Afgelopen zaterdag had ik besloten om de brandstofpomp te vervangen, deze begon veel herrie te maken en als de motor koud was starte deze wat moeilijk. Ook tijdens het rijden met koude motor liep de motor niet lekker, zagende acceleratie....

Ik heb gekozen voor de Walbro high performance pomp van ET....
Na een tijdje knutselen zat ie er goed en wel in, meteen viel op dat de pomp vrijwel geruisloos is 
De auto rijd een stuk soepeler nu, met name als deze koud is.....

De lambda sonde heb ik ook vervangen, lampje was af en toe gaan branden. Zo te zien was het nog de eerste, dus tijd voor een nieuwe na 270.000km 

Wat vermogenswinst bestreft merk ik (nog) niet veel verschil, wat wel opvalt is dat het verbruik minder schommeld 

Citaat van: BaRRaCuDa op 18-01-2010 18:09:52
Afgelopen zaterdag had ik besloten om de brandstofpomp te vervangen, deze begon veel herrie te maken en als de motor koud was starte deze wat moeilijk. Ook tijdens het rijden met koude motor liep de motor niet lekker, zagende acceleratie....

Ik heb gekozen voor de Walbro high performance pomp van ET....
Na een tijdje knutselen zat ie er goed en wel in, meteen viel op dat de pomp vrijwel geruisloos is  
De auto rijd een stuk soepeler nu, met name als deze koud is.....

De lambda sonde heb ik ook vervangen, lampje was af en toe gaan branden. Zo te zien was het nog de eerste, dus tijd voor een nieuwe na 270.000km  

Wat vermogenswinst bestreft merk ik (nog) niet veel verschil, wat wel opvalt is dat het verbruik minder schommeld  

Vermogenswinst kan je ook niet merken (tov een normale pomp die gewoon werkt) want de druk wordt afgeregeld op 3 bar meen ik en of die druk nog wordt geleverd door een fabrieks pomp of dure pomp maakt geen fluit uit.
Alleen als je dikkere injectoren gaat monteren en de vraag naar peut duidelijk groter en dan maken performance pompen wel een duidelijk verschil.

De oude pomp zal toch ook nog wel enigsinds een redelijke druk hebben geleverd dan....
(Ik doelde meer op de versleten staat van de oude pomp)

Hoe bevallen de remmen?

Ik denk dat je in de war bent met een andere topic.....

Ik heb nog steeds de orginele 280mm en die bevallen niet, als je rustig rijdt niets aan de hand. Maar ja ik ben inmiddels geen rustige rijder meer

Project BaRRaCuDa staat verder "on hold"
Ik speel met het idee om te emigreren naar Noorwegen.....

Pas je wel op dat je de auto niet zoekt raakt..

Check ook de dagteller, effe op en neer naar Noorwegen(in de buurt van Alesund), totaal kwam op 3600km 
Maandag nacht vertrokken zaterdagnacht weer thuis 

p.s. olieverbruik: 0,2liter op 3600km en gemiddeld verbruik van 1 op 11,6
Niet slecht zou ik zo zeggen 

Netjes en een mooie km stand ook!

Hallo allemaal!

Alweer een hele tijd stil rondom project Barracuda, dit komt omdat ik sinds juli dit jaar geëmigreerd ben naar Noorwegen  
Helaas is het niet te betalen om de 855 mee te nemen, dus met pijn in het hart staat mijn 855 te koop  
Ik weet iig een ding zeker, er komt weer een 850!
Het goede nieuws is, ik ga zondag kijken naar een 855 2,0 T5 1996 beige leer, antraciet metallic, handbak  
Uiteraard gevolgd door een nieuw project!  

Voor degene die interesse heeft: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,44193.0.html

Groeten uit het hoge noorden!

Hoezo is het niet te betalen om daar je eigen wagen mee naar toe te nemen, maar er wel eentje te kopen? Nu weet je wat je hebt, als je der weer eentje koopt weet je dat niet en zal je misschien weer kosten krijgen.

Ik denk toch dat ie dat wel uitgevogeld heeft, anders had ie 'm geïmporteerd 
Veel plezier in het Noord'n!

Dank je! 

Als ik mijn auto in NL verkocht krijg is het goedkoper zo....
Maar goed ik heb ook een hoop geld in de witte gestopt, dat moet je eigenlijk ook meerekenen....

De auto die ik morgen ga bekijken ziet er heel netjes en orgineel uit, dus daar heb ik wel vertrouwen in. Over het algemeen zorgen ze in noorwegen veel beter voor hun auto (ook omdat ze zo duur zijn in aanschaf). Ook bij nieuwe auto's verversen ze vaak de olie ieder jaar of om de 15.000km. Ook de versnellingsbakolie (automaat en handbak) wordt hier regelmatig vervangen.

Andere velgen 
Deze zijn nu leverbaar voor de 850 


Het velghart moet wel een ander kleurtje krijgen, antraciet kleurig denk ik dan aan 

Ik heb dit altijd al de mooiste velgen ooit gevonden, de BBS Le Mans, welliswaar replica's maar ik heb ze in het echt al eens gezien en ze zien er erg netjes uit.

Gatver! 

Zit er uberhaupt een band omheen?