Jakkes  

Even een vraagje...
Had je airco in de auto die je sloopt?
Zo ja hoe heb je het huis er uit gekregen waar de kachelventilator in zit.
Zit voornamelijk met het probleem dat ik de airco leidingen niet van de verdamper kan krijgen! Kan geen koppeling vinden. Weet jij hoe dat zit?
Groeten Bastiaan.

Citaat van: bastiaan arissen op 11-03-2010 10:57:23
Even een vraagje...
Had je airco in de auto die je sloopt?
Zo ja hoe heb je het huis er uit gekregen waar de kachelventilator in zit.
Zit voornamelijk met het probleem dat ik de airco leidingen niet van de verdamper kan krijgen! Kan geen koppeling vinden. Weet jij hoe dat zit?
Groeten Bastiaan.

Ja, de NixNn had airco.
De verdamper zit nog in z'n kunststof behuizing; dus hoe de leidingen aan de verdamper vastzitten weet ik (nog) niet.
Om de kunststof bak uit de auto te krijgen moet je de koppelingen bij het schutboard loskoppelen aan de motorruimte. Daar schijnt een speciaal stuk gereedschap voor te zijn. (Ik heb ze omdat ik dat niet wist 'na bestudering'  gewoon doorgezaagd).

Zometeen wat foto's.

Citaat van: VolvoDeMio op 11-03-2010 11:08:07

Citaat van: bastiaan arissen op 11-03-2010 10:57:23
Even een vraagje...
Had je airco in de auto die je sloopt?
Zo ja hoe heb je het huis er uit gekregen waar de kachelventilator in zit.
Zit voornamelijk met het probleem dat ik de airco leidingen niet van de verdamper kan krijgen! Kan geen koppeling vinden. Weet jij hoe dat zit?
Groeten Bastiaan.

Ja, de NixNn had airco.
De verdamper zit nog in z'n kunststof behuizing; dus hoe de leidingen aan de verdamper vastzitten weet ik (nog) niet.
Om de kunststof bak uit de auto te krijgen moet je de koppelingen bij het schutboard loskoppelen aan de motorruimte. Daar schijnt een speciaal stuk gereedschap voor te zijn. (Ik heb ze omdat ik dat niet wist 'na bestudering'  gewoon doorgezaagd).

Zometeen wat foto's.

Ja het lijken mij van die geperste koppelingen. Ik kan ze helaas niet doorzagen heb de complete airco verkocht
Groeten Bastiaan.

Hier zie je de doorgezaagde leidingen. De koppeling zit bij de overgang van de zwarte naar de zilverkleurige leiding.




En hier een plaatje van het geheel.

Ja die bedoel ik...
Kunnen die los met speciaal gereedschap?
Of kan het helemaal niet?

Citaat van: bastiaan arissen op 11-03-2010 11:15:34
Ja die bedoel ik...
Kunnen die los met speciaal gereedschap?
Of kan het helemaal niet?

Kan los; in dit topic wordt het beschreven (en het gereedschap wordt genoemd maar geen foto ervan...).

Citaat van: VolvoDeMio op 11-03-2010 12:20:25

Citaat van: bastiaan arissen op 11-03-2010 11:15:34
Ja die bedoel ik...
Kunnen die los met speciaal gereedschap?
Of kan het helemaal niet?

Kan los; in dit topic wordt het beschreven (en het gereedschap wordt genoemd maar geen foto ervan...).

Ik krijg de link nu even niet voor elkaar maar zoek eens op midlock.nl - zoeken op nummer -  naar nummer 7050. Demontageset voor airco en brandstofleidingen. Was destijds iets van € 9,- bij Brezan. Werkte prima voor die paar keer dat ik het gebruikt heb.

Citaat van: VolvoDeMio op 10-03-2010 00:32:37
Weer wél leuk was het vervangen van de remvloestof met een compressor.
Was een tip van Dennis855Estate.
De vuldop van het remvloeistofreservoir NixNN heb ik aangepast door er een nippel op te maken die aan een luchtslang te koppelen is.
Dus dopje wisselen, compressor aan en ontluchtingsschroef opendraaien......(en af en toe reservoir vullen uiteraard).

De aangepaste vuldop:





En de persleiding die door een autoband van lucht (-druk) voorzien kan worden.
Door veel verlies (mogelijk door niet op elkaar afgestemde koppeling...) toch maar de compressor gepakt 

Ook hier maar even linkjes naar de Tognix:






En nog een 6-cd-wisselaar achterin....I'm not worthy....




En nog even een foto van de Argo's die er binnenkort op gaan 

 

 

  !!!!!!!!!!!!

Compromisvoorstel:


Achter 17" Peg's,

Vóór 15" Argo's....?

Citaat van: VolvoDeMio op 11-03-2010 23:21:50
Compromisvoorstel:


Achter 17" Peg's,

Vóór 15" Argo's....?

Links de Argo's, rechts de Pegs