Vanmorgen samen met Entuscan afgezakt naar de Nürburgring 2 uurtjes rijden.

Meteen kennis gemaakt daar met 2 duitse volvo-helden met een 850 break en -sedan.

Beide zijn volledig kaal vanbinnen met Sparco's. De break weegt rond de 1200 kg, de sedan nog 100 kg minder.

De break heeft een 16T en ongeveer 300 pk. De sedan heeft een op hol geslagen 19T en zit boven de 350 aan de motor (de boost gauge die tot 1.5 bar ging was onvoldoende om de echte turbodruk aan te geven   )

Een rondje nurburgring in minder dan 9 minuten in de break was onvergetelijk..de power, de handling, de remmen...top! Sneller dan héééél veel wagens.

Er waren erg veel Porsche GT3s en BMW M3s aanwezig...beetje aan de orde van de dag. De volvo's trokken toch het meest aandacht (eens ze aan het rijden waren uiteraard )

véél pics door Entuscan en mezelf (de fotos vanuit de auto zijn allemaal door entuscan gemaakt, erg goede kwaliteit om in zo'n hobbelende wagen door de ruit te nemen!)

http://users.pandora.be/JCviggen/Ring/

enkele teasers

http://users.pandora.be/JCviggen/Ring/IMG_0176.jpg

http://users.pandora.be/JCviggen/Ring/IMG_0192.jpg

http://users.pandora.be/JCviggen/Ring/PICT0048.jpg

--edit--
foto's omgezet in links voor modemgebruikers en leesbaarheid, volgende kreeg graag klein en maximaal 640*480.
--edit--

Ja was me het dagje wel .... serieuze understatement

Een deel High-res foto's zijn hier al terug te vinden: http://www.entuscan.com/Volvo/Schleife/ de rest wordt straks of morgen geupped.

Echt vet en nu ga ik de foto's bekijken

Wat een wagens, en vooral die velgen van de estate, echt supeRRR
Wat me wel opvalt is dat ze een open dak hebben, volgens mij doe je dat niet open op een circuit en weegt dat meer dan geen open dak, gaan ze er vast nog uithalen  

De eigenaar van deze Porsche heeft 30jaar cel gekregen na een snelproces http://users.pandora.be/JCviggen/Ring/IMG_0204.jpg

jah die moest op de foto

Waar blijven de onboardfilmpjes

lekkere foto's!
wat me opvalt is dat er nagenoeg geen Mercedes in beeld komt! waren die jongens er niet dan?
niet dat ik ze zou missen maar je zou toch denken, op z'n dag, in Duitsland......
een Aston Martin of een Lamborghini had dan weer niet misstaan op zo een dag!!

en wat is dat rode ding naast die rode ferrari? nog een ferrari? of iets anders? in ieder geval een Brit!

Raf

@Roy
Onboardfilmpjes zijn er niet aangezien omdat
a) ik geen videocamera heb.
b) als je dan met zo'n echte circuit-volvo meegaat je die ervaring niet verkloot door te kijken of je scherpe beelden kan pakken. Niet da's alle zintuigen in overdrive en puur GENIETEN !!!

@Raf
Mercedes was ook van de partij, een paar oude C klasses DTM style en dan wat nieuwere C's (55 amg) en S'en enz maar niets spectaculairs. Geen SLR vorige keer blijkbaar wel.
Qua duitsers was het veld vooral gedomineerd door BMW's , alle bouwjaren/types van M3 hebben we gezien met uitzondering van de eerste m3 csl. Alle M5's een oude M6 !! en echte prof ex-circuit M4 (tot op de laatste gram gestript, dashboard vervangen door 1 lcd display, sequentiele gearbox met een versnellingspook van een halve meter zo tot net langs het stuur) En dan alles van Porsche waarbij die blauwe prof ex-circuit gt2? volgens mij wel de kroon spande.
Ferrari was ook mooi van de partij met 2 van die speciale 360's challengestrada's. Iemand al opgevallen wat een remmen daar onder liggen     http://www.entuscan.com/Volvo/Schleife/PICT0008.JPG wiel is 19" om u een ideetje te geven.  Een gele 355 was ook erbij.
1 gele Lamborgini Murcielago (free spelling) was ook aangekomen iets voor dat wij vertrokken. Ook een zeer mooi machien. Alhoewel volgens mij een veel meer bescheiden indruk als een oude lambo. Braver, minder in your face.

Een Aston Martin heb ik indd niet gespot. Zeer raar aangezien er toch een dikke 20 tal drivers uit Engeland daar waren. Vooral met Prodrive Scooby's en eentje met een Evo. Als classic was er een mooie Morgen meegekomen uit E.
Die rooie is een Ultima GTR ... blijkbaar een kitcar, eentje die je zelf mag bouwen. Wel met een dikke V8 onder de kap !!
Volgens de specs op internet in't beste geval met een Chevy V8 van 6.3L met 534pk ... in een wagentje van 990 kg  
Maar of die blok er nu net inlag geen idee. Maarja de minste dikke V8 zit toch al dadelijk tegen de 300-350pk dusja blijft een bom

Amerika was natuurlijk in beeld door de 3 of 4 Vipers ... die wit met groen is een offical racecar die momenteel nog meedoet aan allerhande races. Je mocht daarmee een ritje meemaken voor welgeteld 260 euro !!!

Jaja PK geweld was daar vollop aanwezig. En het mooie is je ziet en hoort die dingen in actie wat toch een veeeel betere indruk geeft dan op zo'n autobeurs er wat naar staan te staren.

Ah, jullie hebben kennis gemaakt met Florian zie ik. Binnenkort wordt deze estate ook voorzien van een 19T, Magnecor bougiekabels en een boostcontroller...  

Citaat van: MH op 01-08-2004 08:43:55
Ah, jullie hebben kennis gemaakt met Florian zie ik. Binnenkort wordt deze estate ook voorzien van een 19T, Magnecor bougiekabels en een boostcontroller...  

En met hem over de Schleife gevlogen

Yup al die dingen, ook nog grotere intercooler, ze'n extra oliekoeler zat er al op. Der moeten nog wat kilo's uit een ander downpipe komt er ook nog onder en waarschijnlijk nog een hoop dingen die ik vergeten ben

Citaat van: Entuscan op 01-08-2004 08:43:54
@Raf
Mercedes...BMW's...Porsche...Ferrari...Lamborgini...Aston Martin...Prodrive Scooby's...Morgan...Ultima GTR ...Vipers

NU vergeet je de mooiste! DIE MET DAT ENGELS KENTEKEN  

Citaat van: MH op 01-08-2004 08:43:55
Ah, jullie hebben kennis gemaakt met Florian zie ik. Binnenkort wordt deze estate ook voorzien van een 19T, Magnecor bougiekabels en een boostcontroller...  

Ik vond niet dat hij motorvermogen te kort kwam met z'n 16T anders!

Hoewel de andere 850 met de 19T en 1.6+ bar wel degelijk een stuk meer power had.

Blijft toch altijd een hobby projectje, en dat blijf je aanpassen...eens het volledig "af" is verdwijnt de lol een beetje (hoewel ik me dat niet kan voorstellen met die bak   )

Erg leuk zo'n ervaring. KWamen jullie die Duitsers tegen en mochten mee, of was dat al van tevoren afgesproken?
Was dit overigens een speciale dag dat er zoveel moois stond, of is dat elke dag zo?

JC: Een 850 break!!!! Dit is heiligschennis!

ed : sorry

Ik had vooraf afgesproken met volflo, Entuscan kwam er later nog bij

Zeker voor herhaling vatbaar!

Er was niets speciaals aan de hand, een gewone zomerse zaterdag aan de Ring I guess...