Citaat van: pwassink op 24-03-2010 12:28:13

Citaat van: arjenT5R op 24-03-2010 12:25:10
sorry mannen ben niet helemaal duidelijk dat is een vuil brandstof filter 

Is ook een reden om minder benzine in je blok te krijgen, geeft veel weerstand,
druk op inspuitrail eens (laten) meten is zeker zinvol ..

Ik ga vanmiddag nog eens ff de wideband er aan hangen kijken of de filter iets verschil heeft gemaakt,
daarna maar wat in elkaar knutselen om brandstofdruk te meten. Heb daar eens met Ludo over gepb't hoe je dat zelf kan doen ga dat eens terug zoeken.

Bedankt 

raildruk meten is zo gebeurt hoor, het ventieltje aan de bestuurderszijde op de rail en ff de meter erop.
beetje gas geven en kijken of de druk mooi mee op loopt.

Knijp je retourleiding van je brandstofdrukregelaar eens dicht?? Dan kan je al veel uitsluiten.
Je drukregelaar kan bijvoorbeeld ook gaar zijn.

Ik weet niet precies wat de waarden stationair enzo moeten zijn?
Maar ik had net een helder momentje heb de fietspomp ontdaan van zijn meter.

stationair 2,5 bar bij gasgeven onbelast gaat ie naar 3,0 bar,
is dat oke? Of moet ik ook nog gaan meten bij vollast?

http://www.youtube.com/watch?v=9wZG8WhUyq8

Lijkt me dat die regelaar het nog doet toch?

hou oud is je MAF?

bij mijn 93'er T-5 gaf ie iig te weinig lucht aan, daardoor had ik een arm mengsel, alleen bovenin.
Klinkt vergelijkbaar met jouw verhaal

Citaat van: bassie81 op 24-03-2010 13:22:57
hou oud is je MAF?

bij mijn 93'er T-5 gaf ie iig te weinig lucht aan, daardoor had ik een arm mengsel, alleen bovenin.
Klinkt vergelijkbaar met jouw verhaal

Uh zou ook nog kunnen ja....

Wat denken jullie van m'n brandstof druk?

Citaat van: arjenT5R op 24-03-2010 13:36:36

Citaat van: bassie81 op 24-03-2010 13:22:57
hou oud is je MAF?

bij mijn 93'er T-5 gaf ie iig te weinig lucht aan, daardoor had ik een arm mengsel, alleen bovenin.
Klinkt vergelijkbaar met jouw verhaal

Uh zou ook nog kunnen ja....

Wat denken jullie van m'n brandstof druk?

Video not processed yet  

http://www.youtube.com/user/arjen440#p/a/u/0/9wZG8WhUyq8

zoiets dan?

Citaat van: arjenT5R op 24-03-2010 14:40:44
http://www.youtube.com/user/arjen440#p/a/u/0/9wZG8WhUyq8

zoiets dan?

ziet er goed uit volgens mij.
al is de meter vast niet geijkt 

lambda al gemeten met nieuwe brandstof filter?

Kunnen die injectors wel voldoende brandstof leveren ? geen witte nodig ?

Citaat van: darius op 24-03-2010 15:33:31
Kunnen die injectors wel voldoende brandstof leveren ? geen witte nodig ?

Dat hangt af van wat je van ze vraagt .... Als jij er een dikke 19T achter hebt hangen met een volledige open uitlaatlijn, en de usual mods dan kunnen de normale injectoren weleens te weinig peut leveren.
Maar het lijkt me sterk want volgens mij heb jij geen mega tuning setup en moeten de fabrieks injectoren gewoon voldoen.

Na het ultrasoon reinigen, moet je altijd een opbrengst meting doen, dan weet je waat je staat en of het allemaal nog wel klopt.

Mijn advies, leen ff de ECU van iemand anders en kijk of hij dan nog arm loopt onder dezelfde omstandigheden.

arjens auto is bijna gelijk aan de mijne(ik ben overigens de sprinkaan) ,ik heb witte inj ..hij oranje

vrijdag ben ik weer thuis en dan gaan we alles ruilen tot we weten wat het is.

By dariusoosterbos at 2010-03-22
ff off topic

Zo, jij weet Tattoo Bob ook wel te vinden zeker???

Citaat van: Wout309t op 24-03-2010 16:12:51
Zo, jij weet Tattoo Bob ook wel te vinden zeker???

sterker nog ik ben een tattoo bob (tonic bob)