Goedenavond,

Hoewel ik altijd vrij rustig en beheerst rijd, is dat helaas geen garantie om schadevrij te blijven
Bij het inrijden van onze straat, bleek het iets gladder dan gedacht.. Achterkant brak uit en met een flinke tik kwam ik tegen de stoeprand tot stilstand...
Hoewel er eigenlijk op het eerste gezicht niets te zien was (ik zag zelfs eigenlijk niets aan de velg...) is er toch wat mis..

Volgens mij heb ik alleen met de linker-achterkant (bestuurderskant) de stoeprand geraakt (ook zoals ik de sporen zie)..

Na een stuk rijden is m'n conclusie dat de auto wat naar rechts trekt.. Ik moet ook corrigerend rijden, dus trek 't stuur continu redelijk naar links. Maar als ik op een recht stuk 't stuur redelijk neutraal heb, trekt ie niet gigantisch hard naar rechts.

Qua bijgeluiden merk ik niet gigantisch veel...

Auto lijkt  bij afslagen wel aan de achterkant te ''rollen''..

Iemand enig idee? Of iemand die me zelfs zou kunnen helpen (omg. Helmond/Eindhoven)?
Denk dat ik 'm morgenochtend meteen maar ff een brug op rijd...

Waar moet ik op letten?

Mijn dank is groot...

ik zou even naar een uitlijnbedrijf rijden.

Citaat van: Misha op 15-02-2010 22:17:35
ik zou even naar een uitlijnbedrijf rijden.

Dat is natuurlijk ook een idee inderdaad.

Wil je daar ook mee zeggen dat 't misschien nog wel eens mee kan vallen?

Heb je er al onder gekeken of de stabi-stang niet gebroken is ofzo ?

Citaat van: -D©©©L- op 15-02-2010 22:41:37
Heb je er al onder gekeken of de stabi-stang niet gebroken is ofzo ?

Nee, is ook nog een idee inderdaad. Had geen zin meer om in 't donker in de sneeuw te gaan liggen

Citaat van: 850-2.520V-Driver op 15-02-2010 22:32:02

Citaat van: Misha op 15-02-2010 22:17:35
ik zou even naar een uitlijnbedrijf rijden.

Dat is natuurlijk ook een idee inderdaad.

Wil je daar ook mee zeggen dat 't misschien nog wel eens mee kan vallen?

Ja.
Heb zelf een keer een enorme klap gemaakt in een kuil in de weg, trok de auto ook.
Is braaf opnieuw uitgelijnd en probleem was weg.

Misschien dat er wel iets verbogen is, maar daar merk ik niets van, een goed bedrijf ziet ook wat er eventueel krom is en vervangen moet worden.

Citaat van: Misha op 15-02-2010 23:19:31

Citaat van: 850-2.520V-Driver op 15-02-2010 22:32:02

Citaat van: Misha op 15-02-2010 22:17:35
ik zou even naar een uitlijnbedrijf rijden.

Dat is natuurlijk ook een idee inderdaad.

Wil je daar ook mee zeggen dat 't misschien nog wel eens mee kan vallen?

Ja.
Heb zelf een keer een enorme klap gemaakt in een kuil in de weg, trok de auto ook.
Is braaf opnieuw uitgelijnd en probleem was weg.

Misschien dat er wel iets verbogen is, maar daar merk ik niets van, een goed bedrijf ziet ook wat er eventueel krom is en vervangen moet worden.

Geweldig! Hoop doet leven. Morgenochtend meteen bellen voor een afspraak dan, hopen dat ik meteen langs mag komen. Zal hier de uitkomst nog wel neerzetten!
Dankje!

Groeten,

Hasse

Nou, geweest voor 't uitlijnen, maar helaas.
M'n linkerachterwiel heeft zeg maar een positief camber, viel niet uit te lijnen zonder reparatie.
Dus morgen gaat m'n auto naar een Volvo-specialist (Auto van Dinther in Milheeze) en dan zien we wel verder helaas.
Zij gokten op sowieso een nieuwe achteras..

Groeten,

Hasse

Citaat van: 850-2.520V-Driver op 16-02-2010 11:27:28
Nou, geweest voor 't uitlijnen, maar helaas.
M'n linkerachterwiel heeft zeg maar een positief camber, viel niet uit te lijnen zonder reparatie.
Dus morgen gaat m'n auto naar een Volvo-specialist (Auto van Dinther in Milheeze) en dan zien we wel verder helaas.
Zij gokten op sowieso een nieuwe achteras..

Groeten,

Hasse

Dat lijkt me wel heel optimistisch van hen...

Heel dit (zonder wielen en schokdempers) dus?


Zou me sterk lijken gezien je in feite niet echt hard tegen die stoeprand bent geknald, of heb ik het mis? 

Citaat van: Piere op 16-02-2010 11:54:59

Citaat van: 850-2.520V-Driver op 16-02-2010 11:27:28
Nou, geweest voor 't uitlijnen, maar helaas.
M'n linkerachterwiel heeft zeg maar een positief camber, viel niet uit te lijnen zonder reparatie.
Dus morgen gaat m'n auto naar een Volvo-specialist (Auto van Dinther in Milheeze) en dan zien we wel verder helaas.
Zij gokten op sowieso een nieuwe achteras..

Groeten,

Hasse

Dat lijkt me wel heel optimistisch van hen...

Heel dit (zonder wielen en schokdempers) dus?
http://i46.tinypic.com/k562cj.jpg

Zou me sterk lijken gezien je in feite niet echt hard tegen die stoeprand bent geknald, of heb ik het mis? 

Ik dacht eigenlijk precies hetzelfde....

Volvo achteras kan best wat hebben.
Tis geen Alto !

Wist de uitlijner wel dat en hoe hij de achteras moet stellen ?
Dat lijkt simpel, maar lang niet allemaal weten ze hoe deze Deltalink as werkt.

Citaat van: Piere op 16-02-2010 11:54:59

Citaat van: 850-2.520V-Driver op 16-02-2010 11:27:28
Nou, geweest voor 't uitlijnen, maar helaas.
M'n linkerachterwiel heeft zeg maar een positief camber, viel niet uit te lijnen zonder reparatie.
Dus morgen gaat m'n auto naar een Volvo-specialist (Auto van Dinther in Milheeze) en dan zien we wel verder helaas.
Zij gokten op sowieso een nieuwe achteras..



Groeten,

Hasse

Dat lijkt me wel heel optimistisch van hen...

Heel dit (zonder wielen en schokdempers) dus?
http://i46.tinypic.com/k562cj.jpg

Zou me sterk lijken gezien je in feite niet echt hard tegen die stoeprand bent geknald, of heb ik het mis?  

Mja, schijnbaar hard genoeg. Ik zag er eigenlijk vrij weinig aan, maar zal morgen wel benadrukken dat ze het toch echt goed bekijken morgen.

Zal even een scan van het uitlijnapparaat posten als voorbeeld.

Profile en van Dinther gaven aan dat het in een gunstig geval iets anders kon zijn, waar ik nu natuurlijk even de naam van kwijt ben. Iets van een as-pen ofzo, weet 't ff niet meer..

Maar beiden gingen ze eerder uit van een verbuiging in de achteras zeiden ze.

Citaat van: Misha op 16-02-2010 12:00:11
Volvo achteras kan best wat hebben.
Tis geen Alto !

Wist de uitlijner wel dat en hoe hij de achteras moet stellen ?
Dat lijkt simpel, maar lang niet allemaal weten ze hoe deze Deltalink as werkt.

Nou, hij gaf aan dat hij 'm zeker kon stellen. Maar niet genoeg om het 100% rijdbaar te maken.

Uitlijnrapport:

Let dus op het omcirkelde. Wat negatief dient te zijn is zwaar positief, valt totaal uit 't bereik.
2de lijn valt tevens totaal uit 't bereik.

Als hij echt een tik op het ophangingsgedeelte heeft gekregen kan dat natuurlijk best krom zijn...

Maar je kan er ook een goede gebruikte onder zetten toch?