben niet de grootste vriend van Vadis, dus nog maar even de vraag want ik kan het niet vinden:

Ik heb er 2 sensoren hangen, een links, een rechts. Zijn beide voor de temperatuurweergave op de boordcomputer, of heeft ook een *70 er maar eentje. Is in dat geval de andere dan voor de ECC ofzo?

Auto: V70R.

Bedankt ;)

-D©©©L-

Waar die rechtse dan van is, is mij een raadsel. De linkse is van de temperatuurmeter in het display. De ECC gebruikt de buitentemperatuur niet, alleen de temperatuur van de ingeblazen lucht.

)()()sT

Bij mij hangt die kunststof beschermkap ook niet onder de radiator/IC dus die dingen hangen bijna in het luchtledige (normaliter steken de sensoren in de zijkant van die kap), dus dat lijkt me ook niet echt bevordelijk voor de levensduur....

Heb jij die wel nog onder de auto hangen Marco? Dit in combinatie met een alu. IC ;)

-D©©©L-

Citaat van: )()()sT op 25-01-2010 21:27:40
Bij mij hangt die kunststof beschermkap ook niet onder de radiator/IC dus die dingen hangen bijna in het luchtledige (normaliter steken de sensoren in de zijkant van die kap), dus dat lijkt me ook niet echt bevordelijk voor de levensduur....

Heb jij die wel nog onder de auto hangen Marco? Dit in combinatie met een alu. IC ;)

Ja, zekers !

Geert-Jan

Citaat van: )()()sT op 25-01-2010 21:21:17
Ik ben niet de grootste vriend van Vadis, dus nog maar even de vraag want ik kan het niet vinden:

Ik heb er 2 sensoren hangen, een links, een rechts. Zijn beide voor de temperatuurweergave op de boordcomputer, of heeft ook een *70 er maar eentje. Is in dat geval de andere dan voor de ECC ofzo?

Auto: V70R.

Bedankt ;)
De rechtse die in de windgeleider zit heeft met het motormanagement te maken.
De linkse in het rooster is de buitentemperatuurmeter.

Vanachter het stuur bekeken. ;)

Volvo850Club lidnr.0504409

thuur

Citaat van: )()()sT op 25-01-2010 21:21:17
Ik ben niet de grootste vriend van Vadis, dus nog maar even de vraag want ik kan het niet vinden:

Ik heb er 2 sensoren hangen, een links, een rechts. Zijn beide voor de temperatuurweergave op de boordcomputer, of heeft ook een *70 er maar eentje. Is in dat geval de andere dan voor de ECC ofzo?

Auto: V70R.

Bedankt ;)

x70: links voor dash, rechts voor ECC.


Gr 8)

)()()sT

Thanks Thuur!
Bij wisselen van de sensor gelijk die kunststof bak monteren....

(van Marcel gekregen, maar ligt al een half jaar in de schuur)