Het bedrijf http://www.chippoint.com/ adverdeert op marktplaats en op internet met (chip)tuning. Zo zeggen ze dat ze een 850 2.5i 20V van 170 Pk naar 186 Pk kunnen 'tunen'. Heeft er iemand ervaring mee? 16 Pk vermogens winst is natuurlijk aantrekkelijk, maar ik wil niet de motor naar zn grootje helpen.

16 PK vind ik eigenlijk niet zoveel. Dacht dat met chiptuning er toch meer vermogen te behalen was, maar dat kan zijn omdat het om een non-tubo gaat. Maar ik geloof dat je met het weghalen van je cat al 16 PK winst kunt krijgen.

Ik vind het een beetje eng in de oren klinken, zou Knoet zelf nooit bij een Markplaats-figuur laten chippen.

Het kan wel, maar ik denk niet dat de vermogenswinst de eigenlijke winst is die je behaalt. Ik denk dat met name de gasrespons een stuk verbeterd, en dat voel je wel tijdens rijden. Veel sneller zal hij er niet van worden, maar hij voelt wel een stuk sneller aan.
16PK is wel veel, en ik denk niet dat je dat haalt.

hmm 399 euro voor '16' pk is het dus

Heb net Rica gebeld (loop ook al een tijdje rond met het idee om Knoet te chippen) en die raden ten sterkste af om een GLT te chippen. Vermogen wordt er echt niet beter van en volgens Rica vaak alleen maar slechter... hele motormanagement kan naar de knoppen gaan  
Rica heeft al van alles geprobeerd (ook met materiaal van concurrenten) maar niets wil goed werken. Het afstellen van nokkenas en dat soort gedoe werkt eveneens averechts bij een GLT. Het echte tuningswerk is dus (helaas) slechts voor de T5'en en R'en op de wereld. Dit is dus wat Rica zegt. Voor het gemak geloof ik ze maar, ga Knoet niet de soep in draaien. Je zou iemand moeten vinden die z'n GLT wel gechipt heeft, weet je het zeker.

Enige winst die er te behalen valt is dus inderdaad cat (niet 16 PK winst maar minder, 8 tot 10)eronder vandaan en sportuitlaat eronder.

Toch maar een T5 uit Duitsland dan...

Heb straks die gozer van Chippoint aan de lijn gehad en die garrandeerd (schrijf ik da goed zo??) dat er 16 PK uit te halen vant bij een GLT. Ze geven zelfs 3 jaar garantie!!!!! Maar oke, of het dan goed is of niet? Geen idee. Maar de prijs is natuurlijk intressant voor de liefhebbers.

Mensen!
Zoals Ingrid/Rica zegt, gewoon niet doen!
Jammer geld!
Kun je beter een paar andere wielen halen ofzo.

Of door sparen voor een T.

Beetje vreemd. Want ben ook bij Rica in waalwijk geweest (voorheen Jero-tuning) en die zeggen dat het gewoon kan. Ze spreken elkaar dus beetje tegen zo.

Citaat van: Zippo op 02-10-2004 14:53:43
Kun je beter een paar andere wielen halen ofzo.

Dan is die alleen op het oog al sneller  


Waarom staan er bij dat Chippoint nergens de Algemene Voorwaarden vermeld? Beetje half-werk die site. In principe chippen ze alleen als een auto geen OBD-2 aansluiting heeft zo mag ik lezen. Ervaring opgedaan met Autovisie?? Ja ach, die lees ik ook wel eens  

Vindt het wel frappant dat dit dan een van de weinige tuners is die een GLT wel zou tunen met een chip. Zou het alleen daarom al uit mijn hoofd laten.

Citaat van: Boeijke op 02-10-2004 15:01:17
Beetje vreemd. Want ben ook bij Rica in waalwijk geweest (voorheen Jero-tuning) en die zeggen dat het gewoon kan. Ze spreken elkaar dus beetje tegen zo.

Het KAN ook wel!!!
Die andere zaak wil voor zichzelf wat verdienen misschien??

Maar het blijft MIJN mening!
Als je het doet vindt ik 't prima....

Citaat van: Boeijke op 02-10-2004 14:43:19
Heb straks die gozer van Chippoint aan de lijn gehad en die garrandeerd (schrijf ik da goed zo??) dat er 16 PK uit te halen vant bij een GLT. Ze geven zelfs 3 jaar garantie!!!!! Maar oke, of het dan goed is of niet? Geen idee. Maar de prijs is natuurlijk intressant voor de liefhebbers.

Maar waar krijg je die 16 pk erbij? Zeker bij max toeren, en wanneer rij je dat? En 3 jaar garantie? Waarop? Alleen de chip of ook op eventuele motorschade of het motormanagment? En gegarrandeerd 16 pk? Als ie op de vermogensbank maar op +10pk uitkomt, krijg je dan geld trug?

Wat ik er van begreep is dat ie 3 jaar garantir gaf op de chip en motormanagment. En eventueel reset naar orgineel indien niet tevreden. Maar ik niet zo technisch. Dus of het goed is of niet. Geen idee.

Simpel: niet doen. GLT-tuning kost je een hoop centen en je krijgt er weinig voor terug. Ik vraag me eerlijk gezegd ook af of je die 16 pk ook voelt...

Citaat van: Boeijke op 02-10-2004 15:24:43
Wat ik er van begreep is dat ie 3 jaar garantir gaf op de chip en motormanagment. En eventueel reset naar orgineel indien niet tevreden. Maar ik niet zo technisch. Dus of het goed is of niet. Geen idee.

Daarom zocht ik de Algemene Voorwaarden van hun bedrijf. Bij veel chiptuners geldt de garantie alleen op nieuwe auto's of auto's met een maximum kilometrage. Zonder AV kun je dus niet uitsluiten waar de garantie op geldt, een kapotte motor vergoeden kan dus maar zo uitgesloten zijn  

Tja. Over die AV heeft ie niks verteld. Had daar ook alleen maar eens geinformeerd uit nieuwsgierigheid. En inderdaad als je met een kapotte motor komt te staan is het echt natuurlijk. Kan het nog wel eens navragen daar. Op de site staat alleen dit o.a.

Benevens tuning voor merkendealers hebben wij ook te maken met leaseauto's. Voor iedere getunede auto geldt dat later - op verzoek - het standaard programma GRATIS weer kan worden geplaatst. Dit is Service van onze kant uit, want u bent er niet mee gebaat dat u nog kosten krijgt aan een auto die u toch wegdoet. En wij zien u vanzelfsprekend weer graag komen met uw nieuwe auto!

en:

Na de tuning gaan we de baan op voor de testrit. Pas als u tevreden bent, zijn wij dat ook! Daarna rekent u af. Wij hanteren zeer aantrekkelijke prijzen. Tot op heden hebben wij uitsluitend tevreden klanten en geven wij 3 jaar garantie op onze activiteiten.

en:

Na het uitlezen gaan wij aan de herprogrammatie beginnen. Het fijnst is dat u er zelf bij bent en het allemaal ervaart. Alles kunt u immers 3-dimensionaal volgen. Alle fuelmappings met de kennvelden kunnen worden afgedrukt, zodat u 3-dimensionale motorkarakteristieken hebt van uw getunede bolide.

Maar was gewoon eens nieuwsgierig of er ervaringen mee waren en de meningen daarover.