Klopt het dat als je roffels met rond de 300dkm op de klok laat chippen deze sensor het na verloop van tijd begeeft en het raadzaam is om die dan ook gelijk te vervangen?

Niet helemaal, de sensor degradeert sowieso met de tijd, met of zonder chip. Met 300dkm is het fijne er sowieso wel af, en is vervangen een goede optie.

Wat moeten die dingen kosten eigenlijk?

Citaat van: Ronin op 22-02-2010 11:00:26
Wat moeten die dingen kosten eigenlijk?

Die zijn niet goedkoop.

Ik zou je adviseren een originele te nemen, of in ieder geval een Bosch. Er zijn ook goedkopere iimitatiesensoren te krijgen, maar zeker met een gechipte auto op LPi zou ik een bosch (origineel is ook Bosch) nemen.

In het gebied waar je echt gas gaat geven doet de Lambda toch niet meer mee bij alles van voor '99  ?
Met andere woorden: is het risico zo groot ?

Het verslijten van een lambdasonde heeft niets te maken met chippen. Of je moet wel een heel beroerde tuner uitzoeken...


Gr

Citaat van: Ronin op 22-02-2010 11:00:26
Wat moeten die dingen kosten eigenlijk?

Laatst nog een nieuwe gehaald bij de dealer  prijs is E 252.28 inc. btw.


dus geen goedkoop geintje.

Een *70 heeft 2 lambasondes. Ben je in dat geval "verplicht" om beide te wisselen?
Aangezien eigenlijk de voorste 'het werk' doet?

Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu  

Van dat chippen ga je niet echt sneller storingen krijgen, maar met 300k op de klok zou ik'm wel vervangen. Dat ding is zo traag als wat geworden. Een onvoorspelbare lambda geeft grotere swings in de correcties die de ECU maakt bij het inleren. Omdat het met een gechipt blok allemaal wat juister moet zijn om schade te voorkomen (gesmolten zuigers bij hoge toeren bvb) zou ik'm gewoon vervangen.
Bij FCP groton in Amerika haal je iig voor een iets redelijker bedrag een nieuwe lambda. Als je wil spelen moet je betalen, tenzij je het risico wel wil nemen op grotere kosten achteraf.

Citaat van: JCviggen op 22-02-2010 12:55:04
Van dat chippen ga je niet echt sneller storingen krijgen, maar met 300k op de klok zou ik'm wel vervangen. Dat ding is zo traag als wat geworden. Een onvoorspelbare lambda geeft grotere swings in de correcties die de ECU maakt bij het inleren. Omdat het met een gechipt blok allemaal wat juister moet zijn om schade te voorkomen (gesmolten zuigers bij hoge toeren bvb) zou ik'm gewoon vervangen.
Bij FCP groton in Amerika haal je iig voor een iets redelijker bedrag een nieuwe lambda. Als je wil spelen moet je betalen, tenzij je het risico wel wil nemen op grotere kosten achteraf.

Ik ben geen man van onnodige risico's alles moet goed werken of anders niet.

Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu  

Achterste is minder boeiend, die checkt vooral of de voorste het doet en of de kat werkt.

Citaat van: Misha op 22-02-2010 13:24:25

Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu 

Achterste is minder boeiend, die checkt vooral of de voorste het doet en of de kat werkt.

Hoe zeker weet je dit en hoe lang gaan die dingen gemiddeld mee ongeveer is daar iets over te zeggen?

Citaat van: Ronin op 22-02-2010 13:30:04

Citaat van: Misha op 22-02-2010 13:24:25

Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu 

Achterste is minder boeiend, die checkt vooral of de voorste het doet en of de kat werkt.

Hoe zeker weet je dit en hoe lang gaan die dingen gemiddeld mee ongeveer is daar iets over te zeggen?

Vrij zeker. In theorie zullen ze iets langer meegaan omdat ze achter da kat hangen in iets minder verontreigde lucht , maar ze regelen niets in de motor dus lekker laten zitten tot ie stuk is.

Citaat van: Misha op 22-02-2010 13:32:02

Citaat van: Ronin op 22-02-2010 13:30:04

Citaat van: Misha op 22-02-2010 13:24:25

Citaat van: Ronin op 22-02-2010 12:45:34
Fasttech gaat mijn voorkeur naar uit op dit moment.
Ik heb ze vanmorgen even gebeld voor een informeel gesprekje, er werd wel bij gezegd dat het niet perse vervangen hoefde te worden gelijk maar dat het wel een aandachts puntje was.
Wat ik dus begrijp is dat die dingen niet goedkoop zijn )()(st voegt er ook nog eens aan toe dat het er twee zijn dat kan dan aardig in de papieren lopen om even 2 lambdasensoren te vervangen.
Bij hoevelen van jullie zijn er wel noemenswaardige storingen opgetreden na het chippen vraag ik me wel af nu 

Achterste is minder boeiend, die checkt vooral of de voorste het doet en of de kat werkt.

Hoe zeker weet je dit en hoe lang gaan die dingen gemiddeld mee ongeveer is daar iets over te zeggen?

Vrij zeker. In theorie zullen ze iets langer meegaan omdat ze achter da kat hangen in iets minder verontreigde lucht , maar ze regelen niets in de motor dus lekker laten zitten tot ie stuk is.

Oke zal de voorste dan ook gelijk preventief vervangen.
Vraag me wel nog steeds af wie van jullie dit ook preventief gedaan heeft en zo nee waar loopt men dan tegenaan kwa storingen als het wel zover is of is de schade dan al te groot?