ahum....

Is het mogelijk om zonder brug het subframe te laten zakken om vervolgens de koppeling en de airco compressor te vervangen?

Ik heb alleen een pompwagen, 2 bokkenpoten max 40cm en 2 oprijdbare verhogingen tot 40 cm hoogte om de auto omhoog te krijgen.

Zoja, graag tips!

Ik heb de koppeling van mijn t5 ook zelf vervangen maar wel met een brug! Ik zelf heb het hele subframe eronderuit gehaald omdat je er anders nog vrij moeilijk bij kunt!(zelfs met een brug). Ook moet je het motorblok ophangen omdat die compleet op het subframe rust en niet zoals bij andere merken ook nog aan het chassie.
Mijn advies niet doen.... Denk dat je er spijt van gaat krijgen als je hem half los hebt liggen.
Als je er toch aan begint monteer een 'r' koppeling en een nieuwe krukaskeering. (heb ik zelf ook gedaan)Kijk ook ff of het vliegwiel nog goed vlak is!

Het zou wel kunnen maar dan moet je van bovenaf de motor in de takel hangen.........
Het lijkt me een heeeeel geklooi om dat allemaal op de grond te doen!
Als je ergens een 2 kolomer-brug kunt huren/lenen, zou ik dat doen....
Scheelt je een hoop tijd en een zere rug/knieën.

Zippo

Daar heb ik wel een mooi stuk gereedschap voor om de motor op te hangen!
Het subframe moet er onderuit,anders gaat het niet!
Het is ongeveer alles bij elkaar 5 uur werk!

Ben, wat bedoel je met een mooi stuk gereedschap? (houten balk, hijskraan, katrol aan plafond, sterke vriendin?)

Ok, subframe moet er helemaal ondervandaan...

5 uurtjes, dan reken ik vast op het dubbele... hihi

je kunt hem als je wilt wel lenen?

Voor het verwijderen van de airco compressor hoeft het subframe niet los!?

klein stukje zakken is makkelijker,alleen de voorste bouten oplossen!