Heren, dames; ik vroeg me het volgende even af. Heb vandaag in een V70 2.5D 140pk gereden (model 2001-2004) waarvan het vermogen ver te zoeken was.
Bij vol gas gebeurd er vrij weinig. Motor komt uiteindelijk wel aan zijn snelheid, maar het duurt erg lang, veeeeel te lang. Voel ook geen merkbare turbodruk, eigenlijk niets.
Heb zelf het idee dat de turbo het begeven heeft. Heeft nu iets meer dan 3ton gelopen.
Bij volgas ook geen merkbare roetwolekn of ander gekleurde wolken uit de uitlaat.
Kwestie van turbo vervangen voor een gereviseerd exemplaar, of iemand nog andere sugesties? Iemand indicatie van een revisie-exemplaar?
alvast bedankt.

Denk ook eens aan de brandstofpomp. Het is de brandstofdruk die het vermogen bepaald uiteindelijk en niet alleen de turbo.
Een andere pomp kan een heel duur grapje zijn die een nieuwe turbo doen verbleken qua kosten.

Dank voor je reactie. Maar bij een defecte brandstofpomp zou je toch wel een iets merkbare turbodruk moeten voelen? Nu voel ik namelijk "niets" van de bekende diesel turbo-druk. Tis gewoon vol gasgeven en vooruit gaan als een fiat panda

Volgens mij (ben geen diesel guru) is de hogedruk dieselpomp hier net zo belangerijk zo niet belangerijker dan de turbo ......
Diesel guru's kom er eens in !

pomptiming verlopen zou dan ook nog kunnen... lees namelijk op het net dat de brandstofpompen niet snel kapot gaan van dit type (dus laten we hopen dat dat het niet is :-))

verdenk zelf wel de turbo, wellicht meer input nog iemand?

Luchtmassameter...

Turbo-Geek en Leon dank voor de reacties in ieder geval

Graag gedaan hoor!

Heb je het probleem al op het Volvo forum gezet? Grote kans dat je daar wel goed geholpen wordt.


www.volvoforum.nl

Citaat van: elianmars op 20-03-2010 22:59:44
Heb je het probleem al op het Volvo forum gezet? Grote kans dat je daar wel goed geholpen wordt.


www.volvoforum.nl

Dank voor de tip, maar dacht dat dit mijn thuis(volvo)forum was waar ik al 8 jaar lid ben

Bij onze oude tdi uit 1998 hadden we dit ook. Het is al een tijdje geleden maar volgens mij was het een drukventiel of drukomvormer die defect was. De turbo kon geen druk opbouwen omdat voor zover ik het nog weet en uberhaupt weet de vacuumklep open bleef staan. Het was geen dure reparatie en na het vervangen van deze ventiel ging hij weer als de brandweer. Heb je ook alle slangen nagekeken of daar geen lek in zit?

thanks... slangen nog niet gechecked maar gaat zeker gebeuren

Citaat van: LeonW op 20-03-2010 22:36:20
Luchtmassameter...

Bingo! 100 punten... dit was de oorzaak ;-)