S70 GT3582 Project...+500 PK

Gestart door mitchelli, 12-07-2007 23:32:31

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

mitchelli

Ja die hks had net als deze greddy het probleem dat bij volgas overschakelen bij max toerental naar volgende versnelling,er even nix gebeurd (net of hij even moet nadenken)en daarna pas weer oppakte. Met de originele bov op de turbo had ik daar geen last van.
Het is toch ook mogelijk om mijn greddy closed loop te laten lopen? Het afblaasgedeelte met een slang verbinden met de frisse lucht slang ??
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

Walter

Netjes hoor Mitch. Ehh mods, is dit geen sluipreclame hihihi

Vanuit Waddinxveen moeten ze naar Amstelveen... Lekkere verbinding. Terwijl we vroeger naar Beesd gingen.

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

Turbo-Geek

wat schiet je er mee op ? als de bov nu al twijfelt met openen dan zal dat niet anders worden. ipv nu atmosferisch af te blazen gaat het dan de aanzuig buis in.
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

mitchelli

Het schijnt dat een open bov gemeten lucht van de LMM wegblaast...waardoor de auto even inhoudtna overschakelen en gas erop.

En Walter....Wij dus van Zoetermeer naar Breda.Is ook niet echt om de hoek.  :)
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

M a r c

Citaat van: mitchelli op 07-02-2010 21:56:00
Ja die locaties kloppen voor geen meter...

beesd was veel beter geweest....Maar ja ,we mogen gelukkig met de auto van de zaak (xc60).

zal wel eens een foto maken van de driewegklep. Heb de auto toch nog een keer kunnen betrappen op 1.1bar ipv 1.5bar  :eusa_wall: Weet even niet meer waar ik het in moet zoeken....Waste gate?

LMM als eens gewisseld?
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

mitchelli

Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

mitchelli

Heb de bov nu closed loop aangesloten.En hij pakt nu eindelijk goed op :eusa_dance: Alleen dus nog steeds dat andere probleem....soms dus.

Heb geen foutcodes van de LMM.....Kan het daar toch aan liggen? Heb niet zomaar 1 liggen om uit te wisselen helaas.
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

850 Ra$ing

Citaat van: Jeroentjuh op 07-02-2010 20:55:37
Citaat van: 850 Ra$ing op 05-02-2010 19:58:23
Ik moet in Arnhem de landelijke ronde maken.

Ik ook weer  ;D

Kom je met de T-5R, dan kan ik je herkennen.

mitchelli

CiteerHeb geen foutcodes van de LMM.....Kan het daar toch aan liggen? Heb niet zomaar 1 liggen om uit te wisselen helaas.

iemand nog een brilliant idee?
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

elianmars

Citaat van: mitchelli op 09-02-2010 07:58:08
CiteerHeb geen foutcodes van de LMM.....Kan het daar toch aan liggen? Heb niet zomaar 1 liggen om uit te wisselen helaas.

iemand nog een brilliant idee?

Is er niet iemand in de buurt die even z'n LMM wil uitlenen?

Ik wil de mijne best uitlenen, maar daar zul je niet veel aan hebben  :eusa_shifty:

mitchelli

ja misschien wel ja. alleen de pest is dat hij het meestal goed doet...

En aan de jouwe heb ik niet zoveel nee  :)
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

Jeroentjuh

Citaat van: 850 Ra$ing op 08-02-2010 20:41:44
Citaat van: Jeroentjuh op 07-02-2010 20:55:37
Citaat van: 850 Ra$ing op 05-02-2010 19:58:23
Ik moet in Arnhem de landelijke ronde maken.

Ik ook weer  ;D

Kom je met de T-5R, dan kan ik je herkennen.

Neej auto van de zaak, met de hele bende monteurs  ;D

Rogerb


mitchelli

En poef.....en carbon folie ingepakte motorkap  :eusa_dance: Structuur en kleur niet zo goed te zien met deze foto,maar betere foto`s volgen!



Heb trouwens geen last meer gehad van te weinig turbodruk. En dat closed loop systeem voor m`n bov werkt grandioos. Geen last meer van even inhouden na schakelen met volgas.Ook blijft het stationair toerental nu strak ipv dat hij even onregelmatig loopt na gas gegeven te hebben.  :eusa_dance:
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

Jeff

Netjes, ben benieuwd naar de rest van de foto's :)
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)