Dus zoals ik gewoonlijk de moer er af zou draaien! Los is links wist ik net wel 

bedankt voor de tips

moordenaar en een nieuw tapeind?

Sjors

Die lelijke dingen dus! Zijn die makkelijk te vinden?

En als die van jou er nu al zo uitziet als de tweede op de foto dan hoef je niet eens te proberen er nieuwe draad op te snijden want dat gaat dan niet lukken.  Dan moet je 'm er dus wel uit halen.

Citaat van: Jochim op 02-03-2010 23:47:45
Die lelijke dingen dus! Zijn die makkelijk te vinden?

Jahoor, bij de dealer in het schap 

Turbo uitboren en (imbus-)bouten met moeren eropzetten , werkt ook priima

Een van de redenen voor mij om destijds voor een 3" DP met Racekat te kiezen.
Geen zin in dat gezeik ieder jaar, zal je net zien dat je zoiets hebt.

Citaat van: Turbo-Geek op 03-03-2010 21:50:57
Een van de redenen voor mij om destijds voor een 3" DP met Racekat te kiezen.
Geen zin in dat gezeik ieder jaar, zal je net zien dat je zoiets hebt.

Valt wel mee, hoor. Als je de moeren elk jaar los draait, zullen ze nooit zo vast (meer) zitten als wanneer ze er een jaar of 10 op zitten.

Even een ander vraagje; een schuine flens betekent dat de flens schuin staat t.o.v turbo en een rechte recht? Heb een downpipe gekocht die zogezegd op mijn '96 2.0 t5 13g zou passen maar de gaten van de flens staan iets te kort bij elkaar om te passen. Maar toch zijn beide flensen recht (denk ik dan toch)