De boordcomputer, is na het uitvallen van mijn accu, niet meer aangeslagen.
Waarschijnlijk is de spanning van de accu zo laag geweest eb was het batterijtje wat de computer nog moet voeden ook leeg.
De km stand staat weer op 0 .
Hierdoor zijn alle tellers (snelheids meter en km stand) en boordcomputer uitgevallen.

De Volvo garage kan de computer niet opnieuw installeren omdat Volvo de pincode maar eenmaal vrijgeeft.
Dit om te voorkomen dat er met de km. stand wordt gerommeld.

De meters zijn in principe nog goed, maar kunnen niet meer op nieuw worden gereset.

Ik moet nu dus een nieuw dashboard (boordcomputer) laten installeren (800 euro plus 300 euro loon)

Bestaat er geen mogelijkheid dit zelf te doen, bijv met een VOLVO Serial Diagnostic kabel?

Ik vind dit een "kont" verhaal, bel eens met Volvo in Beest

Citaat van: haass op 09-03-2010 22:50:49
De boordcomputer, is na het uitvallen van mijn accu, niet meer aangeslagen.
Waarschijnlijk is de spanning van de accu zo laag geweest eb was het batterijtje wat de computer nog moet voeden ook leeg.
De km stand staat weer op 0 .
Hierdoor zijn alle tellers (snelheids meter en km stand) en boordcomputer uitgevallen.

De Volvo garage kan de computer niet opnieuw installeren omdat Volvo de pincode maar eenmaal vrijgeeft.
Dit om te voorkomen dat er met de km. stand wordt gerommeld.

De meters zijn in principe nog goed, maar kunnen niet meer op nieuw worden gereset.

Ik moet nu dus een nieuw dashboard (boordcomputer) laten installeren (800 euro plus 300 euro loon)

Bestaat er geen mogelijkheid dit zelf te doen, bijv met een VOLVO Serial Diagnostic kabel?

De kilometerstand word vastgehouden in een E²Prom. Daar is geen batterijtje voor nodig.
Iets zegt me dat dit niet het volledige verhaal is.

Geloof geen woordt van deze diagnose 1100 pleuro's

Sjors

RRRRRaaaaaaaaaaaaaarrrrrrr verhaal

Mislukte poging om de teller terug te zetten? 

Ik begrijp dat het een vreemd verhaal is, maar ik hoop via het Forum lotgenoten te treffen , of een goede Volvo 'Hacker' .

Volvo 'Beest' , dat is een goede garage neem ik aan.

Zijn er nog misschien andere adressen die jullie me kunnen aanraden voor info.

Vast bedankt.

En geen mislukte poging om de km stand te verbergen. Ik ben juist trots op de km stand (bijna 4 ton) de auto ziet er ook zo uit, vol butsen etc, maarrrrr rijdt als een zonnetje. Nu ook nog, ook al weet ik nu niet meer precies hoe snel ik over de snelweg zoef.

Nog een keer de accu losnemen, kwartiertje wachten en dan in 1x aansluiten (dus niet aarzelend de polen vastmaken zodat er pieken kunnen optreden). Na een paar minuten moet de BC weer reageren.

Denk aan je radiocode.


Gr

Citaat van: haass op 09-03-2010 23:38:16
Volvo 'Beest' , dat is een goede garage neem ik aan.

Volvo 'Beest' is o.a. de T5-R  , hier zal de Volvo organisatie (centraal kantoor) te Beesd bedoeld worden 

 

idd

Bedankt voor de suggesties. De stekker lostrekken van de accu is nu twee maal gebeurd zonder resultaat.

Volvo kan met hun diagnose apparaat wel communiceren met de BC, maar niet opnieuw installeren ivm restricties door Volvo zelf. Er is geen pincode meer. Die word maar eenmaal uitgegeven.

Heeft niemand van jullie ervaring met de VOLVO Serial Diagnostic kabel.
Ik hoop via die weg nog iets te kunnen doen.

Ik blijf het een vreemd verhaal vinden.



Al sloop je de hele boel uit de wagen en leg je het een week weg, als je het weer inbouwt, komt alles gewoon weer in werking.

Is er geen kortsluiting gemaakt op de één of andere manier?

Daar denk ik dus ook aan, anders op de sloop een gebruikte boordcomputer / dashboard halen en die erin.  Die kun je ongestraft zo omwisselen normaliter, echter die Eprom geeft dan meen ik wel meteen de juiste stand door aan de BC.  Tenminste zo was het toen (vroegah ) en tevens ook zo lastig om de eerste electronische dashboards terug te zetten   BMW is dacht ik met die zooi begonnen toentertijd, heeft me nog een aantal klokkies van de 1e electronische 7-series gekost voordat ik het doorhad

Hoe dit bij Volvo zit weet ik niet zo om eerlijk te zijn.

Het probleem zoals je deze omschrijft heb ik nog nooit eerder gelezen, dit is het enige wat ik tegen kwam bij het zoeken http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38187.0.html maar dat bleek na het loskoppelen van de accu (30 sec.) en opnieuw aan te sluiten weer te werken.......

Je zou dan de keuze kunnen maken om er een andere in te zetten met ong. dezelfde kmstand, lijkt mij de goedkoopste oplossing