Beste forumleden,

Zoals ik in mijn voorstelpost al schreef ben ik op zoek naar een vervanger voor mijn volvo S70 2.0 op lpi. Na een bezoekje bij de bakker om de hoek heb ik  gezien dat onze huisdokter zijn volvo S70 T5 automaat van 1998 met 198000km's van de hand doet. Even aangeklopt en onmiddelijk een testritje gemaakt. In 1 woord, WOW! Wat een snelle auto! De wagen is steeds dealeronderhouden en op enkele schrammetjes na, is het koetswerk perfect. Tijdens het rijden is wel iets opgevallen...namelijk bij zeer lage snelheden en lage toerentallen (0-20kmh) is er een licht zoemend, dus niet periodiek, geluid hoorbaar. volgens mij is het afkomstig van de versnellingsbak(automaat), want het is enkel hoorbaar in 1e versnelling en treedt op zowel bij acceleren als decceleren. Het geluid neemt ook toe naarmate het toerental hoger wordt (maar de auto tussen de 0 en 20kmh blijft, voorbij deze snelheid houdt het geluid op). Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Zijn er voor de rest nog onderdelen die extra hard slijten bij een auto die heel veel met koude motor rijdt ( huisbezoeken van de dokter bv)?
alvast bedankt.

Veel rijden en met spoed met een koude motor is slecht voor de hele motor eigenlijk...

Een automaat heeft (vooral in de 1) vaker een geluidje, klinkt een beetje zoemerig/fluitend? Ik weet niet hoe ik het moet omschrijven. De XC van mijn vader heeft het ook best luid....
Dit geluid hoor je ook heel vaak (en heel luid) bij stadsbussen met een automaat.

Ik weet eigenlijk niet wat het is; mijn automaat heeft het ook heel zachtjes.

Citaat van: timr op 16-02-2010 17:53:53
Beste forumleden,

Zoals ik in mijn voorstelpost al schreef ben ik op zoek naar een vervanger voor mijn volvo S70 2.0 op lpi. Na een bezoekje bij de bakker om de hoek heb ik  gezien dat onze huisdokter zijn volvo S70 T5 automaat van 1998 met 198000km's van de hand doet. Even aangeklopt en onmiddelijk een testritje gemaakt. In 1 woord, WOW! Wat een snelle auto! De wagen is steeds dealeronderhouden en op enkele schrammetjes na, is het koetswerk perfect. Tijdens het rijden is wel iets opgevallen...namelijk bij zeer lage snelheden en lage toerentallen (0-20kmh) is er een licht zoemend, dus niet periodiek, geluid hoorbaar. volgens mij is het afkomstig van de versnellingsbak(automaat), want het is enkel hoorbaar in 1e versnelling en treedt op zowel bij acceleren als decceleren. Het geluid neemt ook toe naarmate het toerental hoger wordt (maar de auto tussen de 0 en 20kmh blijft, voorbij deze snelheid houdt het geluid op). Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Zijn er voor de rest nog onderdelen die extra hard slijten bij een auto die heel veel met koude motor rijdt ( huisbezoeken van de dokter bv)?
alvast bedankt.

Is het een 4 of 5 bak automaat ?

De wagen is van 1998 en heeft een 4 bak automaat. Het is inderdaad een beetje zoals )()()sT beschrijft, licht zoemend geluid en vooral (enkel) in 1e versnelling hoorbaar. Eerst dacht ik dat het de turbo was, maar aangezien ik het in andere versnellingen en in neutraal niet hoor, denk ik dat het de transmissie is. Mijn huidige S70 2.0 met 4traps automaat heeft het geluid alvast niet...

Toch wil ik nog even benadrukken dat ik helemaal niet zeker ben of het wel degelijk de transmissie is, kan het dat de turbo een licht gefluit maakt dat enkel hoorbaar is in eerste en bij lage toerentallen/snelheden? dit zou je dan toch ook in neutraal moeten horen?

Ik verdenk toch eerder de turbo.

Onze S70 heeft dat ook. Bij koude start en dan langzaam rijden is het een redelijk stofzuiger geluid.

Ben zelf aan het twijvelen tussen turbo of automaat.

@Marcel, de engelse V70R had dat ook, alleen was deze iets stiller

mijn 850 t-5 automaat heeft het geluid ook.
ik weet voor 90% zeker dat het de autmaat is.
't klinkt eerder zoomend als fluitend.

Die van mij heeft het dus ook heel stilletjes, de XC duidelijk luider.
De omschrijving van Sander, stofzuigergeluid klopt wel

Of: een hele stille versie van het variomatic geluid van weleer.

Blijkbaar is het toch een vaak voorkomend probleem dan? Nuja ik weet niet of je het een probleem mag noemen eigenlijk. Het gezoem op zich stoort mij niet, maar als het een voorbode is van een dure herstelling dan denk ik dat deze T5 toch aan mijn neus zal voorbijgaan.

Volgens mij is het gewoon standaard en inherent aan de werking.

Mijn vorige 850 met 190.000 gekocht, staat nu boven de 300.000 en rijdt nog steeds, de huidige doet het ook.

Het is een beetje een zoemend naaimachinegeluid wat je vooral bij lagere versnelling hoort: simpelweg omdat het geluid daarna overstemd wordt door banden, motor, uitlaat en windgeruis.

Ik hoor het duidelijker met koud weer en koude start. Als de snelheid hoger is hoor je inderdaad meer andere geluiden(kraakjes etc  )

Citaat van: Misha op 17-02-2010 08:47:43
Volgens mij is het gewoon standaard en inherent aan de werking.

Dat denk ik eigenlijk niet. Mijn huidige volvo S70 (2.0i) heeft ook een automaat en daar hoor ik het helemaal niet .

Citaat van: timr op 17-02-2010 19:30:41

Citaat van: Misha op 17-02-2010 08:47:43
Volgens mij is het gewoon standaard en inherent aan de werking.

Dat denk ik eigenlijk niet. Mijn huidige volvo S70 (2.0i) heeft ook een automaat en daar hoor ik het helemaal niet .

Dan is die vast stuk.

Citaat van: Misha op 17-02-2010 20:08:54

Citaat van: timr op 17-02-2010 19:30:41

Citaat van: Misha op 17-02-2010 08:47:43
Volgens mij is het gewoon standaard en inherent aan de werking.

Dat denk ik eigenlijk niet. Mijn huidige volvo S70 (2.0i) heeft ook een automaat en daar hoor ik het helemaal niet .

Dan is die vast stuk.