De mazoutkar en "wiedergutmachungs T-5R on air' en LE BONBONNE en Gaz

Gestart door darius, 23-01-2009 12:30:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

darius

#690
Zo net even de foutcodes eruit gepeutert. 114 en 313.  Kan de automaatstandsensor (de standen schakelaar) voor eerder genoemde klachten zorgen ?  
Net tijdens het rijden af en toe wel redelijk druk 0.7 maar na een seconde zakt het terug.... ook bij stevig acceleren geen druk boven 0.4 , alleen dus als ik de auto "laat schrikken" met kickdown.   ???

Wat ik vreemd vind is dat code 1-1-4 volgens enkele topics hier om de programma schakelaar draaid. Terwijl ik toch echt problemen heb met de automaat stand schakelaar ( achteruitrijlichten niet branden, soms niet starten ookal staat ie in P of N). Of komt het vaker voor dat bij 3-1-3 ook foutcode 1-1-4 gegeven wordt.
No show, only go.

arjenT5R

gaat toch richting ralle turbo denk ik ...
olie verbruik?

en PNP is vrij makkelijk klusje volgens mij  ;)
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

darius

Citaat van: arjenT5R op 01-02-2010 19:24:15
gaat toch richting ralle turbo denk ik ...
olie verbruik?

en PNP is vrij makkelijk klusje volgens mij  ;)

Jep ook olie verbruik..... Pnp is idd niet heel veel werk.
Ik vraag me alleen af of door die pnp storing het motormanagement de auto "begrensd" oid..
No show, only go.

arjenT5R

hangt samen doch redelijk los van elkaar ....
als er wat mis is met je automaat zal ie niet je turbo druk terug gaan regelen
zo slim is ie nog niet  :evil:
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Daf46

Citaat van: arjenT5R op 01-02-2010 19:38:36
hangt samen doch redelijk los van elkaar ....
als er wat mis is met je automaat zal ie niet je turbo druk terug gaan regelen
zo slim is ie nog niet  :evil:
Ik meen mij te herinneren dat de automaat wel een koppelbegrenzingssignaal stuurt ? of heb ik dat verkeerd gelezen

thuur

Citaat van: arjenT5R op 01-02-2010 19:38:36
hangt samen doch redelijk los van elkaar ....
als er wat mis is met je automaat zal ie niet je turbo druk terug gaan regelen
zo slim is ie nog niet  :evil:

Zeker wel. Zelfs als er iets met je ABS aan de hand is zul je nooit de maximale turbodruk halen. Ook het noodloopprogramma kan door de AT getriggerd worden.


Gr ;)

arjenT5R

Toen bij mij de hele kerstboom brandde toen ik hem net gekocht had,
automaat lampje knipperde lambda brandde abs de hele rataplan..

liep de druk meter nog de schaal uit...
:eusa_snooty:
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

darius

Citaat van: thuur op 01-02-2010 20:31:01
Citaat van: arjenT5R op 01-02-2010 19:38:36
hangt samen doch redelijk los van elkaar ....
als er wat mis is met je automaat zal ie niet je turbo druk terug gaan regelen
zo slim is ie nog niet  :evil:

Zeker wel. Zelfs als er iets met je ABS aan de hand is zul je nooit de maximale turbodruk halen. Ook het noodloopprogramma kan door de AT getriggerd worden.


Gr ;)

Kijk daar heb ik iets aan Thuur  :) Ik ga de foutcodes eerst maar oplossen voordat ik iets anders ga doen.
No show, only go.

Turbobiker

Citaat van: arjenT5R op 01-02-2010 22:42:26
Toen bij mij de hele kerstboom brandde toen ik hem net gekocht had,
automaat lampje knipperde lambda brandde abs de hele rataplan..

liep de druk meter nog de schaal uit...
:eusa_snooty:


Had jij niet heeeel lompe voeten...? ;) ;D
De Tussenpaus

arjenT5R

jajaa maat 46  ;D

EN TOCH vindt ik het onzin!
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

darius

Het is iets vreemd heren en dames ,het probleem is er soms ook niet en dan komt ie wel op druk en gaat ie wel. Kom nou al niet meer boven 190 km en de bak schakeld soms ook niet terug...weet echt niet waar te beginnen . krijg ook weinig suggesties.......please help......
No show, only go.

jrs2k3

Citaat van: darius op 07-02-2010 14:43:50
Het is iets vreemd heren en dames ,het probleem is er soms ook niet en dan komt ie wel op druk en gaat ie wel. Kom nou al niet meer boven 190 km en de bak schakeld soms ook niet terug...weet echt niet waar te beginnen . krijg ook weinig suggesties.......please help......

Bij mij was het alleen met koud weer, dan had ik wel druk en dan geen druk (je hoorde hem dan afblazen). Uit eindelijk was dit voor mij einde turbo.

darius

Jeetje ik heb wel pech met de R,en zeg. Sta ik gewoon netjes geparkeerd aan de straat, komt er een vent achteruit voorbij om in te parkeren ...je raad het al.  :eusa_wall: :eusa_wall: bumper beschadigd etc  ..gelukkig zat ik er nog in . Dat wordt naar de schade expert....
No show, only go.

R o b


walter leever

Citaat van: darius op 08-02-2010 11:04:09
Jeetje ik heb wel pech met de R,en zeg. Sta ik gewoon netjes geparkeerd aan de straat, komt er een vent achteruit voorbij om in te parkeren ...je raad het al.  :eusa_wall: :eusa_wall: bumper beschadigd etc  ..gelukkig zat ik er nog in . Dat wordt naar de schade expert....

Idd wel pech man :eusa_wall:

Rustig blijven en wachten op de afwikkeling(kun je misschien ook zo'n speciaal achterskirtje monteren.) :evil:

Succes,walter