Afstellen timing LPG

Gestart door pwaes, 07-03-2010 19:19:17

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Daf46

Citaat van: pwaes op 07-03-2010 22:49:09
foutcode 113 (opgezocht: te arm!?)
Ik heb die ook 1 keer gehad, maar toen bleek de aanzuigbuis (tussen luchtfilter en gasklep) gescheurd te zijn.
Zeker dat er niet ergens lucht lekt ?

pwaes

Afgelopen zaterdag weer terug geweest om de installatie af te laten stellen.

De monteur had geinformeerd voor mij, waarom dat het afstellen zo lastig ging. Hij gaf aan dat mijn motor 'FULL GROUP' aangestuurd wordt, terwijl de LPG-installatie sequentieel nodig heeft.  ???

Uiteindelijk bleek er wel een soort van zelfcalibratie-programma te zijn, waarmee we nu de installatie hebben afgesteld. Het rijdt inmiddels goed, wel iets vermogensverlies, maar dat is schijnbaar normaal met dampgas. Hij rijdt wel zuinig, rond de 1 op 10 op LPG. (855 10v AT + 17" Titans)

Nu nog wachten op de G3-goedkeuring, welke bij de RDW ligt...  :eusa_pray: :eusa_pray:

Daf46

Wow 1 op 10, ik heb nooit minder dan 13l/100km verbruikt, maar de afstelling van het LPG systeem was dus duidelijk "sub-optimaal". Fijn dat ze eindelijk goed gekregen hebben  :)

pwaes

Citaat van: Daf46 op 26-03-2010 21:28:13
Wow 1 op 10, ik heb nooit minder dan 13l/100km verbruikt, maar de afstelling van het LPG systeem was dus duidelijk "sub-optimaal". Fijn dat ze eindelijk goed gekregen hebben  :)

Oke, 1 op 10 haalt 'ie nu weer niet, toch weer terug 1 op 9! Hij loopt in ieder geval goed.