mijn oom wil graag een oude volvo station (oldtimer) en dat bekostigen door eerst een paar oude volvo s te importeren uit.... jawel zweden.

ter orientatie, ga ik met hem mee, even " kijken" in juni. we vliegen met een enkeltje die kant op. en gaan wat autotjes kijken     ( ik al meteen op de site naar t 5r, maar die zijn nog vrij duur)  .

nou is de aankoop niet zon probleem, de rdw in nederland lukt ook wel. en ga er vanuit dat met handen en voeten en wat engels, we daar ook wel tot een deal komen. particulier OF bedrijf.

mijn vraag is, hoe zit dat kenteken daar in elkaar, kwa papieren delen. 1 2 3 ? niet dat ik hier kom en een deel mis om hem tot mijn bezit te noemen.  EN als ik hem terug wil rijden   heb ik een export kenteken nodig. kan je dit overal in grote steden halen, en is dit simpel.

ervaringen zijn welkom   

p.s. aangezien in sowiezo ga, ga ik iig wel mn eigen xc grill importeren natuurlijk! de koelslangensets kosten daar 890k.

Kan eventueel wel auto mee terug nemen als ik daar zit.
Moet je wel voor de papieren zorgen en de eventuele douanekosten.
Tijdelijk parkeren bij viking in shorts?

Triton

Citaat van: triton op 20-02-2010 22:15:44
Kan eventueel wel auto mee terug nemen als ik daar zit.
Moet je wel voor de papieren zorgen en de eventuele douanekosten.
Tijdelijk parkeren bij viking in shorts?

Triton

maar dat is mooi! die onthou ik even,  gister zijn de tickets geboekt, dus ik ga er sowiezo zelf naartoe. nu even kijken hoe of wat met export kenteken. oude volvotjes zat voor leuke prijzen.

Oud collega van me heeft export handel.
Die kan een exportkenteken regelen etc.
www.sclnl.nl

http://www.bijvelds.com/nl/exportkentekens/watkunnenwijbetekenen/

http://www.vdcnederland.nl/index.php?postback=contentitem&contentitem_id=20&categorie_id=1


Toen ik de V70R had "gewonnen" op eBay heb ik ook het één en ander opgezocht om zo'n kenteken te regelen.